Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Intel7]

   Цитата:

moscov08

Так пишите конкретно, когда будет свой опыт
Сейчас у вас вообще рево ст1

И ничего не сделанно (((

Рево + фронтальный интеркулер + удалён резонатор и глушитель

Тут люди делятся мнениями, тем более в теме про чип 245.
Вроде ограничений в обмене информацией нет.

[moscov08]

   Цитата:

Intel7

Рево + фронтальный интеркулер + удалён резонатор и глушитель

Тут люди делятся мнениями, тем более в теме про чип 245.
Вроде ограничений в обмене информацией нет.

Мы живем в настоящем времени
Говорим за себя за свой результат
Тут вообще Туарег Клуб

[Intel7]

   Цитата:

moscov08

Мы живем в настоящем времени
Говорим за себя за свой результат
Тут вообще Туарег Клуб

Мы люди свободные, говорим за себя и за друзей. Без ограничений и т.п.
Если что конкретно нужно объяснить - пиши лс, обсудим. Не вопрос
Телефон мой тоже есть - можно и туда.

Я лишь с людьми осознанно делюсь информацией, которую мне удалось найти
В т.ч. и благодаря тебе.

В перспективе поднастроимся, по железу ещё немного подправим и замеры все сделаем

[paulus]

   Цитата:

Rider84

Сам софт пишут программисты, которые чаще всего сидят в Европе

какой именно СОФТ пишут какие то чудо программисты" да ещё в гейропе. улыбнуло. что в вашем понятии софт?

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

klopidon

Эту кашу я вообще понять не могу ... Кто такой "настройщик" и кто такой "программист" в вашем понимании ?

во во. у меня тоже нет понимания просто никакого..этой каши))

[moscov08]

   Цитата:

paulus

какой именно СОФТ пишут какие то чудо программисты" да ещё в гейропе. улыбнуло. что в вашем понятии софт?

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

во во. у меня тоже нет понимания просто никакого..этой каши))

МОжет дадите совет к кому обратиться? Ст3 настроить?
Железо не сток естественно

[Intel7]

   Цитата:

moscov08

МОжет дадите совет к кому обратиться? Ст3 настроить?
Железо не сток естественно

Паулюс же вообще не по ст2 и не по ст3
Только сток настройка

[paulus]

   Цитата:

Intel7

Только сток настройка

верно.
любой уважающий себя инженер, да и вообще в здравом уме не занимается настройкой чужого железа. Если не умирает с голоду и ценит собственную репутацию.
Потому что хрен знает что там навертели и как в реале это работает.
А то извечная история ещё с тазов -купит хозя себе мега супер распредвалы якобы и типа вот - 180 сил должно быть в итоге. Снимаешь лог циклового наполнения -а оно во всём диапазоне либо равно стоковым железякам в лучшем случае, а как правило провален низ и ничуть не лучше верх.
Ну и куда это должно ехать то?) правильно -никуда. Или комплекты КШМ для увеличения объёма. На которых почему то рвёт шатуны)))) и кто потом папа этого? Лучше близко не подходить чтоб не попадать на экспертизу ДНК.
Потому мой духовный наставник в юности построил тазомотор 730 пони с избытком 2.6. А железо собирал его товариш. Иначе бы это разлетелось прямо на стенде и кого нибудь убило)))))))

Добавлено через 8 минут 5 секунд

   Цитата:

moscov08

МОжет дадите совет к кому обратиться? Ст3 настроить?
Железо не сток естественно

давно пора разделить тему прошивки стандартного мотора и потуги настроить что то из чего то слепленного. Потому что там вопрос даже не прошивки а характеристик данной лепни.
и в этой теме если бы она мне была интересна, я бы предложил постить в таком формате:
1. Лог наполнения до вмешательство в железо.
2. Лог наполнения после.
Понятно что в логе сложновато оценить лаги буста -но хотя бы стационарные режимы были бы понятны. И на основании дельты идентичных режимных точек наполнения можно было бы сделать вывод на сколько вообще хороша поделка. а то ст1 -2-3. Рокки 38))))
Да -кстати логировать ещё надо при сходных климатических условиях и на прямых участках дороги.
А так в теме вечная каша -железо -прошивки -снова железо -ругань))

[moscov08]

