Компрессор Пневмы

aleksey.y · 14.06.2018, 10:10 (16:10)

Здравствуйте, нужна помощь. Месяц, как владею Туарег 4.2 2007. Сегодня подъехал к дому, загорелась на панели машинка красная, со стрелочками, пробовал туда сюда крутить регулятор, совсем упал. Для уверенности подключил шланг подкачки, компрессор не качает. Подскажите с чего начать осмотр, куда залазить? И можно ли в таком состоянии передвигаться, хотя бы до СТО на крайний случай?

Знамя · 14.06.2018, 10:22 (14:22)

ну предохранители глянь сгорели наверна слева в торпеде здоровенные

LASER · 14.06.2018, 10:31 (11:31)

а могло залипнуть реле и сгорел компрессор

aleksey.y · 14.06.2018, 10:36 (16:36)

Слева? Судя по схеме, пневма справа в торпедо, а компрессор под седеньем, или я не прав? Если справа, то какой?

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Если слева, то какой?

Знамя · 14.06.2018, 10:38 (14:38)

Цитата:

aleksey.y

Слева? Судя по схеме, пневма справа в торпедо, а компрессор под седеньем, или я не прав? Если справа, то какой?

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Если слева, то какой?

какая разница где компресор,пред слева с торца панели,там два больших преда глазами гляь туда,там таких нет больше

aleksey.y · 14.06.2018, 10:45 (16:45)

Спасибо, посмотрю

LASER · 14.06.2018, 11:07 (12:07)

https://www.drive2.ru/l/469336434994577759/

а вот тут реле

krys · 14.06.2018, 11:18 (11:18)

Предохранитель компрессора на 40А стоит под сиденьем водителя.

Знамя · 14.06.2018, 11:21 (15:21)

Цитата:

krys

Предохранитель компрессора на 40А стоит под сиденьем водителя.

у чела вроде рестайл,у меня тоже,я менял только слева в торпеде

grunn · 14.06.2018, 11:35 (12:35)

Будешь если менять компрессор поищи тут тему про установку от мерседеса. Реально дешевле выходит. Но есть нюансы

aleksey.y · 14.06.2018, 11:43 (17:43)

Спасибо. Да, у меня рестайл

aleksey.y · 14.06.2018, 17:38 (23:38)

Действительно, предохранитель под водительским сиденьем, рядом с ним реле. Пред сгоревший, поменял, УРА все заработало.
Проехал км 5, опять такая же хрень, доехал до дома, пред сгоревший. Причем жопа еще держится, а перед упал.

Добавлено через 1 час 35 минут 34 секунды
Кстати, подскажите, где стоит передний рессивер, как до него добраться?

Dronchic · 14.06.2018, 18:47 (19:47)

Цитата:

aleksey.y

Действительно, предохранитель под водительским сиденьем, рядом с ним реле. Пред сгоревший, поменял, УРА все заработало.
Проехал км 5, опять такая же хрень, доехал до дома, пред сгоревший. Причем жопа еще держится, а перед упал.

Добавлено через 1 час 35 минут 34 секунды
Кстати, подскажите, где стоит передний рессивер, как до него добраться?

Ресивер один, под водительским порогом, второй в багажнике слева в нише.
Если перегорает предохранитель, значит что то с компрессором, а то что перед падает, говорит о негерметичность системы. Скорее всего спереди клапана остаточного давления на передних баллонах сгнили и травят, а может и сами баллоны.

aleksey.y · 14.06.2018, 18:51 (00:51)

Цитата:

Dronchic

Ресивер один, под водительским порогом, второй в багажнике слева в нише.
Если перегорает предохранитель, значит что то с компрессором, а то что перед падает, говорит о негерметичность системы. Скорее всего спереди клапана остаточного давления на передних баллонах сгнили и травят, а может и сами баллоны.

До того как сгорел предохранитель, перед не падал

LASER · 14.06.2018, 20:13 (21:13)

один ресивер в багажнике второй под левым порогом... компрессор под правым порогом

Леонид · 14.06.2018, 21:45 (22:45)

Цитата:

aleksey.y

До того как сгорел предохранитель, перед не падал

По этому и не падал - компрессор молотил и подкачивал.... устал видно

aleksey.y · 15.06.2018, 03:25 (09:25)

Еще, подскажите пожалуйста, два рессивера находятся в одном контуре или два контура, перед/зад.

Петручо · 15.06.2018, 08:43 (09:43)

Цитата:

aleksey.y

Еще, подскажите пожалуйста, два рессивера находятся в одном контуре или два контура, перед/зад.

Оба ресивера запараллелены.

aleksey.y · 15.06.2018, 09:48 (15:48)

Понятно, но дело скорее всего не в пневматике. Компрессор включается и выключается, машину поднял, полсуток простоял, ни на сантиметр не упал. Думаю что то с самим электродвигателем компрессора. Если есть какие-нибудь мысли, идеи, буду признателен.

