Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2018, 20:05 (23:05)   #881
А888МУ154
Гость
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2015
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

А888МУ154 Младенец
По умолчанию

Возил к узким спецам, изначально озвучивали цену 12 руб за две головы, но пришлось делать развертку под направляющие клапанов так как просто запрессовать новые не удалось! В итоге вышло 20 руб.
А888МУ154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2018, 13:14 (16:14)   #882
alexssa
Новенький
 
Город: Новосибирск
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация: 3

alexssa Младенец
По умолчанию

   Цитата:
CASA 08 год, пробег 83, подтвержден.

иногда плохой пуск, долго крутит (на горячую и холодную всегда нормально)

Заменил:
- новая масса, оригинал
- доп масса
- новый АКБ

Дней 10 было все хорошо, а последние два дня снова 2-3 раза долго крутил, и опять выскочила ошибка по стартеру и обороты 168 прописаны. После стирания ошибки примерно неделю заводиться отлично. Менять стартер?
обороты 189 всегда, переодически вылазит ошибка:





форсунки проверял, вот результат:













Думаю менять стартер, но не могу понять какой надо:

- VAG 059911024H Стартер - дали номер в магазине по VIN (WVGZZZ7LZ9D0089семнадцать)
по нему выдает 4 номера БОШ:
- Bosch 0986024050 Стартер, 12В 2.2кВт
- Bosch 0001125609 Стартер, 12В 2.2кВт

какой из боша подскажите? и надо ли менять при таких симптомах и ошибках?
alexssa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2018, 20:03 (20:03)   #883
wlapot
Пользователь
 
Аватар для wlapot
 
Город: мурманск
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 47
Изображений в галерее: 1
Репутация: 72

wlapot Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Возил к узким спецам, изначально озвучивали цену 12 руб за две головы, но пришлось делать развертку под направляющие клапанов так как просто запрессовать новые не удалось! В итоге вышло 20 руб.
развертку под посадку направляющих или посадку клапанов в направляющие?
wlapot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2018, 13:00 (16:00)   #884
alexssa
Новенький
 
Город: Новосибирск
Регистрация: 02.01.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация: 3

alexssa Младенец
По умолчанию

заменил стартер, крутит 231 оборот, заводится лучше, но опять был плохой запуск, один раз
alexssa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2018, 16:41 (15:41)   #885
rammschtein
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2017
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

rammschtein Младенец
По умолчанию

Доброго всем!!! Я начинающий Туарего-дизелевод! 😁. Все полный гуд, но проблема долгого запуска посетила и меня...В компрессию как и наверно все верить не хочется...хотя про засиранее впуска знаю, одно не понятно почему проблема с заводкой плавающая....за лето было раза три четыре, как правило после ночной стоянки утром или днем.
Грешил на АКБ, т.к. при не заведенном стрелка вольтметра отклоняется на 5мм туда сюда, а когда останавливалась- показывала менее 12 вольт (по шнурку 11.4В) и просаживалась при заводке сильно. Зарядил АКБ, стрелка сразу за 12 (12.8В) пуск на отлично, т.е на пятой вспышке так сказать, обрадовался....но потом разок проблема повторилось...
Начал думать в сторону слива в обратку топлива, но недавно машина простояла 15суток-ключ на запуск, подождал пока прощелкается и ПУСК без нареканий!!! Вот и думай че за х...с этим ВАГом бывает?
BKS, 08год, ошибок нет, по шнурку показания форсунок, давления, меток грм -в норме....(далеки от предельных), пробег 160тыс(реальный), я второй владелец(первый с проблемой долгого запуска обращался к официалам на пробеге 80 и 120-продиагностировали, ошибок нет, пожали плечами...), егр и прочее на месте....
Подскажите что продиагностировать (шнурок есть) куда посмотреть?
Пока подумываю о механической чистке впуска и егр, а камеры сгорания средством для GDI -ШУМА называется ...но блин дифецит времени....

Последний раз редактировалось rammschtein; 10.08.2018 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение
rammschtein вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2018, 20:06 (23:06)   #886
А888МУ154
Гость
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2015
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

А888МУ154 Младенец
По умолчанию

Развертку под посадку направляющих (не смогли запрессовать)! И развертку под клапаны (прилегание к голове) так как эллипс набили!

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
   Цитата:
развертку под посадку направляющих или посадку клапанов в направляющие?
Развертку под посадку направляющих (не смогли запрессовать)! И развертку под клапаны (прилегание к голове) так как эллипс набили!

Последний раз редактировалось А888МУ154; 10.08.2018 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение
А888МУ154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2018, 23:40 (23:40)   #887
wlapot
Пользователь
 
Аватар для wlapot
 
Город: мурманск
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 47
Изображений в галерее: 1
Репутация: 72

wlapot Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Развертку под посадку направляющих (не смогли запрессовать)! И развертку под клапаны (прилегание к голове) так как эллипс набили!

