Плавающие обороты , вакуум , пропуски. Квкг. Нужна помощь.

gramatycks · 03.04.2017, 12:28 (12:28)

Доброго дня .
Суть проблемы .
3.2 220 пони европеец 2004 год.

Начались пропуски зажигания.
Василий выдает :
3 Найдены неисправности:
16684 — Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 — 001 —
16690 — Цил.6
P0306 — 001 — обнаружены пропуски воспламенения
По вакууму исправил ошибку .

Поменял местами катушки .
Ошибки не изменились.

Ошибок по дмрв нет
Ошибок по дроселю нет
Около входа трубки клапана вкг в клапанную крышку есть масло от масляной пыли ...
Непонятно откуда накидало.

Заменена мембрана вкг
Помыта дроссельная заслонка
Проверена крыльчатка мотора вакуума.
Все хорошо.
По совету Sanich заменил сгоревший пред на вакуумный насос.
Стоял 7.5 а . Сгорел. В случае сентябре еще жил. Поставил 20а .
Ошибка по вакууму ушла.
Но !
Обороты плавают .

Пропуски зажигания и опять ошибки.

Подскажите кто уже сталкивался как лечить.

(кроме замены всего и вся на новое с вложениями под 100т р. )

Sanich · 03.04.2017, 14:04 (14:04)

Свечи? Катушки? Подсоса воздуха нет? Какие показания лямбд?

gramatycks · 03.04.2017, 15:11 (15:11)

Цитата:

Sanich

Свечи? Катушки? Подсоса воздуха нет? Какие показания лямбд?

По лз ошибок нет.
Катушки исправны
Еслиб знал где подсасывает темы бы не было

Sanich · 03.04.2017, 15:19 (15:19)

Ошибок может и не быть, но какие показания 32 группы? Если больше 8% либо порванная мембрана КВКГ (я так понял она поменяна) либо подсос. Самое простое - на масляном щупе уплотнитель не потерялся? По вакуумному насосу проверь предохранитель в блоке под капотом. На 70% что причина в нем.

gramatycks · 03.04.2017, 21:10 (21:10)

Цитата:

Sanich

Ошибок может и не быть, но какие показания 32 группы? Если больше 8% либо порванная мембрана КВКГ (я так понял она поменяна) либо подсос. Самое простое - на масляном щупе уплотнитель не потерялся? По вакуумному насосу проверь предохранитель в блоке под капотом. На 70% что причина в нем.

32ю смотреть по мотору ?
На щупе все хорошо. Крышку маслозалевную тоже присасывает хорошо и надолго.
Пред #16 ? Был мертв. Поставил новый . Ошибка по вакууму ушла . Остались по 6му цилиндру.

Sanich · 03.04.2017, 21:24 (21:24)

Да по мотору. Вроде 16-ый. Левый ряд из трех предохранителей - самый верхний если стоять лицо к машине. Я поставил на 15в. Но в некоторых инструкция на 30. Если дело в нем после нажатия на тормоз услышишь характерный звук насоса. Либо же сотри ошибку и запусти. Вообще крышку не должно сильно присасывать. Когда снимаешь вообще тяжело ее оторвать?

gramatycks · 04.04.2017, 00:16 (00:16)

Цитата:

Sanich

Да по мотору. Вроде 16-ый. Вообще крышку не должно сильно присасывать. Когда снимаешь вообще тяжело ее оторвать?

Нет не сильно. Как и должно быть при вакууме.

Пред заменил . Спасибо. Катушки местами махнул .
Ошибки стирал . Все тоже самое. Пропуски в 6 цилиндре.
Буду изымать свечку. .

Сбрасываю ошибки.
Через 10 сек мотор работает ровно.!!
Но всего Секунд 15-20.
Потом идут хорошие провалы до 400об/мин.
Потом начинается колбасня с детонацией и отсутствием поджига.
потом троит "ровно" и плавают обороты …

Sanich · 04.04.2017, 09:05 (09:05)

Кхм

Наверное все таки свеча, ее конечно тяжело продиагностировать без специального стенда но визуально можно приблизительно увидеть ее состояние. При замене свечей почисть катушки. Наверное дело все таки в свечах. И вопрос почему перегорел предохранитель? Может действительно негерметичны вакуумные магистрали, бывает что они перетираются на стыках. Поэтому и вырубило вакуумник.

gramatycks · 04.04.2017, 17:20 (17:20)

Цитата:

Sanich

Кхм

Наверное все таки свеча, ее конечно тяжело продиагностировать без специального стенда но визуально можно приблизительно увидеть ее состояние. При замене свечей почисть катушки. Наверное дело все таки в свечах. И вопрос почему перегорел предохранитель? Может действительно негерметичны вакуумные магистрали, бывает что они перетираются на стыках. Поэтому и вырубило вакуумник.

