Первый год после покупки Тура б/у.

[sana79]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

И это верное решение!

А самое верное решение, это летом велосипед а зимой такси!!! И здоровье и экономия!

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

sana79

А самое верное решение, это летом велосипед а зимой такси!!! И здоровье и экономия!

И с этим невозможно спорить

[Renegade156]

   Цитата:

егорш

Эвриканец, с туарегом в первую сотню тоже ничего не будет.

ну как сказать))
у меня, навскидку. 3d, casa
1. вихревая заслока коллектора (удалил сразу из левого и правого, думаю второй сейчас тоже приехал бы уже, и егр, возможно, но его тоже удалил)
2. сигнал низкого тона
3. замок водительской двери
4. втулки переднего стаба
5. захрипел динамик задней правой двери, замена
6. центральный стоп сигнал, замена
7. трубка кондиционера в районе переднего правого колеса,замена
8. сейчас уже приговорили сайленты подрамника и 6 задних рычагов из-за растрескавшихся сайлентов
Я второй хозяин, взял с честным пробегом 38 тыс. в 2014 году, сейчас 75 тыс.

[егорш]

Renegade156, вы второй хозяин... Что там было до вас?

[Zig39]

   Цитата:

Renegade156

ну как сказать))
у меня, навскидку. 3d, casa
1. вихревая заслока коллектора (удалил сразу из левого и правого, думаю второй сейчас тоже приехал бы уже, и егр, возможно, но его тоже удалил)
2. сигнал низкого тона
3. замок водительской двери
4. втулки переднего стаба
5. захрипел динамик задней правой двери, замена
6. центральный стоп сигнал, замена
7. трубка кондиционера в районе переднего правого колеса,замена
8. сейчас уже приговорили сайленты подрамника и 6 задних рычагов из-за растрескавшихся сайлентов
Я второй хозяин, взял с честным пробегом 38 тыс. в 2014 году, сейчас 75 тыс.

Год какой выпуска?

[Renegade156]

1го хозяина знаю, проверял Жека197, тур был вторым авто в семье для путешествий на дальняк, а по городу в основном на джетте передвигались, так что с пробегом все чисто. год выпуска 09, модельный 10, первая продажа и начало эксплуатации апрель 10го.

[егорш]

Ну не знаю, судя по заказ нарядам доставшимся мне, в первую сотку менялись расходники.

[Renegade156]

видимо в больших городах актуальнее не пробег а моточасы) плюс реагенты

[Эвриканец]

   Цитата:

sana79

А самое верное решение, это летом велосипед а зимой такси!!! И здоровье и экономия!

Ну в семье то не одна машина. Smart For Two для вылазок в центр города. Кашкай жене ездить на фитнес и на дачу. Субару как приличный авто- предполагается обновление ). Был Мерс Вито, сейчас Мерс Транзит для больших грузов.
Лисапед тоже есть , как и пара мотоциклов.

И ничего не просит особых затрат на обслуживание. Тьфу тьфу. Масло да фильтры. Вито правда продали потому что полный привод стал пропадать, цепь в редукторе проскальзовать стала вытянувшаяся, оказался баг всех редукторов, причем отдельно не поставляется, покупайте за 5 т.евро новый редуктор в сборе. В сервисах сказали вся Москва ездит на сломанном полном приводе на Витах и Вианах полноприводных к пробегу сотка.

[егорш]

Эвриканец, ну поуговаривайте меня, да? Чего хотел то? Новый аут стоит как новый тур (бензин, пружины, у аута ведь также), машины разные, обе будут на гарантии, выбирай до посинения, езди сотку и в люди.

[Эвриканец]

   Цитата:

егорш

Эвриканец, ну поуговаривайте меня, да? Чего хотел то? Новый аут стоит как новый тур (бензин, пружины, у аута ведь также), машины разные, обе будут на гарантии, выбирай до посинения, езди сотку и в люди.

