"VAG-Tech Performance" обслуживание, тюнинг, ремонт

Вашему вниманию предлагается специализированный технический центр по ремонту, обслуживанию и тюнингу VW Touareg
Многие из Вас знакомы со мной лично и с нашими работами, некоторые уже воспользовались нашими услугами.

Чем мы занимаемся:
- постгарантийное обслуживание VW Touareg
- ремонт любой сложности
- многоэтапная диагностика по всем параметрам
- диагностика по ошибкам
- выездная диагностика перед покупкой или к месту нахождения неисправного авто
- тюнинг
- чип-тюнинг
- перешивка салона
- обновление ПО блоков управления
- продажа запчастей

Мы обладаем знаниями и умениями по устранению специфических неисправностей, таких как:
- ремонт, замена и адаптация Блоков управления турбин
- ремонт турбин
- устранение недозаряда аккумулятора
- удаление влаги и разморозка пневмосистемы
- устранение подергиваний и потряхиваний АКПП
- отключение IMMO в случае замены ЭБУ двигателя
- удаление вихревых заслонок
- удаление ЕГР
- чистка ВКГ
- устранение всевозможных масляных течей
- ремонт суппортов.

В своей работе мы используем только высококачественные технические жидкости и смазочные материалы фирмы MOTUL, что обеспечивает максимальный срок службы узлов и агрегатов.
Мы являемся официальным представителем MOTUL, наши цены ниже рынка на 10-15%.

Закрепление фар (защита от кражи)- 3500 р. за пару, наклейки в комплекте.

Коротко о ценах на ТО:
• замена масла – 500 р.
• снятие/установка металлической защиты двигателя - 700 р.
• замена топливного фильтра -1200 р. (включая удаление воздуха с помощью VAS-PC)
• замена салонного фильтра – 500 р.
• замена воздушного фильтра – 500 р.
• замена передних колодок – 1500 р.
• замена задних колодок – 1500 р.
• замена передних тормозных дисков – 2500 р.
• замена задних тормозных дисков -2500 р.
• замена тормозной жидкости- 1300 р. (включая прокачку системы с использованием VAS-PC)
• замена антифриза- 1000 р.
• замена масла в АКПП, включая замену фильтра и прокладки- 2000 р.
• замена масла в переднем редукторе/заднем редукторе/раздатке- по 500 р.


Цены на некоторые виды работ
• физическое удаление ЕГР BKS -20 000 р.
• физическое удаление ЕГР CASA -20 000 р
• удаление вихревых заслонок- 10 000 р.
• ремонт вихревых заслонок- 20 000 р. за пару
• ремонт впускных коллекторов (замена заслонок, тяг, сервоприводов)- 10 000 р. за пару (акция, см. подтему)
• ремонт турбины - 35 000 (для 2,5), 40 000 (для 3,0), 70 000 (для 5,0 за пару)
• ремонт блока управления турбиной - 12000 р.
• замена сайлентблоков задних верхних рычагов (6 рычагов)- 28 000 р. (включая стоимость запчастей)
• замена сайлентблоков задних нижних рычагов- 5000 р. за рычаг

Стоимость запчастей и жидкостей в связи с нестабильностью курса национальной валюты необходимо уточнять.

Диагностика
• комплексная диагностика автомобиля - 2500 р.
• диагностика мотора- 1000 р., включает в себя
-определение мест подтеков
-проверка всех исполнительных устройств
-состояние турбины
-состояние ЕГР
-состояние вихревых заслонок
-состояние ДЗ и т.д.
• диагностика АКПП-1000 р.
• диагностика любого блока (комфорта, центральной электроники, тормозной системы и т.д.)- 1000 р.
• обновление ПО одного блока или нескольких- 1000 р.
• кодирование и адаптация – 1000 р.
• выездная диагностика в пределах МКАД- 6000 р.
• диагностика по ошибкам - бесплатно


Тюнинг:
• чип-тюнинг Акция!
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
• фронтальный интеркулер- 52 000 с установкой
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)- 52 000 р. плюс 7500 р. замена
• удаление сажевого фильтра (пустой банки в случае дилерского авто) и катализатора с установкой пламягасителей с целью обеспечения максимального шумового комфорта-12 000 р.
• изготовление полного выхлопа (кастом) от коллекторов, турбин- от 45 000 р.
• замена тормозных систем на более производительные
• установка нештатных головных устройств




Контакты:
г. Москва, Дмитровское шоссе дом 60 корпус Б строение 1.




