Бьет руль при торможении на 120-140. Проточка тормозных дисков? Где сделать в СПб?

[AlexandrZhyravlev]

   Цитата:

Matematik

Исключено. На старых колодках всё было ОК, весь срок их службы. Только поставил новые колодки - началось биение.

Точно так же было и у меня. Ездил месяц и не мог понять в чём дело - видел, что при замене колодок стучали молотком - вышибали шпильку... думал ну точно повредили суппорт...
Поставил зимний комплект колёс и всё прошло! Оказалось просто с диска случайно грузик балансировочный оторвали)))). Кстати биение было не сильным, но рулевые тяги пришлось поменять - застучали...

[Atomic Max]

AlexandrZhyravlev,

Оффтопик

Я когда с дачи выезжаю на автостраду, первые 10 км тоже весь на нервах: какая-то вибрация на руле, держак какой-то неровный. А потом, все проходит и понимаешь, что просто набрался грунта на "башмаки", и теперь он отвалился. Так что не только грузики, но и грязь на колесах тоже дает о себе знать.

[vovkas]

Протачивают диски в СПб на Ватутина,12,авторемьер. Вешают приблуду с резцом на ось и точат,пару раз видел. Один назад приехал, сказал,что порядок,поблагодарил!

[Kirill.Karetnyi]

По дороге на море на полностью загруженном авто почувствовал при первом же торможении перед фурой... Думал поточить перед обратной дорогой, но коьодок нормальных нет в наличии. И наверное это впервые когда я почувствовал что на загруженном авто не хватает тормозов.

[jekih]

   Цитата:

vovkas

Протачивают диски в СПб на Ватутина,12,авторемьер. Вешают приблуду с резцом на ось и точат,пару раз видел. Один назад приехал, сказал,что порядок,поблагодарил!

Мне точили такой хренью. Все отлично, но есть одно но -если супы клиняь, то это не на долго- до первого прогрева. Супрорта тож нужно смотреть(если это конечно четырех поршневые, а не 6ти)

[nigamadshin]

Пробег 30.000 км., такая же петрушка, на скоростях свыше 120 км./ч.
Проточили диски на ступице и заменили колодки, на все про все сорок минут времени. АКПП в нейтрали.
Нижегородцы делают это в Алекс Авто

[dmitriytk]

Три раза тьфу, на пробеге 25-30 т начались эти проблемы, готовился к разным процедурам (смена дисков/проточка, ремонт суппортов/замена), так и проездил до 35-40 и все прекратилось, уже 50 т. Остаток колодок где-то 5-6 мин, это мне еще тыщ на 5-10.

[kotofeiy]

   Цитата:

dmitriytk

Три раза тьфу, на пробеге 25-30 т начались эти проблемы, готовился к разным процедурам (смена дисков/проточка, ремонт суппортов/замена), так и проездил до 35-40 и все прекратилось, уже 50 т. Остаток колодок где-то 5-6 мин, это мне еще тыщ на 5-10.

Колодками проточку дисков сделал

[Berkut2012]

Я так понимаю, колодки клинит в суппортах. Самого такая проблема постигла. При торможении руль из рук вылетал, торпеда тряслась, причем на разных скоростях и на 30 и на 170. Думал диски повело, ан нет.... Все в норме.

[jekih]

   Цитата:

Berkut2012

Я так понимаю, колодки клинит в суппортах. Самого такая проблема постигла. При торможении руль из рук вылетал, торпеда тряслась, причем на разных скоростях и на 30 и на 170. Думал диски повело, ан нет.... Все в норме.

клинят поршня в супах, они зажимают колодки и обратно не отходят. Проблема супов 4х поршневых. поршня с напылением, оно от соли реагентов портится.
Я поменял супы на 6ти поршневые, при этом не менял диски, они били(были свежие, да и жалко было ) так биение при торможении пропало совсем. Там и колодки на треть больше длиннеее.

[Berkut2012]

   Цитата:

jekih

клинят поршня в супах

Ну это и имелось ввиду...

[Леониддд]

На пробеге 18 тр после поездки в дождь тоже получил такой "букетик"

В НН стоимость проточки на авто всего 2.200

Проверю, если поможет, отпишусь

[bobhot]

Поможет, тачу диски наз в год с 2008года на всех авто

[svgavs]

Вот говёный дасавто..
пробег всего 25т....биение при торможении....решил проточить-а хер ли-диск почти без выработки,колодкам ходить и ходить...ездим аккуратно....
мастер говорит-било ВНУТРЕННЮЮ сторону дисков(обоих)!!!
Проточил-что заметил- при замене колодок на новые-наружные колодки вынулись руками-а вот внутренние-умудохались выковыривать из суппорта..хотя поршня отжали-ими колодки не держались!!!
То есть клинят в посадочном месте!!!
Стали пхать новые-ТРВ-не лезут по торцам-пришлось на камне подтачивать-залезли.
Чё за хрень плять?

Добавлено через 5 минут 35 секунд

   Цитата:

Арсений

При замене колодок надо напильником дорабатывать суппорта, убирая выработку которую проточили старые колодки.

Пробег у чела был -10 т.км,у меня 25т. -КАКАЯ НАХРЕН ВЫРАБОТКА??????????????????

[Gаns]

Там не выроботка, а грязь и окислы от колодки и суппорта. Сам на прошлой неделе с эти столкнулся. Колодки клинят в суппорте (именно колодки А НЕ ПОРШНЯ) Ели вытащил и вытащил не через верх, а вытаскивал через низ. Для этого пришлось открутить суппорт, приподнять его вверх, снять тормозной диск, потом прекрутить обратно суппорт и выбивать уже в низ колодки. Делать это надо вдвоём одному не реально. Перед установкой колодок необходимо всё вычистить из суппорта, смазать посадочные места высокотемпературной смазкой и вставить колодки в суппорт. Колодки должны легко входить от руки, а не забиваться туда.
Как то так.
Ну и соответственно и бъёт руль из-за того что с одной стороны колодка заклинившая, а с другой стороны давит на диск, диск ведёт в сторону из за этого и вибрация.

[svgavs]

оно!