Сотку я буду 10 лет наезжать. Поэтому смотрю года 2014 дизель на пневме и в хорошей комплектации, и ухоженный послегарантийный где то за 2.3. Столько стоит со скидками сейчас топовый Аутбек. Советы от красноярца по подходе к машине мне явно не применимы, извините.
Нам надо разное наверное от авто.)
Я из города то не выезжаю дальше 50 км. Мне клиренс нужен на бордюре парковаться . И немного нужно освежить понты. При этом появляясь в сервисе раз в год на смену масла. А лучше мне сын масло на даче сам поменяет, и колеса перекинет пару раз в год)

[егорш]

Тур в мегаполисе, корявый понт, если честно. Удовольствия ноль. Коль уж тут каким-то боком аут всплыл то его надо сравнивать с авдотья олроуд. Вот понт, да, и покоритель бордюров по призванию.

[Renegade156]

   Цитата:

егорш

Тур в мегаполисе, корявый понт, если честно. Удовольствия ноль. Коль уж тут каким-то боком аут всплыл то его надо сравнивать с авдотья олроуд. Вот понт, да, и покоритель бордюров по призванию.

Я выбирал между туром и уродом. Уродов очень мало, а дизель 3.0 да в хорошем состоянии так вообще не найти. И это очень длинный универсал с седановским клиренсом, и чтобы на бордюр залезть его сначала надувать надо. А на туре даже в спорте бордюры "с лету" переезжаешь, так что для города как раз лучше.

[егорш]

А зачем в Москве по бордюрам ездить? Я написал покоритель в том контексте что такое страшное бездорожье ему по зубам, не более.
То что их мало, наверное, но тачка то понтовая, тур рядом не стоял, а уж субару тем более.

[Эвриканец]

   Цитата:

егорш

А зачем в Москве по бордюрам ездить? Я написал покоритель в том контексте что такое страшное бездорожье ему по зубам, не более.
То что их мало, наверное, но тачка то понтовая, тур рядом не стоял, а уж субару тем более.

Субару не обижайте. 21 см клиренс. И не ломаецца. А если ломаецца, то в разы все дешевле чем на немце. Вот может подожду нового Тигуана на дизеле, но говорят в поставках в Рашу будет упрощенная подвеска, типа усиленная для наших дорог, а не пневма. У вас еще не эвакуируют авто с улиц рядом с домом ночью ? А у нас эвакуируют, и приходится во дворы на тротуары набиваться, а там бордюры.
А Ауди оллроад это тоже самое что и Субару аутбек, только поломучей и на 300 кг тяжелее. Неинтересно шило на мыло менять. Изменений не будет вообще никаких, никто и не заметит, что не Аутбек )

[егорш]

Х...ссе о_О ну если аут на ваш взгляд лучше олроуда, то я эта... Пойду лучше...

[Эвриканец]

   Цитата:

егорш

Х...ссе о_О ну если аут на ваш взгляд лучше олроуда, то я эта... Пойду лучше...

http://s02.radikal.ru/i175/1610/59/d56c47c428ff.png

Американские рейтинги то говорят, что Аут лучше, я я только скромно отметил , что одна фигня. Только дороже. Кстати Вольво XC70 у меня была год, неповоротливая по сравнению с Субару. Пересел обратно и стал сразу снова с первого раза заезжать туда, куда на ХЦшке со второго.
http://usnews.rankingsandreviews.com...4_12806-369114

[егорш]

Это субару головного мозга олроуд премиум без натяжек, с кучей опций как в базе, так и доступных к заказу. А субару что? Сказать даже нечего, типовой японец среднего класса, как камри, ну клиренс, ну задняя ось через муфту, и всё на этом.

[Эвриканец]

Я же не говорю вам, что вы катаетесь на унылом Туареге, а не на Ауди КУ7.
А Ауди оллроад по обслуге и содержанию по свидетельству обсуждений на форумах дороже Ку7.
То есть по понтам прыгнуть в оллроад это на ДВЕ ступеньки обогнать владельца Туарега

[Kinhart]

Тут всеже по моему, как повезет:) У меня был Mitsu Outlander XL, покупал БУ, с пробегом в 120 тыс км, за 3 года пробег стал 190 тыс км., кроме расходников и сайлент блоков не менял вобще ничего. Хотя это японец. Сейчас ищу себе туарег, но тут какие-то не реальные цифры и ремонты)