Кто ставил аккумулятор Moratti 110а/ч

[драйвер 64]

Кто ставил аккумулятор Moratti 110а/ч . Как он?

[драйвер 64]

Похоже не кто не ставил.

[Знамя]

да все они одинаковы плюс минус,три года под вебастой живут
чо там гадать бери да и ставь,а то ща начнутся разговоры,я бы лучше то поставил а я бы лучше это,технологии производства одни и те жи,революционного нет ничего

[donbass71]

Мне на моём сегодняшнем от первого владельца достался такой . ХЗ сколько он на нём откатал , но у меня кончился через полгода владения , заменил на VARTA .

[Executive]

   Цитата:

драйвер 64

Похоже не кто не ставил.

Если Вам это чем-то поможет, то на скутер Ямаха ставил этого производителя.
Как и все другие продержался 2 года и сдох, но я их даже не подзарежаю и не снимаю на зиму, просто выкидываю через пару сезонов)))

[драйвер 64]

   Цитата:

Executive

Если Вам это чем-то поможет, то на скутер Ямаха ставил этого производителя.
Как и все другие продержался 2 года и сдох, но я их даже не подзарежаю и не снимаю на зиму, просто выкидываю через пару сезонов)))

Хвалят больно вот такие чудо батареи.

[Знамя]

   Цитата:

драйвер 64

Хвалят больно вот такие чудо батареи.

я такой ставил 3 года назад,летом этим снял,но снял не потомучто он сдох а потому что новый подвернулся на халяву
в целом норм акум

[драйвер 64]

   Цитата:

драйвер 64

Хвалят больно вот такие чудо батареи.

Читал, кто-то писал что вроде ходят долго , вроде бы даже если смотреть за уровнем и подливать дистиллят то ходят в полтора два раза дольше кальциевых. Насколько правда не знаю. Склоняюсь приобрести

[Timm]

   Цитата:

драйвер 64

Читал, кто-то писал что вроде ходят долго , вроде бы даже если смотреть за уровнем и подливать дистиллят то ходят в полтора два раза дольше кальциевых. Насколько правда не знаю. Склоняюсь приобрести

не ходит агм в 2 раза дольше наливных, за эти же деньги купите лучше 2 "обычных" свинца - тогда в сумме и получится что в 2 раза дольше прослужат ..

..у агм есть достоинства но в туре их использовать никак невозможно ..

Для информации: - кальций не продлевает срок службы акб - он его СОКРАЩАЕТ, .... но позволяет гораздо реже доливать в нее дистиллят.. ..и акб с ним условно считаются необслуживаемыми ....

[драйвер 64]

   Цитата:

Timm

не ходит агм в 2 раза дольше наливных, за эти же деньги купите лучше 2 "обычных" свинца - тогда в сумме и получится что в 2 раза дольше прослужат ..

..у агм есть достоинства но в туре их использовать никак невозможно ..

Для информации: - кальций не продлевает срок службы акб - он его СОКРАЩАЕТ, .... но позволяет гораздо реже доливать в нее дистиллят.. ..и акб с ним условно считаются необслуживаемыми ....

А почему достоинства агм в туре использовать никак невозможно ..?

[Timm]

   Цитата:

драйвер 64

А почему достоинства агм в туре использовать никак невозможно ..?

если совсем коротко, в 2х словах - тур больше 3.5-4 А на зарядку акб давать не обучен. и переворачиваться на бок и через крышу тоже....

[драйвер 64]

   Цитата:

Timm

если совсем коротко, в 2х словах - тур больше 3.5-4 А на зарядку акб давать не обучен. и переворачиваться на бок и через крышу тоже....

Я читал что вроде бы заряжается спокойно от генератора и даже быстрее чем обычный , хорошо ведет себя на морозе, не боится глубоких разрядов. Недостатки цена на 20 -30 % выше, и вес тяжелее.

