Чип тюнинг nf 3,6 (249)

[nepeupo]

   Цитата:

posht

ребят сегодня чипанулся
через провод без снятия блока управления, у моего знакомого в москве,проехал не много, разница есть более чувствительная педаль газа стала, по остальным ощущениям напишу чуть позже, по деньгам скажу дешевле чем везде:) кому надо пишите!

Добавлено через 52 секунды
290 лс и 385 Нм

Добрый день. Ну как впечатления? Есть разница кроме чувствительности газа? 0-100 пробовали замерять?

[Синегорец]

Врядли ботяра с одним сообщением ответит адекватно. Кроме как телефоном с рекламы, для чего он собственно и создавался.

[Vadino323]

Кто заливал прошивку у Дмитрия S-VAG? Расскажите как ощущения,если смысл?

[Sn1PeR]

   Цитата:

Vadino323

Кто заливал прошивку у Дмитрия S-VAG? Расскажите как ощущения,если смысл?

ОН заливал

[Vadino323]

Да уж

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Посоветуйте качественный чип в москве,желательно с большим опытом по турам 3.6 бенз хочу чуть по резвее без увеличения расхода и за приемлимые денги!

[Vorobey]

   Цитата:

Vadino323

Да уж

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Посоветуйте качественный чип в москве,желательно с большим опытом по турам 3.6 бенз хочу чуть по резвее без увеличения расхода и за приемлимые денги!

https://vk.com/club159128539
Делал недавно свой 3.6 у него- всё отлично.

[complect]

Всем привет
Никто не делал?
https://www.gantuning.ru/chiptuning/...0-/3-6i-249hp/

[Sn1PeR]

   Цитата:

complect

Всем привет
Никто не делал?
https://www.gantuning.ru/chiptuning/...0-/3-6i-249hp/

Тут нормальным ПРОГРАММНЫМ то чип тюнингом хрен-да-нихрена прибавка, а Вы со своими джеттерами...

[complect]

Пишут +30 лс и 43 нм. Вот и интересно делал кто и нет. Кэш бек 50 дней вроде как.

[Vorobey]

   Цитата:

complect

Пишут +30 лс и 43 нм. Вот и интересно делал кто и нет. Кэш бек 50 дней вроде как.

Так чип дешевле даже и кешбек тоже вроде есть у всех.

[Intel7]

   Цитата:

Vorobey

Так чип дешевле даже и кешбек тоже вроде есть у всех.

Очередная реклама...
Уже сто раз говорили, что в коробках просто сопротивление

[AntonVP]

   Цитата:

complect

Всем привет
Никто не делал?
https://www.gantuning.ru/chiptuning/...0-/3-6i-249hp/

есть спец тема про ГАН, я создавал. есть один владелец там. поищите в этой же ветке.

по отзыву - нет эффекта (хоть там и дизель)

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104823

[Vadino323]

   Цитата:

Vorobey

https://vk.com/club159128539
Делал недавно свой 3.6 у него- всё отлично.

Добрый день.А можно по подробней? Что именно делали,через шнурок или со снятием блока,нормы экологичности меняли,егр,каты отключали, что именно отлично,какой прирост если ни на стенде то хотя бы 0-100,какой расход был,какой стал? Зарание спасибо

[Vorobey]

   Цитата:

Vadino323

Добрый день.А можно по подробней? Что именно делали,через шнурок или со снятием блока,нормы экологичности меняли,егр,каты отключали, что именно отлично,какой прирост если ни на стенде то хотя бы 0-100,какой расход был,какой стал? Зарание спасибо

Через шнурок, по времени не более часа. Каты у меня живые, смысла не было их отключать и выпиливать. На стенде не был, но разница заметная. Расход точно выше не стал, пока мало проехал чтобы точно сказать.

[posht]

Писал что сделал чип тюнинг на варшавке, едет после чип тюнинга бодрее, подхват намного эффективней , чувствительностей педали стала более эффективней, не нужен jetter. плюсом стоит выхлопная система от коллектора на новой трубе на банках магнафлоу.У меня есть эффект т.к чип +выхлоп.

Делал замер разгон до 100 км. 7.00 сек - Чип+выхлоп. Пробег 80.000 км 2013 года

Что могу сказать кто хочет тот чипуется, супер какой то разницы конечно не будет от 12% прибавки мощности , ведь это не турбовый двигатель..На данный момент чип тюнинг производится без снятия блока, это плюс да ещё всегда можно обратно откатить.Читал про рывки коробки, не могу сказать что у меня ее нет , что и она есть, может это просто загон.
на днях сделаю обучение коробки и напишу вам.
По идее чип тюнинг никак не может влиять на. работу коробки, это сугубо мое мнение, а вот перешить ее на новую прошивку конечно хочется, но это стоит ещё как один чип тюнинг.

[EspecailDJ]

Скинь тогда контакты на чиповальщика в ветку или личку.

[Сергей199]

   Цитата:

EspecailDJ

Скинь тогда контакты на чиповальщика в ветку или личку.

Мне тоже скинь(с ценником,если не сложно)

[Vorobey]

89265551833 Андрей

[VitPiter]

Хотел бы всех предостеречь от компании
Eurocode Russia, которая по сути является мошенниками и занимается наглым обманом своих клиентов.
Машина AUDI у меня всего 1,5 месяца. До этого ауди не было, поэтому зарегистрировался тут с целью оставить реальный отзыв. Если админы форума честные, то оставят его! Читайте и наслаждайтесь.

