сколько живет родной аккумулятор - Страница 3

Дмитрий В.Г. · 21.09.2017, 12:21 (13:21)

Цитата:

Ещё многие забывают про такой фактор, как наличие нештатных потребителей энергии.

точно!

ТуарегиОбские · 18.01.2021, 20:26 (20:26)

Авто март 2018 -еще на расширенной гарантии(никакого ДОП.оборудования не устанавливал).
Аккум подзаряжаю иногда если больше недели не езжу.
Перед запуском мультимитр показывает 11,8В,
после зарядки (около суток) показывает 12,8В.
После запуска мультимитр показывает подъем вольтажа на клеммах от 13,2 наверное аж до 14 с небольшим

После часовой поездки к вечеру вольтаж опять может быть 11,8 -12 В

Может быть аккум уже на исдохе?

И вообще-"разваливающийся" аккум это гарантийный случай?

evtur · 18.01.2021, 22:59 (23:59)

Для статистики этой темы: Тур ноябрь 2011г, пробег 93ткм, аккум. родной. Внештатных потребителей нет, вебасты тоже. Авто владею с декабря 2019, проблем с ним не было, а с этой осени на подземном паркинге под домом, там +6+10 зимой. Эксплуатация ежедневная в среднем по 20-40 км. Не подзаряжал ни разу. Но мысли о замене начинают возникать, вечного же ничего не бывает.

Ромарио Агро · 19.01.2021, 16:05 (20:05)

Цитата:

evtur

Для статистики этой темы: Тур ноябрь 2011г, пробег 93ткм, аккум. родной. Внештатных потребителей нет, вебасты тоже. Авто владею с декабря 2019, проблем с ним не было, а с этой осени на подземном паркинге под домом, там +6+10 зимой. Эксплуатация ежедневная в среднем по 20-40 км. Не подзаряжал ни разу. Но мысли о замене начинают возникать, вечного же ничего не бывает.

аналогично почти все - 130 000 км пробег, бензин CGRA

tornadoboss1 · 19.01.2021, 17:06 (17:06)

ТУР 2011г. аккумулятор родной кончился пол года назад, пробег был 77 т.км.

Sedlex · 19.01.2021, 17:30 (18:30)

2012 год. Акк родной. Намёков нет. Эбершпехер стоит. 125 тыс. Км.

RushSintez · 19.01.2021, 17:59 (17:59)

Тур 2013г.в. 182к пробег, аккумулятор родной.

Пространство · 19.01.2021, 18:37 (18:37)

2011 родной.... пробег 200

Мехвод · 19.01.2021, 18:58 (19:58)

Тур 2013 год 128 тыс, родной: кайен 2011 родной.

Interact · 20.01.2021, 05:31 (10:31)

Тур 2011г, стоит родной аккумулятор, пользуюсь постоянно штатным подогревом салона

Aleksey1221 · 20.01.2021, 09:45 (14:45)

Машин бензин 12 года, 160 т км пробег, акум родной ...эбер имеется...на новогодние праздники простоял 5 дней при температуре ниже -30 и запустил авто без проблем...вот)

Gаns · 20.01.2021, 10:36 (10:36)

машина конец 2010 года АКБ 10 лет. стоит родной, пробег (вроде как 160 может крутанули тыщ 20 - 40) сигналки нету.

Romato · 20.01.2021, 14:15 (15:15)

Вообщем 10 лет аккум служит без проблем. Ничего себе я вам скажу.
Раз в 10 лет отдать 300$ За новый это копейки.

sashvan89 · 20.01.2021, 14:20 (14:20)

Цитата:

Romato

Раз в 10 лет отдать 300$ За новый это копейки.

Хороший неоригинал меньше 200$ стоит

Это если AGM. Кислотные еще дешевле.

Romato · 20.01.2021, 14:45 (15:45)

Цитата:

sashvan89

Хороший неоригинал меньше 200$ стоит

Это если AGM. Кислотные еще дешевле.

А оригинал сколько стоит?

Romato · 20.01.2021, 14:53 (15:53)

Если для туарега оригинал стоит 30.000
Если для бентли то оригинал уже - 85000
Причем аккум один и тот же

Artalex · 20.01.2021, 17:13 (18:13)

Цитата:

Romato

Если для бентли то оригинал уже - 85000

там инкрустация кристаллами сваровски идёт))

Поменял в прошлом году, то есть 7 лет аккум отходил.

