Штатный отопитель Eberspacher - Страница 28

Сергей Боровичи · 22.10.2016, 11:35 (11:35)

Топлива в баке больше половины, зарядка тоже нормально. Состояние блока не прочитать, у на с в городе нет такой возможности. А какие причины могут быть?

Rusel222 · 22.10.2016, 11:39 (14:39)

Цитата:

Сергей Боровичи

Топлива в баке больше половины, зарядка тоже нормально. Состояние блока не прочитать, у на с в городе нет такой возможности. А какие причины могут быть?

Причин много может быть, на предыдущей странице 525 пост, там вначале ссылка на программу самообучения, но это для информации, а вообще на диагностику тогда без вариантов..

Romanser · 22.10.2016, 23:48 (23:48)

Ну да! Скорее всего заблокировалось. Нужно разблокировать Васей.

ЙОШЬ · 24.10.2016, 09:05 (10:05)

Камрады, подскажите по отопителю. Тур fl 2016 года, дизель. С помощью васи открыл клапан как это описано здесь: http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=457 Сегодня сутра включил Eberspacher. Температура на улице минус 1 градус. Eberspacher работал минут 25. Стрелка температуры после запуска двигателя была в крайнем нижнем положении (холодный двиг). Я пчмт думал что при такой температуре на улице и при таком времени работы Eberspacherа двигатель должен хоть как то прогреться. Поясните кто в теме пжлст.

Rusel222 · 24.10.2016, 12:58 (15:58)

ЙОШЬ, так я об этом и говорю, какой смысл открывать клапан, если это сводит комфорт на ноль и функционал сомнителен.. а если ещё и следовать инструкции, в которой написано, что время работы котла должно соответствовать времени последующей поездке, то вообще нафиг!)

atolchev · 24.10.2016, 13:25 (13:25)

Цитата:

Rusel222

какой смысл открывать клапан, если это сводит комфорт на ноль и функционал сомнителен

+1

Индиго807 · 24.10.2016, 19:41 (22:41)

ЙОШЬ Потому что при темературе двигателя +30 включается климат и начинаеть греть салон. У меня отключен климат и двигатель нормально греется.

atolchev · 24.10.2016, 20:08 (20:08)

Цитата:

ЙОШЬ

Стрелка температуры после запуска двигателя была в крайнем нижнем положении (холодный двиг).

Правильнее было смотреть температуру перед запуском, потому что она после запуска падает из-за лучшего перемешивания ОЖ и поднятия холодного масла из картера.

Цитата:

Индиго807

У меня отключен климат

Как вы его отключили?

ЙОШЬ · 24.10.2016, 20:46 (21:46)

Цитата:

Индиго807

ЙОШЬ Потому что при темературе двигателя +30 включается климат и начинаеть греть салон. У меня отключен климат и двигатель нормально греется.

Пнтн. Заметил, что салон прогрет хуже, но в принципе тепло. Если климат начинает работать при t двигателя + 30 это примерно то, что надо. Зимой это гарантированный пуск. Значит двиг в принципе прогрет и тепло отбирает климат.
Сегодня понаблюдаю повнимательнее.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Rusel222, Для 100% пуска при низких температурах.

Индиго807 · 24.10.2016, 21:07 (00:07)

atolchev Стоит обычное реле. Пока зажигание не вкючено реле не дает включится климату.
ЙОШЬНе совсем так. Двигатель прогрет не равномерно. После запуска антифриз перемешивается и температура падает.

ЙОШЬ · 24.10.2016, 21:25 (22:25)

Цитата:

atolchev

Правильнее было смотреть температуру перед запуском, потому что она после запуска падает из-за лучшего перемешивания ОЖ и поднятия холодного масла из картера.

Перед запуском и после запуска стрелка была в одном положении.

Цитата:

Индиго807

Стоит обычное реле. Пока зажигание не вкючено реле не дает включится климату.

Очень интересно. Можно поподробнее? В сильные морозы при пуске двигателя и соответственно резкой подаче теплого воздуха на стекло нет опасности, что оно треснет? Насколько я понимаю при работе котла основной потребитель тока это именно климат, а в вашем случае он отключён до запуска двигателя. Т.е. при работе практически не высаживается аккум. Верно?
На мой взгляд эта схема работы эбера наиболее предпочтительна. Котёл полчаса (а при такой схеме работы можно и дольше) греет двигатель, выхожу - пускаю двигатель, включаю подогревы руля, лобового и жо, сметаю снег или курю, через пять минут трогаюсь.

