Honda CR-V

[ARAGOND]

Новое поколение - больше мощности, больше пространства, больше премиума.

https://auto.mail.ru/article/62553-h...voe_pokolenie/





Дебют Honda CR-V пятого поколения состоится в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе, а американские продажи кроссовера стартуют в первом квартале 2017 года. Предполагается, что европейскую премьеру модели проведут в марте на Женевском автосалоне.

[rih]

Боюсь, что премиум будет только в цене.
Всерьез думаю о CR-V для жены, даже катал на тест-драйве 2.4 топовую комплектацию - качество материалов весьма посредственное при цене под 2 ляма.

[caballero]

   Цитата:

rih

Боюсь, что премиум будет только в цене.

RAV4 стоит столько же. Аутлендер, уже сильно устаревший, даже дороже. Кто еще? При таком раскладе мне новый Тигуан для жены кажется более приемлемым вариантом.

   Цитата:

Всерьез думаю о CR-V для жены, даже катал на тест-драйве 2.4 топовую комплектацию - качество материалов весьма посредственное при цене под 2 ляма.

В 2013г. брал жене 2,2Д, 150л.с. в топ комплектации. Сборка английская. Знал бы раньше точно не брал бы. Качество салона хромает. Подвеска очень жесткая. Удовольствие от езды посредственное. Динамика/расход на хорошо. Пока (тьфу 3 раза) без поломок и намеков. Цена у нас еще дороже чем в РФ. В кронах нормально, но в рублях это 2,7ляма.

Посмотрим что будет с новой моделью. А так же глянем что нам конкуренция скажет к тому времени.

[RomanSPb]

Шкода Кодиак, вот еще вариант.

[caballero]

   Цитата:

RomanSPb

Шкода Кодиак, вот еще вариант.

Надеюсь до этого не дойдет. ))) Не хочу быть "как все".

[ARAGOND]

В таком виде японский кроссовер пятого поколения приедет в Россию. ▬ Honda CR-V



Появится не раньше середины 2017 года.
Добавленные "плюсы":
- клиренс 20 см.
- днище ровное – не зацепишься в колее
- другие противотуманки
- только полноприводный
- колесная база выросла на 4 см, поэтому второй ряд стал еще просторнее,пол почти ровный
- 7-дюймовый дисплей мультимедийки
- бесключевой доступ
- впервые, полностью светодиодные фары
- спинки дивана складываются в ровный пол
и т.д.



PS достойный должен получится авто...

[Leva63]

Сзади ощущение битого автомобиля. Но думаю со временем привыкнем!

[kotofeiy]

   Цитата:

Leva63

Сзади ощущение битого автомобиля. Но думаю со временем привыкнем!

Не, не привыкнем, не будет их на дорогах, так в качестве экзотики.

[EVGEНИЙ]

У моей жены такой 2013 годы выпуска с мотором 2,4. Нам нравится автомобиль! Очень надежный и относительно комфортный. В отличие от тойота Раф 4 лучше держит дорогу, но клиренс чуть меньше.

[ARAGOND]

   Цитата:

EVGEНИЙ

У моей жены такой 2013 годы выпуска с мотором 2,4

моя дочь ездит на такой-же Honda CR-V 2014г. 2,4л. 190л.с. USA /// не нравится управляемость,из грязи и снежной жижи выходит плохо...а так шустрый кроссовер с таким движком

[tmm]

Была у меня такая, IV поколение 2013 г.в 2.0 простенькая комплектация, отъездил два года продал и открестился. По сравнению со III поколением барахло , двигатель задушен, тормоза даже на сухом асфальте АБС срабатывает (зимой вообще молчу), клиренс как у седана, передний бампер два раза менял цепляется за бордюры на парковке на бордюре и остается. Подвеска жесткая где III поколение мягенько проходит III пробивает стойки в основном задние. По проходимости просто переднеприводный авто, антипробуксовочную систему проще отключить только мешает, всегда возил с собой цепи.
По надежности скажу так раз в месяц пил бесплатный кофе у ОД . (логика у Honda странная, для примера случай: на приборке загорелась надпись "низкий уровень охлаждающей жидкости" оказалось низкий уровень тормозной...!!!)
По экстерьеру хороша, по интерьеру тоже нравиться ничего лишнего все на своих местах.
Вот такие впечатления остались от этого автомобиля. Надеюсь в рестайле такие недочеты исправили.
ВСЕ ЭТО СУГОБО МОЕ ЛИЧНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ!!! Выводы сделал по сравнению со II и III поколением, есть опыт владения

[Ящерка]

Недавно возили меня в командироку на 4 поколении, 7 часов туда 7 обратно - успела оценить.
Салон неплохой, кресла удобные. Устойчивый, сидеть не страшно. В Рав4 например на сотне уже ощущение что летишь 140 минимум, и страшновато как-то. По функциям не скажу, но вроде водитель никуда не лазил с трудом, видимо все под рукой.
Ну а о ходовых даже говорить не о чем
На обгонах уже на сотне напрягалась бедняжка так что жалко было.
Полезли в объезд пробки по деревне - скакали в ней до потолка, кочки которых я на своем даже не заметила бы еле проходили. Приехали на место - по парковке с накатынными снежными колеями еле ползли.

Очень смущали гордые высказывания хозяина:
- на 5 поколении будет память сидений, какая круть (у меня даже на доресте 2002 года были)
- и это мы даже режим спорт не включали (когда мы еле еле обходили фуру на обгон, я прям уже мучилась как так)


В общем кому зачем. Многие берут женам для города и выездов с детьми и довольны. Для этих целей вполне достаточно и комфортно думаю.

Вот только когда побрызгали омывайкой я думала кто-то одеколон в салоне разлил для меня это просто катастрофа

[caballero]

   Цитата:

В общем кому зачем. Многие берут женам для города и выездов с детьми и довольны. Для этих целей вполне достаточно и комфортно думаю.

Эти цели он оправдывает. Жесткая очень машина, в этом я вижу основную проблему. С остальным можно мириться.

   Цитата:

Вот только когда побрызгали омывайкой я думала кто-то одеколон в салоне разлил для меня это просто катастрофа

Фильтр у него хуже нет. Вся вонь с салоне. Сэкономили хондовцы. ((( А кто сейчас не экономит???

[ARAGOND]

Honda CR-V для России

CR-V пятого поколения, до дилеров модель доберется в середине текущего года.