Вынул свечку она в саже
Протер .
Посадочное место все в масле .
Кидает везде сзади мотора видимо клапанная дала течь изза хреновой вентиляции кг.
Ошибок нет
Но вышла по лямбде.
Ряд 2 зонд 1
Р0154 - нет активности.

Sanich · 04.04.2017, 21:46 (21:46)

Я бы сделал опрессовку чтобы проверить где подсасывает воздух. 32 группу показатели ты проверял? Вот посмотри тут, да и на форуме много веток на эту тему. https://www.drive2.ru/c/1917388/

gramatycks · 05.04.2017, 13:16 (13:16)

Цитата:

Sanich

Я бы сделал опрессовку чтобы проверить где подсасывает воздух. 32 группу показатели ты проверял? Вот посмотри тут, да и на форуме много веток на эту тему. https://www.drive2.ru/c/1917388/

у нас с этим проблема - "что-то придумаем подъезжайте" - я не согласен чтоб рукожопы учились на моей технике ))

Marius · 17.04.2017, 18:52 (18:52)

gramatycks

Добрий день я тут новинкий и проблемы у меня теже как и у тебя уже незнаю што делат
1.Поменял свечи
2.Катушки
Бывает едит нормально бывает обороты чют плавают от 700-600
Стераю ошыбки на следущий день опять пропуски.
Как ты решал свою беду?
16590 - Форсунка цил.6(N84
P0206 - 004 - )неисправность в электрической цепи
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001
16689 - Цил.5
P0305 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения
16690 - Цил.6
P0306 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения

03.04.2017, 12:28 (12:28)	#1
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Плавающие обороты , вакуум , пропуски. Квкг. Нужна помощь. Доброго дня . Суть проблемы . 3.2 220 пони европеец 2004 год. Начались пропуски зажигания. Василий выдает : 3 Найдены неисправности: 16684 — Обнаружены пропуски воспламенения P0300 — 001 — 16690 — Цил.6 P0306 — 001 — обнаружены пропуски воспламенения По вакууму исправил ошибку . Поменял местами катушки . Ошибки не изменились. Ошибок по дмрв нет Ошибок по дроселю нет Около входа трубки клапана вкг в клапанную крышку есть масло от масляной пыли ... Непонятно откуда накидало. Заменена мембрана вкг Помыта дроссельная заслонка Проверена крыльчатка мотора вакуума. Все хорошо. По совету Sanich заменил сгоревший пред на вакуумный насос. Стоял 7.5 а . Сгорел. В случае сентябре еще жил. Поставил 20а . Ошибка по вакууму ушла. Но ! Обороты плавают . Пропуски зажигания и опять ошибки. Подскажите кто уже сталкивался как лечить. (кроме замены всего и вся на новое с вложениями под 100т р. )
	Последний раз редактировалось gramatycks; 04.04.2017 в 00:09.

03.04.2017, 15:19 (15:19)	#4
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Ошибок может и не быть, но какие показания 32 группы? Если больше 8% либо порванная мембрана КВКГ (я так понял она поменяна) либо подсос. Самое простое - на масляном щупе уплотнитель не потерялся? По вакуумному насосу проверь предохранитель в блоке под капотом. На 70% что причина в нем.
	Последний раз редактировалось Sanich; 03.04.2017 в 19:46.

03.04.2017, 21:10 (21:10)	#5
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sanich Ошибок может и не быть, но какие показания 32 группы? Если больше 8% либо порванная мембрана КВКГ (я так понял она поменяна) либо подсос. Самое простое - на масляном щупе уплотнитель не потерялся? По вакуумному насосу проверь предохранитель в блоке под капотом. На 70% что причина в нем. 32ю смотреть по мотору ? На щупе все хорошо. Крышку маслозалевную тоже присасывает хорошо и надолго. Пред #16 ? Был мертв. Поставил новый . Ошибка по вакууму ушла . Остались по 6му цилиндру.
	Последний раз редактировалось gramatycks; 04.04.2017 в 00:10.