Rusel222 · 24.10.2016, 21:30 (00:30)

Цитата:

ЙОШЬ

В сильные морозы при пуске двигателя и соответственно резкой подаче теплого воздуха на стекло нет опасности, что оно треснет?

Всегда отключаю авторежим на климате зимой, вкл обдув на ноги и салон, так выпавший снег с лобовухи можно просто смести щеткой.. и стекло целее будет..✌

Индиго807 · 25.10.2016, 06:44 (09:44)

ЙОШЬ, Наверное опасность есть, но т.к. воздух не горячий то думаю она минимальная и 2 зимы эксплуатации показали отсутствие проблем. давно делал замеры по потребляемому току двигателя климата, но не могу найти данные. Зато нашел точность показаний штатного датчика температуры (на моей машине!). Может кому будет интересно. Слева температура на "показометре", справа реальная температура двигателя замеренная "Вася - диагност". все в градусах.
50-45
55-50
60-52
65-54
70-56
75-58
80-60
90-63
Поясню: Здесь показан рост температуры двигателя. Возможно при каких-то температурах возможен гистерезис.

Вячеслав11 · 07.11.2016, 21:40 (22:40)

Здравствуйте уважаемые форумчане! Может кто знает? У меня такая проблема, запускаю подогреватель с пульта (эбершпехер) сначала горит зеленый индикатор потом часто красный в руководстве сказано что подогреватель не запустился либо мало топлива или напряжение маленькое. Суть в том что и топливо и напряжение в норме нажимаешь второй раз все запускается, происходит после ночных стоянок. Что это?

Nautilus! · 07.11.2016, 21:52 (22:52)

Цитата:

Вячеслав11

запускаю подогреватель с пульта (эбершпехер) сначала горит зеленый индикатор потом часто красный....................нажимаешь второй раз все запускается

значит сигнал не доходит с первого раза, раз со второго у вас все запускается.

Вячеслав11 · 13.11.2016, 21:47 (22:47)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2660 Это для того что бы настройки климата после того как заглушил авто оставались прежними при следующем запуске? я правильно понял? Просто у меня ставишь климат в ручном режиме глушишь авто, а утром подогреватель запускаешь а климат в авто.

Elc · 14.11.2016, 00:41 (00:41)

Цитата:

Вячеслав11

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2660 Это для того что бы настройки климата после того как заглушил авто оставались прежними при следующем запуске? я правильно понял? Просто у меня ставишь климат в ручном режиме глушишь авто, а утром подогреватель запускаешь а климат в авто.

Нет. При данной кодировке климат при работе эбера( по таймеру или с пульта ) будет автоматом ставится на минимум. Не зависимо от того как вы его оставили.
Зачем колхоз с реле и т.д.
Я себе так закодировал с самого начала. Приходишь заводишь и нажимаешь на климате кнопку авто.

Вячеслав11 · 14.11.2016, 21:50 (22:50)

Цитата:

Elc

Нет. При данной кодировке климат при работе эбера( по таймеру или с пульта ) будет автоматом ставится на минимум. Не зависимо от того как вы его оставили.
Зачем колхоз с реле и т.д.
Я себе так закодировал с самого начала. Приходишь заводишь и нажимаешь на климате кнопку авто.

Я себе так и сделал, сегодня, но дует он скажем так на первой скорости, а оптимально было бы на второй, может кто знает как сделать? И самое главное эта процедура помогает лучше двигателю греться, если клапан открыт?

Elc · 14.11.2016, 23:18 (23:18)

Конечно помогает, без этого климат автоматом греет салон по максимуму, все сдувает в салон.

Вячеслав11 · 11.12.2016, 14:50 (15:50)

Друзья!!! У меня появилась проблема. Суть проблемы в том, что я открыл клапан (васей) для прогрева двигателя, сделал так что бы климат при запуске включался на минимум, но двигатель не греется. С утра сегодня при -25 заводил, стало четко ясно что двигатель холодный, то есть после 30 мин. работы подогревателя (ЭБЕР) он не нагрелся. У кого было такое помогите, что делать, куда копать?