14.06.2018, 10:10 (16:10)	#1
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Компрессор Пневмы Здравствуйте, нужна помощь. Месяц, как владею Туарег 4.2 2007. Сегодня подъехал к дому, загорелась на панели машинка красная, со стрелочками, пробовал туда сюда крутить регулятор, совсем упал. Для уверенности подключил шланг подкачки, компрессор не качает. Подскажите с чего начать осмотр, куда залазить? И можно ли в таком состоянии передвигаться, хотя бы до СТО на крайний случай?

14.06.2018, 10:36 (16:36)	#4
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Слева? Судя по схеме, пневма справа в торпедо, а компрессор под седеньем, или я не прав? Если справа, то какой? Добавлено через 2 минуты 30 секунд Если слева, то какой?
	Последний раз редактировалось aleksey.y; 14.06.2018 в 10:36. Причина: Добавлено сообщение

14.06.2018, 17:38 (23:38)	#12
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Действительно, предохранитель под водительским сиденьем, рядом с ним реле. Пред сгоревший, поменял, УРА все заработало. Проехал км 5, опять такая же хрень, доехал до дома, пред сгоревший. Причем жопа еще держится, а перед упал. Добавлено через 1 час 35 минут 34 секунды Кстати, подскажите, где стоит передний рессивер, как до него добраться?
	Последний раз редактировалось aleksey.y; 14.06.2018 в 17:38. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.06.2018, 10:22 (14:22)	#2
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,308 Репутация: 13265	ну предохранители глянь сгорели наверна слева в торпеде здоровенные

14.06.2018, 10:31 (11:31)	#3
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	а могло залипнуть реле и сгорел компрессор

14.06.2018, 10:38 (14:38)	#5
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,308 Репутация: 13265	Цитата: aleksey.y Слева? Судя по схеме, пневма справа в торпедо, а компрессор под седеньем, или я не прав? Если справа, то какой? Добавлено через 2 минуты 30 секунд Если слева, то какой? какая разница где компресор,пред слева с торца панели,там два больших преда глазами гляь туда,там таких нет больше

14.06.2018, 10:45 (16:45)	#6
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Спасибо, посмотрю

14.06.2018, 11:07 (12:07)	#7
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	https://www.drive2.ru/l/469336434994577759/ а вот тут реле

14.06.2018, 11:18 (11:18)	#8
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Предохранитель компрессора на 40А стоит под сиденьем водителя.

14.06.2018, 11:21 (15:21)	#9
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,308 Репутация: 13265	Цитата: krys Предохранитель компрессора на 40А стоит под сиденьем водителя. у чела вроде рестайл,у меня тоже,я менял только слева в торпеде

14.06.2018, 11:35 (12:35)	#10
grunn Местный Город: Дубна Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.02.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Будешь если менять компрессор поищи тут тему про установку от мерседеса. Реально дешевле выходит. Но есть нюансы

14.06.2018, 11:43 (17:43)	#11
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Спасибо. Да, у меня рестайл

14.06.2018, 18:47 (19:47)	#13
Dronchic Местный Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: aleksey.y Действительно, предохранитель под водительским сиденьем, рядом с ним реле. Пред сгоревший, поменял, УРА все заработало. Проехал км 5, опять такая же хрень, доехал до дома, пред сгоревший. Причем жопа еще держится, а перед упал. Добавлено через 1 час 35 минут 34 секунды Кстати, подскажите, где стоит передний рессивер, как до него добраться? Ресивер один, под водительским порогом, второй в багажнике слева в нише. Если перегорает предохранитель, значит что то с компрессором, а то что перед падает, говорит о негерметичность системы. Скорее всего спереди клапана остаточного давления на передних баллонах сгнили и травят, а может и сами баллоны.

14.06.2018, 18:51 (00:51)	#14
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Dronchic Ресивер один, под водительским порогом, второй в багажнике слева в нише. Если перегорает предохранитель, значит что то с компрессором, а то что перед падает, говорит о негерметичность системы. Скорее всего спереди клапана остаточного давления на передних баллонах сгнили и травят, а может и сами баллоны. До того как сгорел предохранитель, перед не падал

14.06.2018, 20:13 (21:13)	#15
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	один ресивер в багажнике второй под левым порогом... компрессор под правым порогом

14.06.2018, 21:45 (22:45)	#16
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,589 Поблагодарил(а): 14,385 Благодарностей: 22,154 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29091	Цитата: aleksey.y До того как сгорел предохранитель, перед не падал По этому и не падал - компрессор молотил и подкачивал.... устал видно

15.06.2018, 03:25 (09:25)	#17
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Еще, подскажите пожалуйста, два рессивера находятся в одном контуре или два контура, перед/зад.

15.06.2018, 08:43 (09:43)	#18
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 407 Репутация: 507	Цитата: aleksey.y Еще, подскажите пожалуйста, два рессивера находятся в одном контуре или два контура, перед/зад. Оба ресивера запараллелены.

15.06.2018, 09:48 (15:48)	#19
aleksey.y Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Понятно, но дело скорее всего не в пневматике. Компрессор включается и выключается, машину поднял, полсуток простоял, ни на сантиметр не упал. Думаю что то с самим электродвигателем компрессора. Если есть какие-нибудь мысли, идеи, буду признателен.