Пневмоподвеска 2014

[LRB]

Romato, просто хорошо видны эти резинки..)

[Юманите]

   Цитата:

Муравей

Юманите, видел в одном из ваших сообщений, что при морозах ниже -15 у вас падала пневмоподвеска спереди. Хочу узнать чем закончилась ваша история? Интересуюсь так как имею аналогичную проблему уже вторую зиму подряд.

Это было на моём первом туре-бензинке, которую, проездив полгода и 22000 км, я продал. Перед этим меняли блок клапанов. Это было в начале марта. После этого морда не падала, но и температура ниже минус 10 не опускалась. Авто продал в питер в мае 14 года( брал в салоне октябрь 13 г). Периодически общаюсь с новым владельцем. Авто ночует на улице. Со его слов вроде не падает.
Сейчас проехал на дизеле 92000 с июня 14 г. Морда на морозе даже на мм не проседает. В январе 17 года на 2 недели оставлял в аэропорту. Это когда в Москве до минус 33 доходило. Когда вернулся темп за бортом была минус 5. Авто нигде не присел
В ноябре сделал профилактику пневмы. Залил антифриз, поменял реле( Со слов мастера были следы подгорание) перезакачал азот

[Romato]

С 11:10 мин. Смотреть
https://youtu.be/tS5nW8GqCBo

[Romato]

В апреле друг будет продавать свой тур дизель на пневме. Машина 14г, с пробегом 30000, ночует в паркинге теплом.
Так как планирую купить эту машину, скажите что нужно делать что бы не было проблем с пневмой. Я так понял антифриз не гарантия что зимой машина не упадет. Есть ли вообще решение с глюками пневмы?
Что то я очкую. Не хочется всю зиму гонять в поисках мастера по пневме.

[LRB]

Romato, а у друга были проблемы за эти 2 года?

[A3B5]

   Цитата:

Romato

В апреле друг будет продавать свой тур дизель на пневме. Машина 14г, с пробегом 30000, ночует в паркинге теплом.
Так как планирую купить эту машину, скажите что нужно делать что бы не было проблем с пневмой. Я так понял антифриз не гарантия что зимой машина не упадет. Есть ли вообще решение с глюками пневмы?
Что то я очкую. Не хочется всю зиму гонять в поисках мастера по пневме.

Romato, гарантию дает только страховой полис
imho, если за три года не падала - системных проблем нет. Как лечить остальное - здесь. Пневма - оооочень приятная вещь! Не робей! Зубов бояться - ........

[Romato]

   Цитата:

LRB

Romato, а у друга были проблемы за эти 2 года?

Нет. Ну пробег маленький и машина постоянно в тепле.

Добавлено через 5 минут 56 секунд

   Цитата:

A3B5

Romato, гарантию дает только страховой полис
imho, если за три года не падала - системных проблем нет. Как лечить остальное - здесь. Пневма - оооочень приятная вещь! Не робей! Зубов бояться - ........

Да мне не гарантию нужно. Все прочитал и так и не понял что нужно делать что бы машина не падала.
Все пишут что делать когда упала. Почему падает пнятно.
Фольксваген навернека в курсе проблемы, есть ли регламент по профилактике? . Или рано или поздно машина просядет а там как повезёт.

[LRB]

Romato, просушка системы и замена резиновых уплотнительных колец, со смазкой последних, решают все вопросы, если в машине не было таких проблем, то чего вы переживаете, ничего страшного в пневме нет, очень классное изобретение, в вашем случае машина свежая - катайтесь и не замарачивайтесь

[A3B5]

   Цитата:

Romato

Нет. Ну пробег маленький и машина постоянно в тепле.

Добавлено через 5 минут 56 секунд


Да мне не гарантию нужно. Все прочитал и так и не понял что нужно делать что бы машина не падала.
Все пишут что делать когда упала. Почему падает пнятно.
Фольксваген навернека в курсе проблемы, есть ли регламент по профилактике? . Или рано или поздно машина просядет а там как повезёт.

Рано или поздно сломается любая деталь - из-за этого нет смысла перебирать всю машину. За первые четыре года (и более 100 ткм) из отказов была только лампочка габарита; и это включая снежные (холодные) зимы 10-11 и 11-12гг. (машина живёт только на улице). Только в конце 15-го после длинной сырой осени и резко наступивших холодов - "чихнула" желтым/красным (залипли клапаны); вылечил антифризом. В прошлом году, тоже по первым холодам, включилась раз или два желтым - "прошло само"; и (ттт) до сих пор пока ничего более серьезного.
Хотите немного "застраховаться" - анитифриз "в руки". С остальным: нет смысла трогать исправные узлы (штуцеры) - ездим до их отказа (пока не начнут травить); а вот когда этот отказ произойдёт (да и произойдёт ли вообще) никто "зуб не даст". (imho)
Регламент для компрессора - то ли есть, то ли нет - я не помню, чтобы на форуме кто-то про него вспоминал (однако, была тема когда кто-то полностью переделал поршневую группу компрессора).
Общее (среднее по больнице) мнение, которое не раз озвучивали в разных темах - в туре нет неизбежных массовых хронических болезней. Большинство отказов - случайны (непредсказуемы). И даже на CASA, который, как считается, склонен к болезни "стружка в топливной системе", народ наезжал по 0,5 млн км.

[ШпицберГен]

   Цитата:

Romato

Нет. Ну пробег маленький и машина постоянно в тепле.

Добавлено через 5 минут 56 секунд

то что машина в тепле постоянно ничо не означает, проблемы возникают как раз когда машина выезжает из тепла, подмерзает конденсат на морозе, пневма ругается желтой ошибкой и сгоревшим предом, лечится профилактикой РАЗ в 2 года-цена вопроса 3000 руб-сушка азотом и антифриз перед зимой и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ

   Цитата:

Да мне не гарантию нужно. Все прочитал и так и не понял что нужно делать что бы машина не падала.
Все пишут что делать когда упала. Почему падает понятно.
Фольксваген навернека в курсе проблемы, есть ли регламент по профилактике? . Или рано или поздно машина просядет а там как повезёт.

регламента реально нет офицального
есть неофицальный-раз в два года,
если у друга ничо не падало то и у тебя ничо не упадет,
сделай перед зимой 17-18 сушку азотом плюс антифриз и ГАРАНТИРОВАННО все будет ок
, никаких разборок компрессора делать не надо. Только обязательно Должен Быть азот У Дилера-не воздух

[Rusel222]

Romato, в вашем случае вы имеете идеальный вариант для покупки, не заморачивайтесь, приобретайте хороший аппарат и наслаждайтесь!
По теме: два тура в семье, один середина 13 г. второй начало 14 г. - желтые ошибки по пневме выкинули вот только в этом январе, профилактика, азот, плюс антифриз от ликви-моли (он же спирт) решили вопрос.. Наслаждаемся дальше.. Обе машины в разное время зимой ночевали в тепле.. Поломок не было.. Только ТО и замена масла в каждые 10 тыс..

[Рустам752]

Подскажите, пожалуйста, нужно ли смотреть предохранитель, если у меня пневма в сильное бездорожье не поднимает( все другие уровни накачивает нормально) ?

[vww3]

   Цитата:

Рустам752

Подскажите, пожалуйста, нужно ли смотреть предохранитель, если у меня пневма в сильное бездорожье не поднимает( все другие уровни накачивает нормально) ?

Если бы предохранитель сгорел, компрессор не работал бы совсем, поэтому тут дело не в предохранителе.

[Виктор К.]

   Цитата:

LRB

Romato, а у друга были проблемы за эти 2 года?

Дизельный тур, пробег 114000 км, машине 3 года, машина ночует на открытой автостоянке-не было ни каких проблем ни с пневмой ни с ходовой. RNS850 разочек сдохла, но оживил не за дорого.
Бери и наслаждайся

[ШпицберГен]

   Цитата:

Рустам752

Подскажите, пожалуйста, нужно ли смотреть предохранитель, если у меня пневма в сильное бездорожье не поднимает( все другие уровни накачивает нормально) ?

По ощущению подвеска не стала болеевалкой,раскачивается на лежачих полицейских?
Если не накачивает в макс то может быть дырка в пневмобалоне

[Besha]

   Цитата:

Jaxson

Подскажите... у всех так...когда выходишь из машины с заглушенным двигателем...и закрываешь на замок - подвеска приседает? или это где-то настраивается?

Такая-же картина. Тур 16 года диз. Брал в ноябре, на ездил 8 т.км. Зимой эксплуатировал в -34 ни каких проблем. Ночует на паркинге +2 -3.
Недавно заметил после закрывания через 20 - 30 сек. зад приседает, но не всегда. После, когда заводишь, обратно он не поднимается.
Продолжаю наблюдать...

[vwman]

   Цитата:

Besha

Такая-же картина. Тур 16 года диз. Брал в ноябре, на ездил 8 т.км. Зимой эксплуатировал в -34 ни каких проблем. Ночует на паркинге +2 -3.
Недавно заметил после закрывания через 20 - 30 сек. зад приседает, но не всегда. После, когда заводишь, обратно он не поднимается.
Продолжаю наблюдать...

зад приседает - это авто выравнивает горизонт.
обычно такое бывает после долгой езды или если в авто перевозили что-то что тяжелей водителя (пассажиры, груз).
так что все у вас ок.

[Rusel222]

   Цитата:

pencroff

Что станет с пневмоподвеской, если зимой в 25-30 градусный мороз заезжать с улицы в отапливаемый гараж (10-15 градусов), держать в нём машину всю ночь, а утром выезжать в такой же мороз на улицу, после чего ехать 10 км и хранить машину весь день на улице, а вечером обратно домой в гараж? И так целую неделю, а то и месяц пока морозы не уйдут?

Одна машина конечно не статистика, но отец у меня года полтора, пока в городе жил так ездил.. все норм.. Профилактику все равно потом сделали так же как и моей машине, что не ночевала в тёплом паркинге.. (исключение сильные морозы) (профилактика - просушка, азот плюс спирт для пневмосистем)

[Mikik]

   Цитата:

pencroff

а то и месяц пока морозы не уйдут?

У меня так и GP жил с 2009 по 2013, и NF c 2013 по настоящее время. Никаких проблем не испытывал.

[duch]

   Цитата:

pencroff

Что станет с пневмоподвеской, если зимой в 25-30 градусный мороз заезжать с улицы в отапливаемый гараж (10-15 градусов), держать в нём машину всю ночь, а утром выезжать в такой же мороз на улицу, после чего ехать 10 км и хранить машину весь день на улице, а вечером обратно домой в гараж? И так целую неделю, а то и месяц пока морозы не уйдут?

Я так эксплуатирую, правда редко морозы в москве, у меня перепад температуры не сказывался на пневме ни разу