24.10.2016, 20:46 (21:46)	#549
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Индиго807 ЙОШЬ Потому что при темературе двигателя +30 включается климат и начинаеть греть салон. У меня отключен климат и двигатель нормально греется. Пнтн. Заметил, что салон прогрет хуже, но в принципе тепло. Если климат начинает работать при t двигателя + 30 это примерно то, что надо. Зимой это гарантированный пуск. Значит двиг в принципе прогрет и тепло отбирает климат. Сегодня понаблюдаю повнимательнее. Добавлено через 2 минуты 4 секунды Rusel222, Для 100% пуска при низких температурах.
	Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 24.10.2016 в 21:12. Причина: Добавлено сообщение

24.10.2016, 21:25 (22:25)	#551
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: atolchev Правильнее было смотреть температуру перед запуском, потому что она после запуска падает из-за лучшего перемешивания ОЖ и поднятия холодного масла из картера. Перед запуском и после запуска стрелка была в одном положении. Цитата: Индиго807 Стоит обычное реле. Пока зажигание не вкючено реле не дает включится климату. Очень интересно. Можно поподробнее? В сильные морозы при пуске двигателя и соответственно резкой подаче теплого воздуха на стекло нет опасности, что оно треснет? Насколько я понимаю при работе котла основной потребитель тока это именно климат, а в вашем случае он отключён до запуска двигателя. Т.е. при работе практически не высаживается аккум. Верно? На мой взгляд эта схема работы эбера наиболее предпочтительна. Котёл полчаса (а при такой схеме работы можно и дольше) греет двигатель, выхожу - пускаю двигатель, включаю подогревы руля, лобового и жо, сметаю снег или курю, через пять минут трогаюсь.
	Последний раз редактировалось ЙОШЬ; 24.10.2016 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение

25.10.2016, 06:44 (09:44)	#553
Индиго807 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 20 Репутация: 20	ЙОШЬ, Наверное опасность есть, но т.к. воздух не горячий то думаю она минимальная и 2 зимы эксплуатации показали отсутствие проблем. давно делал замеры по потребляемому току двигателя климата, но не могу найти данные. Зато нашел точность показаний штатного датчика температуры (на моей машине!). Может кому будет интересно. Слева температура на "показометре", справа реальная температура двигателя замеренная "Вася - диагност". все в градусах. 50-45 55-50 60-52 65-54 70-56 75-58 80-60 90-63 Поясню: Здесь показан рост температуры двигателя. Возможно при каких-то температурах возможен гистерезис.
	Последний раз редактировалось Индиго807; 25.10.2016 в 06:49. Причина: Добавил пояснение

07.11.2016, 21:52 (22:52)	#555
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Вячеслав11 запускаю подогреватель с пульта (эбершпехер) сначала горит зеленый индикатор потом часто красный....................нажимаешь второй раз все запускается значит сигнал не доходит с первого раза, раз со второго у вас все запускается.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 07.11.2016 в 22:08.

22.10.2016, 11:35 (11:35)	#541
Сергей Боровичи Новенький Город: Боровичи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2016 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Топлива в баке больше половины, зарядка тоже нормально. Состояние блока не прочитать, у на с в городе нет такой возможности. А какие причины могут быть?

22.10.2016, 11:39 (14:39)	#542
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 273 Изображений в галерее: 4 Репутация: 323	Цитата: Сергей Боровичи Топлива в баке больше половины, зарядка тоже нормально. Состояние блока не прочитать, у на с в городе нет такой возможности. А какие причины могут быть? Причин много может быть, на предыдущей странице 525 пост, там вначале ссылка на программу самообучения, но это для информации, а вообще на диагностику тогда без вариантов..

22.10.2016, 23:48 (23:48)	#543
Romanser Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.08.2015 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Ну да! Скорее всего заблокировалось. Нужно разблокировать Васей.

24.10.2016, 09:05 (10:05)	#544
ЙОШЬ Пользователь Город: Киров Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Камрады, подскажите по отопителю. Тур fl 2016 года, дизель. С помощью васи открыл клапан как это описано здесь: http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=457 Сегодня сутра включил Eberspacher. Температура на улице минус 1 градус. Eberspacher работал минут 25. Стрелка температуры после запуска двигателя была в крайнем нижнем положении (холодный двиг). Я пчмт думал что при такой температуре на улице и при таком времени работы Eberspacherа двигатель должен хоть как то прогреться. Поясните кто в теме пжлст.

24.10.2016, 12:58 (15:58)	#545
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 273 Изображений в галерее: 4 Репутация: 323	ЙОШЬ, так я об этом и говорю, какой смысл открывать клапан, если это сводит комфорт на ноль и функционал сомнителен.. а если ещё и следовать инструкции, в которой написано, что время работы котла должно соответствовать времени последующей поездке, то вообще нафиг!)