время работы
ежедневно с 11 до 20 по предварительной записи
Телефон:
+7 (926) 007-23-88
Сайт: vag-tech.org

Буду рад ответить на все интересующие вопросы, Игорь

Уважаемые одноклубники, к сожалению, не всегда имею возможность оперативно отвечать на вопросы в теме.
Поэтому по неотложным вопросам и для записи на ремонт, ЗВОНИТЕ !

PS
Все цены указаны для членов клуба с учетом скидок. Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально.
PSS
При желании Вы можете обратиться к нам со своими материалами, запчастями и жидкостями.

[Sparta4ok]

сажевый

[Familyman]

Добрый день, Garya, скажите кондиционеры на предмет утечек ремонтируете? Ушел куда то весь фреон...

[Garya]

   Цитата:

Familyman

Добрый день, Garya, скажите кондиционеры на предмет утечек ремонтируете? Ушел куда то весь фреон...

Привет. можем найти дыру и поменять трубку или снять и заварить.

[Familyman]

   Цитата:

Garya

Привет. можем найти дыру и поменять трубку или снять и заварить.

Спасибо, буду искать время что бы заехать на ремонт.

[SlavaVIC]

   Цитата:

Александрэро

Всем привет приехал к Игорю в последних числах апреля сделать полную диагностику и разобраться с почти накрывшимся вентилятором. Диагностику решил сделать когда V6TDI 3.0 , до сотки мне выдал за 13 с копейками секунд. Игорь посмотрел,что-то потрогал и говорит "записывай" . Записал я дохрена всего короче был удален Егр, вентилятор заменили, ролики с ремнем,масло в коробке с фильтром, жидкость гура..и много еще чего по мелочи. + чип. Мало того что машину мне за день вылечили, так еще я просто ах...ел когда нажимая в пол, до сотки мне выдал 7,9. и на радостях поехав домой(300 км) я второй раз ах..л от расхода. у меня на трассе меньше 15л. не было никогда, а сейчас нажимая усердно на педальку (160-180) он выдает 12л.. по городу 15-16л. так сейчас 10л.. Спасибо Игорь за машинку и эти эмоции!!!
Garya,

тебе еще нужно каталик отрубить и сажевый, и еще эмоции добавятся)))

[DimiD]

Пятница, конец рабочего дня, качу под звуки музыки сквозь морось дождя в сторону дома и ничто не предвещает беды, как вдруг хууу...кк! спираль и "фаульт енджин". Остановился, заглушил.... и больше моя чернушка не завелась. Все подкапотное в саляре, у меня измена!
Игорян! спасибо тебе огромное за то что не оставил в беде, приехал, отбуксировал, в общем очень выручил! И Сане огромная благодарность! С меня магарыч
Когда уехал от вас, на пол пути опять все тоже самое...
Проковырялся все выходные, видимо попал воздух в топливную и в итоге ни хрена не завел, посадил аккум в ноль, сегодня опять буду пробовать на заряженном аккуме завестись.

[Renegade156]

У меня то же самое но только не в пятницу а в субботу, и не в соляре подкапотное а в антифризе)) доехал до Игоря сам, и Саня меня спас, срастил патрубки)) пока езжу, ттт)

[Garya]

   Цитата:

DimiD

Пятница, конец рабочего дня, качу под звуки музыки сквозь морось дождя в сторону дома и ничто не предвещает беды, как вдруг хууу...кк! спираль и "фаульт енджин". Остановился, заглушил.... и больше моя чернушка не завелась. Все подкапотное в саляре, у меня измена!
Игорян! спасибо тебе огромное за то что не оставил в беде, приехал, отбуксировал, в общем очень выручил! И Сане огромная благодарность! С меня магарыч
Когда уехал от вас, на пол пути опять все тоже самое...
Проковырялся все выходные, видимо попал воздух в топливную и в итоге ни хрена не завел, посадил аккум в ноль, сегодня опять буду пробовать на заряженном аккуме завестись.