   Цитата:

paulus

верно.
любой уважающий себя инженер, да и вообще в здравом уме не занимается настройкой чужого железа. Если не умирает с голоду и ценит собственную репутацию.
Потому что хрен знает что там навертели и как в реале это работает.
А то извечная история ещё с тазов -купит хозя себе мега супер распредвалы якобы и типа вот - 180 сил должно быть в итоге. Снимаешь лог циклового наполнения -а оно во всём диапазоне либо равно стоковым железякам в лучшем случае, а как правило провален низ и ничуть не лучше верх.
Ну и куда это должно ехать то?) правильно -никуда. Или комплекты КШМ для увеличения объёма. На которых почему то рвёт шатуны)))) и кто потом папа этого? Лучше близко не подходить чтоб не попадать на экспертизу ДНК.
Потому мой духовный наставник в юности построил тазомотор 730 пони с избытком 2.6. А железо собирал его товариш. Иначе бы это разлетелось прямо на стенде и кого нибудь убило)))))))

Добавлено через 8 минут 5 секунд

давно пора разделить тему прошивки стандартного мотора и потуги настроить что то из чего то слепленного. Потому что там вопрос даже не прошивки а характеристик данной лепни.
и в этой теме если бы она мне была интересна, я бы предложил постить в таком формате:
1. Лог наполнения до вмешательство в железо.
2. Лог наполнения после.
Понятно что в логе сложновато оценить лаги буста -но хотя бы стационарные режимы были бы понятны. И на основании дельты идентичных режимных точек наполнения можно было бы сделать вывод на сколько вообще хороша поделка. а то ст1 -2-3. Рокки 38))))
Да -кстати логировать ещё надо при сходных климатических условиях и на прямых участках дороги.
А так в теме вечная каша -железо -прошивки -снова железо -ругань))

Все тема закрыта

[Jujutsu]

   Цитата:

paulus

верно.
любой уважающий себя инженер, да и вообще в здравом уме не занимается настройкой чужого железа. Если не умирает с голоду и ценит собственную репутацию.
Потому что хрен знает что там навертели и как в реале это работает.
А то извечная история ещё с тазов -купит хозя себе мега супер распредвалы якобы и типа вот - 180 сил должно быть в итоге. Снимаешь лог циклового наполнения -а оно во всём диапазоне либо равно стоковым железякам в лучшем случае, а как правило провален низ и ничуть не лучше верх.
Ну и куда это должно ехать то?) правильно -никуда. Или комплекты КШМ для увеличения объёма. На которых почему то рвёт шатуны)))) и кто потом папа этого? Лучше близко не подходить чтоб не попадать на экспертизу ДНК.
Потому мой духовный наставник в юности построил тазомотор 730 пони с избытком 2.6. А железо собирал его товариш. Иначе бы это разлетелось прямо на стенде и кого нибудь убило)))))))

Добавлено через 8 минут 5 секунд

давно пора разделить тему прошивки стандартного мотора и потуги настроить что то из чего то слепленного. Потому что там вопрос даже не прошивки а характеристик данной лепни.
и в этой теме если бы она мне была интересна, я бы предложил постить в таком формате:
1. Лог наполнения до вмешательство в железо.
2. Лог наполнения после.
Понятно что в логе сложновато оценить лаги буста -но хотя бы стационарные режимы были бы понятны. И на основании дельты идентичных режимных точек наполнения можно было бы сделать вывод на сколько вообще хороша поделка. а то ст1 -2-3. Рокки 38))))
Да -кстати логировать ещё надо при сходных климатических условиях и на прямых участках дороги.
А так в теме вечная каша -железо -прошивки -снова железо -ругань))

Давайте сделаем нормальную тему с модерированием? и соберем туда информацию. Готов проговорить с админами как это настроить

[paulus]

   Цитата:

Jujutsu

Давайте сделаем нормальную тему с модерированием? и соберем туда информацию.

идея отличная. только кто будет модерировать. Настоящих буйных мало вот и нету вожаков (В. Высоцкий)
Тут же надо шарить во всех этих нестандартных железяках. Иметь так сказать тактильный опыт общения раз и системный объективный метод анализа два.
сомнительно

[Intel7]

   Цитата:

paulus

идея отличная. только кто будет модерировать. Настоящих буйных мало вот и нету вожаков (В. Высоцкий)
Тут же надо шарить во всех этих нестандартных железяках. Иметь так сказать тактильный опыт общения раз и системный объективный метод анализа два.
сомнительно

Garya?