По сути весь бизнес ЕВРОКОД построен на привлечении клиентов через отзывы в социальных сетях. Отзывов они набили очень много (возможно всевозможными скидками) и очень гордятся этим. Ведь сейчас любой успешный бизнес можно продвинуть через отзывы.

На эти отзывы я и попался, заказав у них работы! Поняв про весь этот обман, а также про возможные последствия для своего двигателя автомобиля AUDI A5 2014 года 224 лс, я на следующий день сделал откат, но деньги мне не вернули!

Начнем по порядку:

1. На главной странице сайта красуется заголовок (так называемый title сайта):
Чип тюнинг Ауди, Шкода, Порше, Фольксваген, Сеат от Американской компании Eurocode Tuning
- по моему запросу, отправленному на почту info@ecodetuning.com в официальное представительство в США www.ecodetuning.com я получил следующий ответ:

«Eurocode Russia is our Dealer for our hardware. They supply their own software for tuning»

Это означает, что они являются дилерами по железу, а для тюнинга использую свой собственный софт!
Т.е. на лицо полный обман потребителя. Мало того, данная американская компания данный софт не производит. Вроде как они сотрудничают с другой американской компанией APR в плане софта.
Но APR на российском рынке представлен компанией http://aprrussia.ru/
Чип-тюинг моего автомобиля качественным американским софтом стоит 60 т.р., в компании ЕвроКод «качественный» чип-тюнинг с настройкой под мой авто стоит 15 т.р.
Поэтому откуда берутся прошивки для всех автомобилей группы VAG мне не известно, возможно они скачаны с каких-то других авто, с торрента или куплены за символические деньги…

2. Прошившись у них вы можете забыть об откате, гарантии и возврате денег!

В случае поломок вам будут втирать о неисправностях вашего авто и что их «суперкачественный» софт не имеет к поломкам никакого отношения, что вам надо съездить на диагностику и устранить все проблемы со своим авто. В общем найдется 1001 причина, чтобы вам отказать в случае какой-то поломки.

В их гарантийном талоне, если его конечно можно так назвать, скорее это обычный клочек бумаги присутствуют такие пункты:
- гарантия отпадает по причине некачественного бензина… (наверное они считают меня идиотом лить некачественно топливо в свой авто)
- гарантия отпадает в случае установки неоригинальных запчастей (т.е. софт они мне могут залить какой угодно, а если я поставлю неоригинальные запчасти, то гарантии опять же не будет)

3. Нормальная компания по чип-тюнингу (по моему мнению) должна выполнить работы, предоставить все ошибки по авто до тюнинга и после, сделать какие-то замеры.

По сути вся прошивка от http://www.eurocode-tuning.ru заключалась в установке программатора в моей машине и зашивке прошивки. После чего мне сказали все готово.

Я попросил сделать хотя бы замеры скорости прибором RaceLogic, фото которых так рьяно все выкладывают в отзывах. На что мне сообщили, что прибор в офисе, да и вообще в нем сели батарейки)) Смешно слушать такой бред про батарейки, когда ты платишь за прошивку 15 тысяч рублей. Батарейки в соседнем магазе стоят 100р.

4. Со слов представителя ЕвроКод при прошивке снимаются показания конкретно моего авто, отправляются в Москву, а дальше в США. Через 20 минут прошивку присылают и ставят на авто.

Как по мне, так это чистой воды развод. Прошивка стоит чуть больше 200 баксов, поделив на все офисы и сотрудников: региональное представительство, офис в Москве, инженер в США получается по 65 баксов. Думаю большая часть оседает в России, т.к. есть определенные расходы на сайт, рекламу, помещение. Получается американскому инженеру должны заплатить долларов 20))

Но есть еще один нюанс. Разница во времени Москвы с Нью-Йорком составляет 7 часов. Т.е. в разгар рабочего дня в России (где-то в полдень) сонный американский инженер должен шить ваше авто в 5 утра за 20 баксов.

5. Но основная причина отката у меня была в другом.

После прошивки блок двигателя (охлаждающая жидкость) стали остывать значительно медленнее. Стрелка температуры на приборной панели начинает опускаться с max отметки только через 2,5-3 часа. Спустя 3,5 часа рукой трогал расширительный бачок. По ощущениям температура была градусов 60-70. До металлической трубки под кожухом было не дотронуться рукой.

Своим софтом неизвестного происхождения и с неизвестными параметрами можно перепрограммировать (заблокировать) датчики температуры… да по сути многие другие параметры, которые мне не известны.

Результатом таких перегревов может стать выход из строя катализатора, как минимум, а как максимум - лопнувшим блоком цилиндров, замена которого обойдется в сумму с 5 нулями!

Также были пробуксовки при среднем нажатии на педаль и положении селектора передач в пол. D (drive)! на новой резине и сухом асфальте!

Некорректная работа коробки передач, но об этом я даже не хочу писать, т.к. полностью не оттестировал прошивку и на следующий день сделал откат.

После отката все параметры пришли в норму, блок цилиндров стал остывать как и раньше спустя 2 часа стрелка начала уходить с максимального положения вниз.


И еще – я не конкурент и не пишу отзывы от REVO и еще какой-то компании, я их клиент и могу по запросу предоставить фото карточки, заказ-наряда и фото своей машины)

[bdfy2018]

Подскажите кто в Екатеринбурге меняет прошивку с 249 на 280 лс. Нашёл инфу про 3,6 он на разных моделях от 249 до 300 , но 249 только в России.
http://wikimotors.ru/dvigatel-3-6-fsi/