Romato · 20.01.2021, 18:01 (19:01)

Цитата:

Artalex

там инкрустация кристаллами сваровски идёт))

Поменял в прошлом году, то есть 7 лет аккум отходил.

Та если бы, там и бумага и инструкция одна, только название разные. Все дело в том, что владелец бентли не будет смотреть экзист в недоумении почему под одним каталожным номером аккум для него в 2 раза дороже. Он просто заедет на фирменный сто и получит счет за замену аккума.
Хотя магия оригинала имеет место быть, например часто на сервисе говорят, ставьте оригинал если хотите что бы не было проблем. Те же колодки или диски, ГРМ, цепи, детали подвески и т.д. Возможно аккум для бентли более качественная штука чем то что делают на массовый рынок. Хотя 10 лет служит оригинальный куда еще качественней.

seregaxx · 21.01.2021, 10:34 (11:34)

У меня машина 2013 года, эбер есть, стоит родной аккамулятор. При наступлении морозов, купил старт джампер, думал аккамулятор не вывезет, 40-50 минут прогрева и запукался мотор как летом.

ТуарегиОбские · 26.01.2021, 08:51 (08:51)

Стоит кислотный на 520а (110) -машине в марте будет три года,
аккум еле живой.

С утра после стоянки в теотпливаемом гараже показывает 11,8в
Сигналки ивебасты нет. Заряд на заведенном около 14в.
Я заряжал автоматической подзарядкой сутки иногда двое. Заряд сразу показывал максимум 12,8в. После ночи стоянки 12,2в.
Дверь не всегда открывается без нажатия на пульт...видимо дохнет аккум

ОД зарядил аккум и говорит , что все в норме-замена типа не светит по гарантии...

Посмотрю что будет после их двухсуточной зарядки в тепле

21.09.2017, 12:21 (13:21)	#41
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: semen9182 Ещё многие забывают про такой фактор, как наличие нештатных потребителей энергии. точно!

18.01.2021, 20:26 (20:26)	#42
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Авто март 2018 -еще на расширенной гарантии(никакого ДОП.оборудования не устанавливал). Аккум подзаряжаю иногда если больше недели не езжу. Перед запуском мультимитр показывает 11,8В, после зарядки (около суток) показывает 12,8В. После запуска мультимитр показывает подъем вольтажа на клеммах от 13,2 наверное аж до 14 с небольшим После часовой поездки к вечеру вольтаж опять может быть 11,8 -12 В Может быть аккум уже на исдохе? И вообще-"разваливающийся" аккум это гарантийный случай?

18.01.2021, 22:59 (23:59)	#43
evtur Заблокирован Причина: Мультериегистрация Город: Хлынов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.12.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Для статистики этой темы: Тур ноябрь 2011г, пробег 93ткм, аккум. родной. Внештатных потребителей нет, вебасты тоже. Авто владею с декабря 2019, проблем с ним не было, а с этой осени на подземном паркинге под домом, там +6+10 зимой. Эксплуатация ежедневная в среднем по 20-40 км. Не подзаряжал ни разу. Но мысли о замене начинают возникать, вечного же ничего не бывает.

19.01.2021, 16:05 (20:05)	#44
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,916 Поблагодарил(а): 3,198 Благодарностей: 1,916 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3553	Цитата: evtur Для статистики этой темы: Тур ноябрь 2011г, пробег 93ткм, аккум. родной. Внештатных потребителей нет, вебасты тоже. Авто владею с декабря 2019, проблем с ним не было, а с этой осени на подземном паркинге под домом, там +6+10 зимой. Эксплуатация ежедневная в среднем по 20-40 км. Не подзаряжал ни разу. Но мысли о замене начинают возникать, вечного же ничего не бывает. аналогично почти все - 130 000 км пробег, бензин CGRA

19.01.2021, 17:06 (17:06)	#45
tornadoboss1 Местный Город: черняховск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2014 Сообщений: 647 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 135 Репутация: 160	ТУР 2011г. аккумулятор родной кончился пол года назад, пробег был 77 т.км.

19.01.2021, 17:30 (18:30)	#46
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	2012 год. Акк родной. Намёков нет. Эбершпехер стоит. 125 тыс. Км.