Добавлено через 3 минуты 54 секунды


Развертку под посадку направляющих (не смогли запрессовать)! И развертку под клапаны (прилегание к голове) так как эллипс набили!
нагревается обычным газовым балончиком,4 посадочных места, и через оправку,направляйки,заходят с двух ударов.а для клапанов,в направляйки,нужна развертка.
обращатся нужно в проверенное место.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
   Цитата:
Доброго всем!!! Я начинающий Туарего-дизелевод! 😁. Все полный гуд, но проблема долгого запуска посетила и меня...В компрессию как и наверно все верить не хочется...хотя про засиранее впуска знаю, одно не понятно почему проблема с заводкой плавающая....за лето было раза три четыре, как правило после ночной стоянки утром или днем.
Грешил на АКБ, т.к. при не заведенном стрелка вольтметра отклоняется на 5мм туда сюда, а когда останавливалась- показывала менее 12 вольт (по шнурку 11.4В) и просаживалась при заводке сильно. Зарядил АКБ, стрелка сразу за 12 (12.8В) пуск на отлично, т.е на пятой вспышке так сказать, обрадовался....но потом разок проблема повторилось...
Начал думать в сторону слива в обратку топлива, но недавно машина простояла 15суток-ключ на запуск, подождал пока прощелкается и ПУСК без нареканий!!! Вот и думай че за х...с этим ВАГом бывает?
BKS, 08год, ошибок нет, по шнурку показания форсунок, давления, меток грм -в норме....(далеки от предельных), пробег 160тыс(реальный), я второй владелец(первый с проблемой долгого запуска обращался к официалам на пробеге 80 и 120-продиагностировали, ошибок нет, пожали плечами...), егр и прочее на месте....
Подскажите что продиагностировать (шнурок есть) куда посмотреть?
Пока подумываю о механической чистке впуска и егр, а камеры сгорания средством для GDI -ШУМА называется ...но блин дифецит времени....
1 мерить компресию(хотя и так скажу,15-18)
2 записывать на старте логи запуска 1,22,23группы(соот поймать момент плохого запуска).
остальные действия после этого

Последний раз редактировалось wlapot; 10.08.2018 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение
wlapot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 14:57 (13:57)   #888
rammschtein
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2017
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

rammschtein Младенец
По умолчанию

1 мерить компресию(хотя и так скажу,15-18)
2 записывать на старте логи запуска 1,22,23группы(соот поймать момент плохого запуска).
остальные действия после этого[/QUOTE]
Вложения
Тип файла: zip лог долгого запуска вкс.zip (10.9 Кб, 29 просмотров)
rammschtein вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 17:27 (16:27)   #889
Мультик
Новенький
 
Аватар для Мультик
 
Город: Новополоцк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Мультик Младенец
По умолчанию

Компрессию мерил - норма. Последнее время стало совсем плохо по утрам. Вот к чему пришел, отписал здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1056&page=194
Теперь эксплуатация покажет.
Мультик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 18:41 (17:41)   #890
rammschtein
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2017
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

rammschtein Младенец
По умолчанию

До компрессии руки не доходят....да и не верится...
Надеюсь что это или стартер или акб... хз короче
Если дело дойдет до притирки клапанов то не ранее января....
P.S. кому в москве можно доверить любимого тура на подобную операцию и во сколько это выльется по сегодняшним ценам ???
rammschtein вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 19:48 (22:48)   #891
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

Всем привет!

А у меня вот такой нехороший запуск утром на холодную:
https://radikal.ru/video/2sSqvwVCPiG

вот так заводится сразу после разрыва датчика: https://radikal.ru/video/oqdUGOdoB0t

а так заводится на теплую после 2 часов простоя: https://radikal.ru/video/adhvrZLJs0h

для конкретики картины запуска могу выложить значения и других групп.
а в каких группах посмотреть метки грм и в каких пределах они должны быть?
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 21:51 (20:51)   #892
rammschtein
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.11.2017
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

rammschtein Младенец
По умолчанию

Странно размышлять о компрессии если показатели растяжения цепи в "0" ....это я про себя....и пробег в 165000.....
На первом видео у вас будто стартер не тянет...
Вообще с ВАГами столкнулся впервые после праворульных....
Короче я в шоке: самый надежный двиг в линейке и при 80ти тысячах у первого владельца появились проблемы с ЛЕТНИМ пуском.....

Последний раз редактировалось rammschtein; 03.09.2018 в 21:58.
rammschtein вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 22:12 (22:12)   #893
wlapot
Пользователь
 
Аватар для wlapot
 
Город: мурманск
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 47
Изображений в галерее: 1
Репутация: 72

wlapot Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
1 мерить компресию(хотя и так скажу,15-18)
2 записывать на старте логи запуска 1,22,23группы(соот поймать момент плохого запуска).
остальные действия после этого
[/QUOTE]

спс за доверие.
обороты стартера- не ахти.но вполне достаточны для быстрого запуска.поднять их можно и нужно,и запуск убыстрится,но тут комплекс нужкн.
давление топлива -создается быстро.достаточно.секунда почти.
вердикт..на улице от +15с..скинь датчик температуры ох.жид...заведешь быстрее??
компрессия хромает.придет зима-будет лучше.на след.лето-тож самое.
двиг в ремонт.






