03.04.2017, 21:24 (21:24)	#6
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Да по мотору. Вроде 16-ый. Левый ряд из трех предохранителей - самый верхний если стоять лицо к машине. Я поставил на 15в. Но в некоторых инструкция на 30. Если дело в нем после нажатия на тормоз услышишь характерный звук насоса. Либо же сотри ошибку и запусти. Вообще крышку не должно сильно присасывать. Когда снимаешь вообще тяжело ее оторвать?
	Последний раз редактировалось Sanich; 03.04.2017 в 21:29.

03.04.2017, 14:04 (14:04)	#2
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Свечи? Катушки? Подсоса воздуха нет? Какие показания лямбд?

03.04.2017, 15:11 (15:11)	#3
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sanich Свечи? Катушки? Подсоса воздуха нет? Какие показания лямбд? По лз ошибок нет. Катушки исправны Еслиб знал где подсасывает темы бы не было

04.04.2017, 00:16 (00:16)	#7
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sanich Да по мотору. Вроде 16-ый. Вообще крышку не должно сильно присасывать. Когда снимаешь вообще тяжело ее оторвать? Нет не сильно. Как и должно быть при вакууме. Пред заменил . Спасибо. Катушки местами махнул . Ошибки стирал . Все тоже самое. Пропуски в 6 цилиндре. Буду изымать свечку. . Сбрасываю ошибки. Через 10 сек мотор работает ровно.!! Но всего Секунд 15-20. Потом идут хорошие провалы до 400об/мин. Потом начинается колбасня с детонацией и отсутствием поджига. потом троит "ровно" и плавают обороты …

04.04.2017, 09:05 (09:05)	#8
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Кхм Наверное все таки свеча, ее конечно тяжело продиагностировать без специального стенда но визуально можно приблизительно увидеть ее состояние. При замене свечей почисть катушки. Наверное дело все таки в свечах. И вопрос почему перегорел предохранитель? Может действительно негерметичны вакуумные магистрали, бывает что они перетираются на стыках. Поэтому и вырубило вакуумник.

04.04.2017, 17:20 (17:20)	#9
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sanich Кхм Наверное все таки свеча, ее конечно тяжело продиагностировать без специального стенда но визуально можно приблизительно увидеть ее состояние. При замене свечей почисть катушки. Наверное дело все таки в свечах. И вопрос почему перегорел предохранитель? Может действительно негерметичны вакуумные магистрали, бывает что они перетираются на стыках. Поэтому и вырубило вакуумник. Вынул свечку она в саже Протер . Посадочное место все в масле . Кидает везде сзади мотора видимо клапанная дала течь изза хреновой вентиляции кг. Ошибок нет Но вышла по лямбде. Ряд 2 зонд 1 Р0154 - нет активности.

04.04.2017, 21:46 (21:46)	#10
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Я бы сделал опрессовку чтобы проверить где подсасывает воздух. 32 группу показатели ты проверял? Вот посмотри тут, да и на форуме много веток на эту тему. https://www.drive2.ru/c/1917388/

05.04.2017, 13:16 (13:16)	#11
gramatycks Новенький Город: Moscow Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sanich Я бы сделал опрессовку чтобы проверить где подсасывает воздух. 32 группу показатели ты проверял? Вот посмотри тут, да и на форуме много веток на эту тему. https://www.drive2.ru/c/1917388/ у нас с этим проблема - "что-то придумаем подъезжайте" - я не согласен чтоб рукожопы учились на моей технике ))

17.04.2017, 18:52 (18:52)	#12
Marius Гость Город: Klaipeda Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	gramatycks Добрий день я тут новинкий и проблемы у меня теже как и у тебя уже незнаю што делат 1.Поменял свечи 2.Катушки Бывает едит нормально бывает обороты чют плавают от 700-600 Стераю ошыбки на следущий день опять пропуски. Как ты решал свою беду? 16590 - Форсунка цил.6(N84 P0206 - 004 - )неисправность в электрической цепи 16684 - Обнаружены пропуски воспламенения P0300 - 001 16689 - Цил.5 P0305 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения 16690 - Цил.6 P0306 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения