Отчет - замена воздушного фильтра 3.0 V6TDi 240 лс

[ZAlek]

Эта запись больше для тех, кто только начинает знакомство с машиной, и не хочет платить за то, что можно легко сделать своими руками:-)))
Открываем капот и снимаем крышку с двигателя



Снимаем с воздуховода датчик массового расхода воздуха, отщелкиваем защелку и снимаем разъем





Выкручиваем два винта, нужна бита Т20, и вытаскиваем датчик







Для удобства я снимаю патрубок воздуховода, сдвигаем два хомута и снимаем патрубок





Снимаем крепления с шланга воздушника системы ОЖ



И вытаскиваем крепление этого шланга из крышки воздушного фильтра



И сдвигаем шланг



Снимаем с крышки воздушного фильтра шланг сапуна



Отстегиваем две защелки и снимаем крышку воздушного фильтра



Вытаскиваем старый фильтр





Чистим внутренности от мусора и всего прочего



Ставим новый фильтр



Собираем все обратно.
Заодно поменял салонный фильтр, повторяться не буду.
Ну и дополнительный салонный фильтр тоже потребовал замены

[Ден 372]

А зачем расходомер снимать? Я просто отщелкнул защелки, отодвинулись крышку вынул старый и поставил новый. Пылесосом мусор убрал.

[ZAlek]

   Цитата:

Ден 372

А зачем расходомер снимать? Я просто отщелкнул защелки, отодвинулись крышку вынул старый и поставил новый. Пылесосом мусор убрал.

Рекомендации ELSA, да и удобней так, когда разберешь.

[Dementiy 77]

Добрый вечер. А дополнительный салонный фильтр стоит на всех авто, и где находится?

[ZAlek]

   Цитата:

Dementiy 77

Добрый вечер. А дополнительный салонный фильтр стоит на всех авто, и где находится?

Дополнительный фильтп это самоделка, ставится на решетку входа салонного воздуха в водоотводящем коробе.

[Dementiy 77]

   Цитата:

ZAlek

Дополнительный фильтп это самоделка, ставится на решетку входа салонного воздуха в водоотводящем коробе.

Понял, спасибо.

[Kontras]

У меня в крышку фильтра справа приходит еще один шланг, в вашем отчете про него не слова, а он очень мешает крышку вынимать и снять его непонятно как там что-то стопорит а ломать я не стал.

[Иван695]

   Цитата:

Kontras

У меня в крышку фильтра справа приходит еще один шланг, в вашем отчете про него не слова, а он очень мешает крышку вынимать и снять его непонятно как там что-то стопорит а ломать я не стал.

У Вас пневмо? Это подача воздуха в компрессор. Снимается легко, расшевелите зеленое кольцо - это стопор своеобразный.

[Kontras]

пневмо, вопрос я это кольцо совсем не "расшевелю"?

[AlexSur]

   Цитата:

Kontras

пневмо, вопрос я это кольцо совсем не "расшевелю"?

Зеленое кольцо это крышечка, покрутите его и увидите паз под мелкую отвертку, поденьте в этом месте и зеленая крышечка сдвинется, а там все увидите

[Kontras]

попробую

[BVP]

   Цитата:

ZAlek

Рекомендации ELSA, да и удобней так, когда разберешь.

эльза странная штука
был очень удивлен, когда сам увидел описание, которое делает процесс замены воздушного фильтра намного проще и короче ...
(но в другом разделе по ремонту туарега V6TDI)

   Цитата:

– Отсоединить электрический разъём -3- на расходомере воздуха -G70-.
– Снять воздушный шланг -4- между воздушным фильтром и турбонагнетателем.

– Отсоединить крепление трубки сапуна -1-
– Отщелкнуть фиксаторы крышки воздушного фильтра -2-

с тех пор меняю воздушный фильтр только так ... и без снятия расходомера как написано в разделе по замене фильтра.

[BVP]

   Цитата:

Kontras

У меня в крышку фильтра справа приходит еще один шланг, в вашем отчете про него не слова, а он очень мешает крышку вынимать и снять его непонятно как там что-то стопорит а ломать я не стал.

для авто с пневмоподвеской от воздушного фильтра отходит патрубок с зелёным или синим фиксирующим кольцом.
это воздухозабор на компрессор пневмы.

для желающих менять фильтр самостоятельно - см. ниже инструкцию из эльзы по снятию этого патрубка.

те кто обслуживаются только в сервисе могут проконтролировать, чтобы этот патрубок стоял на месте когда будут забирать свой авто из сервиса.
Оффтопик

простейшие операции в сервисах очень часто доверяют делать стажерам, которые могут просто забыть поставить эту трубку на место, а пыль и грязь внутри цилиндра компрессора и далее в клапанах нам с вами совсем не нужны.

   Цитата:

– В задней части трубки отжать кольцо -1- отвёрткой -C- от фланца -3-.
– Отжать стопорную втулку -2- по стрелке и одновременно разъединить трубку -A- и трубку -B-.
– Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра по направлению вверх.