=
wlapot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2018, 23:08 (22:08)   #894
Мультик
Новенький
 
Аватар для Мультик
 
Город: Новополоцк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Мультик Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет!

А у меня вот такой нехороший запуск утром на холодную:
https://radikal.ru/video/2sSqvwVCPiG

вот так заводится сразу после разрыва датчика: https://radikal.ru/video/oqdUGOdoB0t

а так заводится на теплую после 2 часов простоя: https://radikal.ru/video/adhvrZLJs0h

для конкретики картины запуска могу выложить значения и других групп.
а в каких группах посмотреть метки грм и в каких пределах они должны быть?
Знакомо. Еще бывает стартер крутит потом "замирает" и тут же начинает крутить снова.
Если прикурить от другого аккума на клеммы под капотом , то заводится нормально, а может повезло? (пробовал дважды), что и навело на мысли, что где-то нет нормальных контактов...

Последний раз редактировалось Мультик; 03.09.2018 в 23:18.
Мультик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2018, 04:10 (07:10)   #895
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

спс за доверие.
обороты стартера- не ахти.но вполне достаточны для быстрого запуска.поднять их можно и нужно,и запуск убыстрится,но тут комплекс нужкн.
давление топлива -создается быстро.достаточно.секунда почти.
вердикт..на улице от +15с..скинь датчик температуры ох.жид...заведешь быстрее??
компрессия хромает.придет зима-будет лучше.на след.лето-тож самое.
двиг в ремонт.=[/QUOTE]

При моих оборотах стартера достаточное поднятие давления для запуска? Что касается компресии, то при таких оборотах ждать нормальных цифр не приходится. Если я правильно понимаю

Я кстати менял себе акб (стоит новый и года нет ему), менял стартер (обороты про которые пишут за 200 с лишним я не видел и на новом), менял родной минус.

Последний раз редактировалось ganesha007; 04.09.2018 в 04:23.
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
saper v8 (23.03.2019)
Старый 04.09.2018, 21:13 (20:13)   #896
Мультик
Новенький
 
Аватар для Мультик
 
Город: Новополоцк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Мультик Младенец
По умолчанию

При недостаточно надежном контакте на силовых проводах - на них просаживается значительное напряжение и как следствие стартер крутит хуже.

И это же "просаженное" напряжение подается на насос высокого давления, который в свою очередь дает меньшее давление (вот тут я не уверен, знающие поправят)...

Нашел потерявшихся 0.8В.

Сегодня завелась примерно через 3 сек.

Последний раз редактировалось Мультик; 04.09.2018 в 21:55.
Мультик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 10:28 (09:28)   #897
Автомастер Эдуард
Бывалый
 
Аватар для Автомастер Эдуард
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.11.2015
Сообщений: 1,006
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 266
Репутация: 341

Автомастер Эдуард Ученик младших классовАвтомастер Эдуард Ученик младших классовАвтомастер Эдуард Ученик младших классовАвтомастер Эдуард Ученик младших классов
По умолчанию

Где 0.8в нашёл и как искать?
Автомастер Эдуард на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 15:55 (14:55)   #898
Мультик
Новенький
 
Аватар для Мультик
 
Город: Новополоцк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Мультик Младенец
По умолчанию

Под сиденьем. См. ссылку выше.
Мультик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 16:36 (16:36)   #899
Миxася
Пользователь
 
Аватар для Миxася
 
Город: Ступино
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 16.06.2014
Сообщений: 114
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Миxася Младенец
По умолчанию

На Ауди помню была проблема плохих запусков в виду слабой компресии, вылечил установкой сопротивления в разрыв датчика температуры с его шунтированием сразу после начала работы генератора. После этого без проблем отъездил на авто 3 года и продал клубню, который ездит возможно до сих пор.
Может и на Туре не парится и организовать подобную схему которая собирается проще не куда, нужен контрольный + с генератора и разрыв провода с датчика температуры в котором живет сопротивление 3кОм.
Принцип работы прост: "При включении зажигания через сопротивление подключенное на нормально разомкнутые контакты малюсенького реле идет обманный сигнал на ЭБУ о холодном двигателе, он отрабатывает свечи и включает стартер, как двигатель завелся с контрольного провода генератора на катушку реле приходит напряжение и то в свою очередь шунтирует подключенное сопротивление и ЭБУ получает достоверный сигнал"

Думаю понятно написал))) Реле использовал от автосигналок, благо дело их валом в гараже, маленькие и надежные.
Миxася вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 22:09 (21:09)   #900
Мультик
Новенький
 
Аватар для Мультик
 
Город: Новополоцк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Мультик Младенец
По умолчанию

Сегодня завелась на 4-5й секунде. Результат есть, чему рад. Бывало что стартер полный цикл (секунд 20) отработает и ничего.
Мультик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
VadimMetis2021 (02.08.2021)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk