Самый быстрый GP V6 tdi, функционал)

[NikPage]

Добрый вечер уважаемые комрады!

В названии темы все правильно почитали!
Самый быстрый Туарег ГП 3.0 тди на планете!
Эти данные подтвердили в Англии и Штатах, те кто делал эти моторы на подобных авто!
Аналогов нету.
Так же результат подтвердил наш комрад, у которого GP 3.0tdi Casa, на dieselboost st3!
Есть опровержение факта, прошу давать ссылку, я буду связываться с владельцем, обмениваться опытом, и пытаться восстановить данное звание!)

Хочу с вами поделиться краткой информацией, как я делал пока что самый быстрый Touareg GP с 3.0tdi, более того на платформе мотора BKS, который в стоке имел порядком 224 сил.
В первую очередь благодарю форум и всех его активных пользователей, за всю информацию которую я тут черпал! Она оказалась полезной и очень мне помогла, по этому СПАСИБО !!



Давайте о результатах всех мучений!
Флуд буду удалять!)

Автомобиль не строился для гонок, больше так скажем для баловства
Был установлен фронтальный интеркулер, фирмы Apexi. Все пайпы соответственно.
Убраны заслонки впускных коллекторов.
Отключён и заглушён ЕГР.
Вырезан катализатор установлен ДАУН-пайп, и прямой выхлоп Magnaflow.
Кропотливая работа над ходовой, в виде полиуретана, стабилизаторов от злых кайенов, передние Рычаги алюминий вместо чугуна.Прошивка подвески более низкая и более жесткая. Охлаждение тормозов.
Тормоза от Ку7 350мм 6 поршней на перед, Диски Rotinger Колодки Hawk и их аналоги.
Зад 330мм 4 поршня, Диски Powerstop, Колодки Powerstop.
Была установлена более производительная турбина от мотора CASA с рядом доработок.
Так же ряд различных систем охлаждений установлен дополнительно.
Изменено программное обеспечение двигателя на кастом.
Изменено программное обеспечение Коробки передач(в процессе доработки)
Установлена система впрыска водо-метанольной смеси(в процессе доработки)
Масла везде по возможности Мотюль
Пробег сегодня 330000км

Планы:
Более злые валы- сумма большая, но думаю как нибудь осилю
Легкие Диски, сейчас 20е касабланки
Работа над полным приводом!

По замерам на стенде, мы получили 336 сил и 680нм без метанола.
Сколько сейчас на метаноле не мерял ещё, ибо не завершена настройка.
Сегодня автомобиль показал лучшее время по прибору DragOn:
19диски лето: 5,9 до 100км/ч и квотер 14.1с без метанола
20диски зима: 6.0 до 100км/ч и Картер 14.2с без метанола
20 Диски зима: 5.6 до 100км/ч и Картер 13.9с с метанолом
Все данные без Роллаута
Автомобиль в процессе доработки
Добавлять информацию дополнительно ещё позже буду

Заезды:

Это с f01 740i, понятия не имею как она едет, но вроде не медленная, паспорт 5,7с до 100
https://youtu.be/993eAlh5TRc
Это с Passat cc 3.6, до 100 5.8 вроде, квотер 13.8. Поправьте если ошибаюсь. Там и там плюс пассажир
https://youtu.be/AnNsOgeLsko
BMW 330d st2, квотер ехал он как то 14.5, если память не изменяет. На видео вероятно хуже, зацепа небыло у обоих
https://youtu.be/xuvDJI1OsMg