24.10.2016, 13:25 (13:25)	#546
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: Rusel222 какой смысл открывать клапан, если это сводит комфорт на ноль и функционал сомнителен +1

24.10.2016, 19:41 (22:41)	#547
Индиго807 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 20 Репутация: 20	ЙОШЬ Потому что при темературе двигателя +30 включается климат и начинаеть греть салон. У меня отключен климат и двигатель нормально греется.

24.10.2016, 20:08 (20:08)	#548
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: ЙОШЬ Стрелка температуры после запуска двигателя была в крайнем нижнем положении (холодный двиг). Правильнее было смотреть температуру перед запуском, потому что она после запуска падает из-за лучшего перемешивания ОЖ и поднятия холодного масла из картера. Цитата: Индиго807 У меня отключен климат Как вы его отключили?

24.10.2016, 21:07 (00:07)	#550
Индиго807 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 20 Репутация: 20	atolchev Стоит обычное реле. Пока зажигание не вкючено реле не дает включится климату. ЙОШЬНе совсем так. Двигатель прогрет не равномерно. После запуска антифриз перемешивается и температура падает.

24.10.2016, 21:30 (00:30)	#552
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 273 Изображений в галерее: 4 Репутация: 323	Цитата: ЙОШЬ В сильные морозы при пуске двигателя и соответственно резкой подаче теплого воздуха на стекло нет опасности, что оно треснет? Всегда отключаю авторежим на климате зимой, вкл обдув на ноги и салон, так выпавший снег с лобовухи можно просто смести щеткой.. и стекло целее будет..✌

07.11.2016, 21:40 (22:40)	#554
Вячеслав11 Пользователь Город: Ухта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Здравствуйте уважаемые форумчане! Может кто знает? У меня такая проблема, запускаю подогреватель с пульта (эбершпехер) сначала горит зеленый индикатор потом часто красный в руководстве сказано что подогреватель не запустился либо мало топлива или напряжение маленькое. Суть в том что и топливо и напряжение в норме нажимаешь второй раз все запускается, происходит после ночных стоянок. Что это?

13.11.2016, 21:47 (22:47)	#556
Вячеслав11 Пользователь Город: Ухта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2660 Это для того что бы настройки климата после того как заглушил авто оставались прежними при следующем запуске? я правильно понял? Просто у меня ставишь климат в ручном режиме глушишь авто, а утром подогреватель запускаешь а климат в авто.

14.11.2016, 00:41 (00:41)	#557
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 336 Репутация: 336	Цитата: Вячеслав11 http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2660 Это для того что бы настройки климата после того как заглушил авто оставались прежними при следующем запуске? я правильно понял? Просто у меня ставишь климат в ручном режиме глушишь авто, а утром подогреватель запускаешь а климат в авто. Нет. При данной кодировке климат при работе эбера( по таймеру или с пульта ) будет автоматом ставится на минимум. Не зависимо от того как вы его оставили. Зачем колхоз с реле и т.д. Я себе так закодировал с самого начала. Приходишь заводишь и нажимаешь на климате кнопку авто.

14.11.2016, 21:50 (22:50)	#558
Вячеслав11 Пользователь Город: Ухта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Elc Нет. При данной кодировке климат при работе эбера( по таймеру или с пульта ) будет автоматом ставится на минимум. Не зависимо от того как вы его оставили. Зачем колхоз с реле и т.д. Я себе так закодировал с самого начала. Приходишь заводишь и нажимаешь на климате кнопку авто. Я себе так и сделал, сегодня, но дует он скажем так на первой скорости, а оптимально было бы на второй, может кто знает как сделать? И самое главное эта процедура помогает лучше двигателю греться, если клапан открыт?

14.11.2016, 23:18 (23:18)	#559
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 336 Репутация: 336	Конечно помогает, без этого климат автоматом греет салон по максимуму, все сдувает в салон.

11.12.2016, 14:50 (15:50)	#560
Вячеслав11 Пользователь Город: Ухта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Друзья!!! У меня появилась проблема. Суть проблемы в том, что я открыл клапан (васей) для прогрева двигателя, сделал так что бы климат при запуске включался на минимум, но двигатель не греется. С утра сегодня при -25 заводил, стало четко ясно что двигатель холодный, то есть после 30 мин. работы подогревателя (ЭБЕР) он не нагрелся. У кого было такое помогите, что делать, куда копать?