19.01.2021, 17:59 (17:59)	#47
RushSintez Новенький Город: Северодвинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.12.2020 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Тур 2013г.в. 182к пробег, аккумулятор родной.

19.01.2021, 18:37 (18:37)	#48
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,700 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 266 Репутация: 366	2011 родной.... пробег 200

19.01.2021, 18:58 (19:58)	#49
Мехвод Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.06.2013 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 178 Репутация: 403	Тур 2013 год 128 тыс, родной: кайен 2011 родной.

20.01.2021, 05:31 (10:31)	#50
Interact Новенький Город: Томск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тур 2011г, стоит родной аккумулятор, пользуюсь постоянно штатным подогревом салона

20.01.2021, 09:45 (14:45)	#51
Aleksey1221 Гость Город: Новокузнецк Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 06.10.2020 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Машин бензин 12 года, 160 т км пробег, акум родной ...эбер имеется...на новогодние праздники простоял 5 дней при температуре ниже -30 и запустил авто без проблем...вот)

20.01.2021, 10:36 (10:36)	#52
Gаns Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 13.02.2017 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 13 Репутация: 13	машина конец 2010 года АКБ 10 лет. стоит родной, пробег (вроде как 160 может крутанули тыщ 20 - 40) сигналки нету.

20.01.2021, 14:15 (15:15)	#53
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,612 Поблагодарил(а): 1,685 Благодарностей: 4,359 Репутация: 4784	Вообщем 10 лет аккум служит без проблем. Ничего себе я вам скажу. Раз в 10 лет отдать 300$ За новый это копейки.

20.01.2021, 14:20 (14:20)	#54
sashvan89 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.07.2020 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Romato Раз в 10 лет отдать 300$ За новый это копейки. Хороший неоригинал меньше 200$ стоит Это если AGM. Кислотные еще дешевле.

20.01.2021, 14:45 (15:45)	#55
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,612 Поблагодарил(а): 1,685 Благодарностей: 4,359 Репутация: 4784	Цитата: sashvan89 Хороший неоригинал меньше 200$ стоит Это если AGM. Кислотные еще дешевле. А оригинал сколько стоит?

20.01.2021, 17:13 (18:13)	#57
Artalex Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 411 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 4,095 Репутация: 4945	Цитата: Romato Если для бентли то оригинал уже - 85000 там инкрустация кристаллами сваровски идёт)) Поменял в прошлом году, то есть 7 лет аккум отходил.

20.01.2021, 18:01 (19:01)	#58
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,612 Поблагодарил(а): 1,685 Благодарностей: 4,359 Репутация: 4784	Цитата: Artalex там инкрустация кристаллами сваровски идёт)) Поменял в прошлом году, то есть 7 лет аккум отходил. Та если бы, там и бумага и инструкция одна, только название разные. Все дело в том, что владелец бентли не будет смотреть экзист в недоумении почему под одним каталожным номером аккум для него в 2 раза дороже. Он просто заедет на фирменный сто и получит счет за замену аккума. Хотя магия оригинала имеет место быть, например часто на сервисе говорят, ставьте оригинал если хотите что бы не было проблем. Те же колодки или диски, ГРМ, цепи, детали подвески и т.д. Возможно аккум для бентли более качественная штука чем то что делают на массовый рынок. Хотя 10 лет служит оригинальный куда еще качественней.

21.01.2021, 10:34 (11:34)	#59
seregaxx Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 967 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 224 Репутация: 249	У меня машина 2013 года, эбер есть, стоит родной аккамулятор. При наступлении морозов, купил старт джампер, думал аккамулятор не вывезет, 40-50 минут прогрева и запукался мотор как летом.

26.01.2021, 08:51 (08:51)	#60
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Стоит кислотный на 520а (110) -машине в марте будет три года, аккум еле живой. С утра после стоянки в теотпливаемом гараже показывает 11,8в Сигналки ивебасты нет. Заряд на заведенном около 14в. Я заряжал автоматической подзарядкой сутки иногда двое. Заряд сразу показывал максимум 12,8в. После ночи стоянки 12,2в. Дверь не всегда открывается без нажатия на пульт...видимо дохнет аккум ОД зарядил аккум и говорит , что все в норме-замена типа не светит по гарантии... Посмотрю что будет после их двухсуточной зарядки в тепле