[Renegade156]

   Цитата:

Intel7

Garya?

Смешно. У него работы столько что он в своей то ветке не всегда успевает отвечать.

[Jujutsu]

   Цитата:

paulus

идея отличная. только кто будет модерировать. Настоящих буйных мало вот и нету вожаков (В. Высоцкий)
Тут же надо шарить во всех этих нестандартных железяках. Иметь так сказать тактильный опыт общения раз и системный объективный метод анализа два.
сомнительно

Ну так и предлагаю собрать сообщество и делать общение

Добавлено через 48 секунд

   Цитата:

Intel7

Garya?

Он не один тут у нас я его люблю и уважаю, но на нем клин не сошелся

[paulus]

   Цитата:

Jujutsu

Ну так и предлагаю собрать сообщество и делать общение

задача требует дефрагментации))
1.целеполагание разделение мухи мёд г и пчёлы -будет достигнуто. ну в части данной темы которая уже непонятно про что)
2. внятные тёрки про нестандартные кульки и улитки. в новой теме. Тут только ванговать как пойдёт.
поясню своё мнение (на основе опусов из текущей) -в именно будет ли кто то работающий с нестандартом вообще делать обзор доступных железяк. и надо ли ему.
а так -ну как и было будет с пользовательтского уровня трансляция того что сказали там где ставили)

[Rider84]

   Цитата:

Jujutsu

Давайте сделаем нормальную тему с модерированием? и соберем туда информацию. Готов проговорить с админами как это настроить

Так что-то подобное уже есть, только в whatsapp. Там давно разбираются чипы ваговских дизелей, обсуждается аппаратный тюнинг. На форум не всегда хватает времени зайти, и ответов иногда приходится ждать несколько дней, а там общение в реальном времени.

[Jujutsu]

Rider84, вотсапп это так междусобойчик, очень рад что такое есть... я в целом ни куда не спешу

[Rider84]

   Цитата:

Jujutsu

Rider84, вотсапп это так междусобойчик, очень рад что такое есть... я в целом ни куда не спешу

В целом если тут будет ветка, посвященная основным элементам чиптюнинга - будут например отдельно графики каких-то контор, с разбором, на что стоит обратить внимание, как ведет себя машина с определенным чипом, отзывы владельцев и все разложено по полочкам. Чтобы человек мог зайти и легко найти, выбрать что ему нужно, а не перечитывать кучу страниц, где прыгают с одной темы на другую. Это будет огромным плюсом. Я только за.

[Muuu]

   Цитата:

Rider84

В целом если тут будет ветка, посвященная основным элементам чиптюнинга - будут например отдельно графики каких-то контор, с разбором, на что стоит обратить внимание, как ведет себя машина с определенным чипом, отзывы владельцев и все разложено по полочкам. Чтобы человек мог зайти и легко найти, выбрать что ему нужно, а не перечитывать кучу страниц, где прыгают с одной темы на другую. Это будет огромным плюсом. Я только за.

Это будет недобросовестная конкуренция. Тут пишет любой и что хочет, да и нет такой системы отзывов как на букинге, что могут отписаться только те, кто были.

[moscov08]

   Цитата:

Rider84

В целом если тут будет ветка, посвященная основным элементам чиптюнинга - будут например отдельно графики каких-то контор, с разбором, на что стоит обратить внимание, как ведет себя машина с определенным чипом, отзывы владельцев и все разложено по полочкам. Чтобы человек мог зайти и легко найти, выбрать что ему нужно, а не перечитывать кучу страниц, где прыгают с одной темы на другую. Это будет огромным плюсом. Я только за.

Но такого не будет - никогда
Конкурентов сразу банят
Партнеров продвигают

[Intel7]

   Цитата:

Rider84

В целом если тут будет ветка, посвященная основным элементам чиптюнинга - будут например отдельно графики каких-то контор, с разбором, на что стоит обратить внимание, как ведет себя машина с определенным чипом, отзывы владельцев и все разложено по полочкам. Чтобы человек мог зайти и легко найти, выбрать что ему нужно, а не перечитывать кучу страниц, где прыгают с одной темы на другую. Это будет огромным плюсом. Я только за.

Кирилл, поддержу
В целом интересно