Touareg v6 не заводится после 20 мин простоя

Maximuss · 15.04.2018, 13:54 (13:54)

Доброе время суток. Есть tourag v6 бензиновый. Двигатель работает идеально, но нужно минут 10 крутить стартер что бы завести, после завода не глохнет работает ровно, если заглушить то сразу заводится без проблем, но если оставить минут на 20-25 то история повторяется снова.

ROTEX · 15.04.2018, 14:02 (15:02)

Форсунки снимать и проверять не льют ли они. Ну и ошибки почитать обязательно.

Maximuss · 15.04.2018, 14:18 (14:18)

Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают

Алексей 154 · 15.04.2018, 15:31 (16:31)

Цитата:

Maximuss

Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают

Компрессию мерьте

Zig39 · 15.04.2018, 18:45 (18:45)

Цитата:

Maximuss

Доброе время суток. Есть tourag v6 бензиновый. Двигатель работает идеально, но нужно минут 10 крутить стартер что бы завести, после завода не глохнет работает ровно, если заглушить то сразу заводится без проблем, но если оставить минут на 20-25 то история повторяется снова.

мотор какой 3,2 или 3,6?

ROTEX · 15.04.2018, 19:03 (20:03)

Цитата:

Maximuss

Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают

Понятно что форсы работают, но после нагрева двс и его остановки неисправные льющие форсунки сбрасывают давление в топливной рампе и бензин "закипает", образуется воздушная пробка, а так как топливная рампа обратки не имеет, то пробке уходить некуда как только через форсунки, вот именно поэтому долгий пуск. Это давно пройдено на моторах 1.6 (BSE например).
Проверить форсунки легко, нужно снять впускной коллектор и не отсоединяя шланг подачи топлива к топливной рампе включить зажигание, топливный насос создаст давление в рампе в 4 бара, затем оставить зажигание включенным и смотреть на какой форсунке с распылителя будет проступать бензин (капли). Неисправные форсунки заменить.
Данная процедура описана для мотора 3.2 .

15.04.2018, 13:54 (13:54)	#1
Maximuss Гость Город: Ашхабад Регистрация: 15.04.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Touareg v6 не заводится после 20 мин простоя Доброе время суток. Есть tourag v6 бензиновый. Двигатель работает идеально, но нужно минут 10 крутить стартер что бы завести, после завода не глохнет работает ровно, если заглушить то сразу заводится без проблем, но если оставить минут на 20-25 то история повторяется снова.

15.04.2018, 14:02 (15:02)	#2
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Форсунки снимать и проверять не льют ли они. Ну и ошибки почитать обязательно.

15.04.2018, 14:18 (14:18)	#3
Maximuss Гость Город: Ашхабад Регистрация: 15.04.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают

15.04.2018, 15:31 (16:31)	#4
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,355 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	Цитата: Maximuss Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают Компрессию мерьте

15.04.2018, 18:45 (18:45)	#5
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,752 Поблагодарил(а): 3,343 Благодарностей: 1,463 Репутация: 588	Цитата: Maximuss Доброе время суток. Есть tourag v6 бензиновый. Двигатель работает идеально, но нужно минут 10 крутить стартер что бы завести, после завода не глохнет работает ровно, если заглушить то сразу заводится без проблем, но если оставить минут на 20-25 то история повторяется снова. мотор какой 3,2 или 3,6?

15.04.2018, 19:03 (20:03)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Цитата: Maximuss Диагностика ничего не дала. Если завести хоть целый день катайся без проблем только при запуске так, значит форсунки работают Понятно что форсы работают, но после нагрева двс и его остановки неисправные льющие форсунки сбрасывают давление в топливной рампе и бензин "закипает", образуется воздушная пробка, а так как топливная рампа обратки не имеет, то пробке уходить некуда как только через форсунки, вот именно поэтому долгий пуск. Это давно пройдено на моторах 1.6 (BSE например). Проверить форсунки легко, нужно снять впускной коллектор и не отсоединяя шланг подачи топлива к топливной рампе включить зажигание, топливный насос создаст давление в рампе в 4 бара, затем оставить зажигание включенным и смотреть на какой форсунке с распылителя будет проступать бензин (капли). Неисправные форсунки заменить. Данная процедура описана для мотора 3.2 .