Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[paulus]

   Цитата:

NikPage

Насколько помню, если вы говорите о подписи, то уже делают

да какой к чёрту подписи?? RSA это одно. CVN -совсем другое. Очередная транслируемая каша.

   Цитата:

NikPage

Для меня пока загадка, как некоторые, без расширения диагностических функций, снимают логи и пытаются анализировать производительности

вот это вами написанное думаю загадка для всех))) переведите плиз этот поток сознания если можно.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

   Цитата:

егорш

А чего недостаточно наполнение посмотреть

смотря для чего

   Цитата:

егорш

чтобы с точностью плюс минус 10лс сказать насколько бодрее поедет мотор

на дизеле наполнение само по себе ничего не скажет. Это не бензинка. Тут системе пофигу какой наполнение. понятия целевого состава попросту нет. есть запрос момента -который топает в конвертер "впрыск -момент" и оттуда цепляет подачу.
Набузовав в дизель тонну воздуха на прежней подаче -только ухудшите характеристику)

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

   Цитата:

егорш

Можно даже график лс и момента красивый нарисовать аля ВСХ,

можно нарисовать даже морской пейзаж. Высота волны будет коррелировать с прогнозной характеристикой ВСХ точно также как наполнение без конктекста в дизеле)
мало того наполнение может скакать 5-7 процентов не только от внешней среды но даже от скорости набора оборотов при логировании.

   Цитата:

егорш

для особой убедительности можно и на стоке заехать при той же температуре и потом тупо сравнить графики в лоб

для этого надо сначала человеку считать то что там есть. потом залить сток. потом приступать к изучению. предполагаю что вот читать то он точно -откажется.)) Начиная с момента демонтажа щёточного узла чтоб добраться до блока)

[vww3]

   Цитата:

paulus

я не буду называть цифры чтоб не разводить батл сколько кому намеряли)))

А в личку можете написать какие цифры реальны для crca? Я ни кому не скажу)).

[егорш]

   Цитата:

paulus

смотря для чего

выше же спросили для чего

   Цитата:

paulus

Набузовав в дизель тонну воздуха на прежней подаче -только ухудшите характеристику

а что и так делают, не знал, а зачем?

   Цитата:

paulus

наполнение без конктекста в дизеле

контекст, вы о чём? мы сравниваем два лога снятых с разницей 10 минут в одинаковых условиях, отбрасывая тонкости типа ухудшения эффективности работы смеси после вмешательства в заводские калибровки получим наглядную картину.

   Цитата:

paulus

для этого надо сначала человеку считать то что там есть

зачем что-то читать вообще?! нам важен результат, а не способ его достижения.

[melkon]

   Цитата:

vww3

А в личку можете написать какие цифры реальны для crca? Я ни кому не скажу)).

Чуть позже напишу в паблик . Это не секрет ниразу .
Что именно интересует какие параметры ?

[paulus]

   Цитата:

егорш

зачем что-то читать вообще?! нам важен результат, а не способ его достижения.

вы вообще то о чём сейчас?) я про точное определение сток не не сток. О чём человек на 4.2 спрашивал.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

егорш

зачем что-то читать вообще?!

лично вам -незачем. владельцу предлагаете сразу зашить сток?) и потом топать ножками нафик мне исследования -оно теперь не едет никуда)
Думайте немного вперёд. чуть чуть.

[егорш]

   Цитата:

vww3

А какие цифры реальны для данного мотора?

Я процитирую, мне не сложно, народ чот совсем читать разучился, все сплошь писатели

[paulus]

   Цитата:

NikPage

то более чем 70мг/ц не видят.

вот тоже лошня очередная. я там несколько страниц назад стоковый лог с трёшки клал.
полюбуйтесь сколько там видно максимум.
без обид -у вас какие то как минимум странные познания и выводы)

[Obarg]

   Цитата:

егорш

Я процитирую, мне не сложно, народ чот совсем читать разучился, все сплошь писатели

Ответы на этот вопрос напомнили фразу из фильма, то ли анекдота:
-Гоги, сколько будет дважды 5?
-Ну-у, 5, 25, но (многозначительно) не 55

[paulus]

   Цитата:

егорш

а что и так делают, не знал, а зачем?

Согласно постулатам мистера GEO только так и делают. даже ещё уменьшают подачу.
Что сразу вызывает дырку в поршне))

[егорш]

paulus, вы вроде не на конкурсе самая остроумная реплика, может по делу?

[paulus]

   Цитата:

егорш

paulus, вы вроде не на конкурсе самая остроумная реплика, может по делу?

да слава богу. а то конкурс вы уже выиграли. причём сразу даже место в жюри))
по какому делу?? у человека нет возможности туда сюда писать прошивку -это теория к задаче.
Вопрос -как ему простейшим образом определить штатная прошивка или нет.
Мы об этом или нет? Если да то подумайте что он будет логировать для корректного сравнения и с чем.

[егорш]

Нет, не об этом, пишите дальше...

[vww3]

   Цитата:

Obarg

   Цитата:

егорш

Я процитирую, мне не сложно, народ чот совсем читать разучился, все сплошь писатели

Ответы на этот вопрос напомнили фразу из фильма, то ли анекдота:
-Гоги, сколько будет дважды 5?
-Ну-у, 5, 25, но (многозначительно) не 55

Читать умею и цифры которые обещают читал , и про многозначность ответов знаю. Интересовало сколько по мнению paulus, можно получить с crca со стоковым железом, лошадей и момента. А вообще интересно какие цифры будут с его чипом, т.к. сам думаю о чипе, но только он чего-то не хочет рассказывать в паблике, может за это могут забанить, хотя цифры это разве реклама.