[Timm]

спокойно заряжается - это да. но он такой дорогой потому что умеет заряжаться НЕспокойно.. т.е. очень большими токами - когда надо быстро восстанавливаться - в системах стар-стоп например. там 15-20А машЫн ток дает ...тур так и близко не умеет ...все остальное сплошная реклама: на морозе ведет себя ничуть ни лучше наливного ..так же мерзнут, ну да чуть больше пусковой ток может при небольшом минусе дать но это не принципиально ...глубоких разрядов - боится,.. и так далее ...

[IlyaKor]

Timm,
Глубоких разрядов AGM Varta не так сильно боится как обычный, проверено лично.....

[Timm]

   Цитата:

IlyaKor

Timm,
Глубоких разрядов AGM Varta не так сильно боится как обычный, проверено лично.....

..."так сильно", "не так сильно" ..на самом деле кроме рекламных заявлений НЕКОТОРЫХ производителей о такой стойкости - другой, сколько ни будь достоверной информации об этом нигде нет.
..конструкция действительно разная, а химия у "наливных" и агм - на самом деле абсолютно одинаковая. убивающая сульфатация точно так же происходит.

конкретно про глубокие разряды: ..если у вас есть информация до какого напряжения можно AGM официально безболезненно разряжать - поделитесь. Интересно.

[IlyaKor]

Timm,
Минимум два раза, высаживал почти за три месяца простоя до 2 с небольшим вольт, потом в течении 3 дней зарядка небольшим током и все впорядке. После третей просадки до такого состояния больше 12 вольт зарядить не получаеться правда. До сих пор служит верой и правдой.

[Timm]

   Цитата:

IlyaKor

Timm,
Минимум два раза, высаживал почти за три месяца простоя до 2 с небольшим вольт, потом в течении 3 дней зарядка небольшим током и все впорядке. После третей просадки до такого состояния больше 12 вольт зарядить не получаеться правда. До сих пор служит верой и правдой.

не может быть с ним "всё в порядке" химические процессы они и в африке химические процессы ..зарядить несложно ..живой емкости только после таких разрядок сколько остается вы измеряли??
..у меня в похожей ситуации акб на стоящем без дела пассате. пока не понял что разряд через дохлую батарейку автономной сирены идет тоже за 2-3 месяца пару раз высадил до нуля ..даже светодиод сигналки не светился и не реагировала машина ни на что. так как в наливных электролит всетаки перемешивается было не 2В а 6В ХХ. тоже зарядился без особых проблемм ...только емкости осталось вместо 74Ач -48Ач. замерял контрольным раздом аймаксом8. а внешне всё отлично - заводит без проблем, с полоборота, внешне никак вообще не проявляет потерянную ёмкость

з.ы. Заметьте свой АКБ ..уверен у вас по аналогии - около 65Ач теперь фактических ...

[IlyaKor]

Timm,
Замерял, показывал что осталось 82% емкости.
Только я использую Ring RESC608

Добавлено через 14 минут 23 секунды
Timm,
А Пассат тоже дизельный?

[Timm]

   Цитата:

IlyaKor

Timm,
Замерял, показывал что осталось 82% емкости.
Только я использую Ring RESC608

Добавлено через 14 минут 23 секунды
Timm,
А Пассат тоже дизельный?

..да ..в ваше случае батарейка действительно лучше удар перенесла..
...хотя один к одному сравнивать навряд ли корректно ..пассат уже стоит 3,5 года и до этого баттарейка на нем год отходила .. - я хоть и стараюсь сейчас раз в месяц-два выезжать на нем и время от времени снимаю аккум на зарядку - не всегда получается ..и время берет своё ..

..пассат - бензиновый 1.8Т АЕВ мотор. (батарейка - варта блю динамик 74Ач)

[IlyaKor]

Timm,
Бензинку конечно легче запустить. Я когда старый АКБ снял который стоял с рождения (2007 год), а снял в 2013 году, он уже даже после зарядки не особо хотел крутить движок, отдал брату на VOLVO XC90 2,5 T бензин, так он его крутит как новый ( и кто его знает сколько там емкости осталось).