[егорш]

vww3, имел дело с ним, не советую. Распространяться не стану.

[paulus]

   Цитата:

vww3

но только он чего-то не хочет рассказывать в паблике, может за это могут забанить, хотя цифры это разве реклама.

цифры -всегда реклама)
кроме того моё мнение оно моё мнение. И вы всегда можете найти где пообещают больше
тем более "за рупь ежные" специалисты)

Добавлено через 34 секунды

   Цитата:

егорш

имел дело с ним

с кем с ним?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

   Цитата:

егорш

Нет, не об этом, пишите дальше.

тогда тут каждый о своём -это ваще отлично и ни к чему не обязывает

Добавлено через 12 минут 19 секунд

   Цитата:

vww3

Интересовало сколько по мнению paulus

я уже писал собственное мнение. даже с вариантами интенсивности сажеобразования)
начиная от по сути стоковых AFR и немного далее.
на 580 -590 момента 260 -265 сил трёшка умеет в рамках вообще заводской экологии по сути.
далее -вопрос фанатизма. себе собрал 600+ чуть и харош. Опять же -личное предпочтение для машины на каждый день
и самое интересное -максимальные показатели ни разу не определяют именно удобность вождения в режимах, отличных от тапкафпол. там иные вещи немного. в нестационарных режимах средних и частичных нагрузок.
ну и последнее -можно до бесконечности возбуждаться на цифры и обещания. Это не даст объективного понимания ни на грош. Выберите куда вам сгонять -договоритесь допустим на манибек на какой то период если не понравится. И всё.
Если сделано нормально -понравится сразу. За пять минут. Даже быстрее.
вот моё мнение.

[Alex202]

Всем доброго вечера.
Вчера чипанул своего "Толяна".Хочу поделиться своими впечатлениями.
Сразу скажу, результат- есть! Ускорение при старте и в дальнейшем по ощущениям +20-25%
Педаль стала мягче и чувствительнее, движение более эластичное. Как будто машина стала легче на 300кг ! Копоть в разных режимах не наблюдается- проверял! Пока вижу только плюсы, по расходу изменений не заметил. Спасибо Игорю из VTP и парням из DB!!!

[VAG-Doctor]

На прошлой неделе мы проводили работы - изготовление прямоточной выхлопной системы увеличенного диаметра для автомобиля VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 TDI с последующей реализацией STAGE 2

Есть не большой отчет в нашей теме - отчет о проделанной работе
Видео звука данной работы и прошлых работ - имеются

Скоро на сайте и в социальной сети DRIVE 2 сделаем полноценный отчет о работе
Кого заинтересует - пишите

Автомобиль с TOUAREG - CLUB

[Intel7]

150 страниц обсуждения прошивки для CRCA, сильно! Похоже, тема изучена вдоль и поперёк.

Исходные данные: CRCA 3.0 TDI, в стоке было 245 л.с. и 550 н.м.
Отличный мотор кстати.

Первое что было сделано - первая ревизия прошивки от Revo - 290 л.с. и 623 н.м.
Амет естественно сказал, что цифры проверены и на стенд специально ехать не нужно.
По ощущениям конечно до 100 машина поехала.
Через год дожал Revo чтобы выпустили вторую ревизию прошивки. Прислали прошивку из Великобритании (теперь она основная и ее шьют всем), приехал - обновили. Цифры мне сказали - 310 л.с. и 680 н.м. Опять же на стенд не ездил. По ощущениям - до 100 потеря, после 100 - ускорение раза в 1,5-2 стало быстрее чем было на предыдущей прошивке.
Поставил нулевик, удалил резонатор (сажевого нет с завода), удалил глушитель.
катализатор пока еще на месте, но это очень ненадолго. как и штатное псевдоохлаждение.

В общем в настоящее время динамика стала скучной (может уже привык и хочется чего-то большего).

1) какой самый злой чип сейчас есть на рынке РФ? (stage 2 естественно).
2) кому-нибудь настраивали кастомный чип? говорят на стоковой турбине 2260vk можно больше 350 л.с. выжать
3) по коробке - кто знает как обходят ограничения коробки? точно также как барыги продают пустые прошивки с завышенными значениями, а тут наоборот - значения момента меньше чем реальный который приходит на коробку? вроде как на 8-ст ограничение момента 620 н.м., снять которое невозможно
4) у кого какие показатели разгона на CRCA (с чипом, без, с другими доработками)
5) цепь утром у всех звенит во время заводки? в районе 1-2 секунд
6) кто-нибудь прошивку коробки обновлял? может от каена кодировку вводил? вообще в рф кто-нибудь слышал, что бывают тюнинговые прошивки для коробки? за бугром всё умеют, и обороты поднастроить между переключениями и лимит по моменту повысить...

p.s.
от такой прошивки я бы точно не отказался
http://www.jdengineering.nl/wp-conte...pk-stage-2.jpg
к сожалению за границу они не продают...

[LRB]

Intel7, может проще уже V8 4.2 TDI взять ???

[Intel7]

   Цитата:

LRB

Intel7, может проще уже V8 4.2 TDI взять ???

Хорошее предложение, ну а если серьёзно машине ещё 3 лет нет, пробег небольшой, обвес новый лежит в гараже, ждёт установки..
Год ещё поезжу, поэтому всё, о чем спрашивал выше, актуально.
Для меня это так, конструктор для взрослых.