мы своих не бросаем

[Kurt]

   Цитата:

Garya

2500р мы снимаем и ставим бампер, даем тебе керхер и воздух химоза тоже наша моешь сам

О как подскАжите куда и как мыть? А то я намою
И ещё вопрос, беспокоит шум в салоне на скорости. Можно если что у вас двери отрегулировать?

[DDDiman]

Вот и я добрался до отчета на Клубе - жителям Драйва все уже давно известно.

В один прекрасный солнечный теплый вечер увидал я вот это:

https://youtu.be/TfvuAUfhkmA

Мгновенный звонок Игоряну - диагноз по телефону мертвая турбина.
Дальше дома проверил уровень антифриза - его не было. Появились сомнения что это может антифриз в голову лить. Решил не искушать и отвез авто Игоряну на эвакуаторе.

Диагностика показала что Игорь был прав - умерла турбина - и начала гнать масло в голову.
Антифриза просто видать не было - не следил я раньше за ним.

https://youtu.be/aB5yCLb4f-M

Сняли двигатель (а снять В10 это я вам скажу еще тот секас), отгибридили турбины (согласно логам с Васи - старые турбины работали под 100% нагрузкой, новые работают опять таки согласно Васи - под 40% нагрузкой, и при этом дуют столько же сколько и старые стоковые - то есть потенциал вдувания дополнительного воздуха у них еще ого-го), собрали все на место.

DSC_5029.jpgDSC_5046.jpg2.jpg

Я счастлив и доволен. Сейчас пишется новый чип под новые турбины - скоро будет вааще сказка.

Спасибо Игоряну и Сане за оперативность и за заботу о моем авто - Вы лучшие.

[Garya]

   Цитата:

KurtMax

О как подскАжите куда и как мыть? А то я намою
И ещё вопрос, беспокоит шум в салоне на скорости. Можно если что у вас двери отрегулировать?

Двери можно отрегулировать, но шум не всегда из за них

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

   Цитата:

ZhDN

Вот и я добрался до отчета на Клубе - жителям Драйва все уже давно известно.

В один прекрасный солнечный теплый вечер увидал я вот это:

https://youtu.be/TfvuAUfhkmA

Мгновенный звонок Игоряну - диагноз по телефону мертвая турбина.
Дальше дома проверил уровень антифриза - его не было. Появились сомнения что это может антифриз в голову лить. Решил не искушать и отвез авто Игоряну на эвакуаторе.

Диагностика показала что Игорь был прав - умерла турбина - и начала гнать масло в голову.
Антифриза просто видать не было - не следил я раньше за ним.

https://youtu.be/aB5yCLb4f-M

Сняли двигатель (а снять В10 это я вам скажу еще тот секас), отгибридили турбины (согласно логам с Васи - старые турбины работали под 100% нагрузкой, новые работают опять таки согласно Васи - под 40% нагрузкой, и при этом дуют столько же сколько и старые стоковые - то есть потенциал вдувания дополнительного воздуха у них еще ого-го), собрали все на место.

Вложение 239629Вложение 239627Вложение 239628

Я счастлив и доволен. Сейчас пишется новый чип под новые турбины - скоро будет вааще сказка.

Спасибо Игоряну и Сане за оперативность и за заботу о моем авто - Вы лучшие.

Дим, спасибо за массу положительных эмоций.
Пысы мы всегда рады помочь днем и ночью.

[Gleb1978]

Garya приветствую! Полетел микрик в замке водительской двери, говорят, что надо полностью менять замок. Вы меняете только микрик? Если да то какова стоимость работ?

[Garya]

Gleb1978, приветствую!
Микрик отдельно не меняем.

[Yougifted]

Garya, см личку плиз

[Русля]

Добрый день! Сколько стоит замена распредвала и гидриков, замена помпы, а так же цена оригинальных запчастей, тип двигателя ВРЕ.

[Garya]

   Цитата:

Русля

Добрый день! Сколько стоит замена распредвала и гидриков, замена помпы, а так же цена оригинальных запчастей, тип двигателя ВРЕ.

мы это сделаем со снятием мотора за 32000р
распредвал 25000
038103673B 1000р штука *10
070103673A - 1000р *2
гидриков там нет
помпа стоит 20000р

[fzr1000rr]

Игорь, добрый день.
Есть несколько вопросов по своему авто:
Интересует диагностика подвески (на мелких кочках что-то в передней предательски #бется :) )
шум ветра прорывается в салон на скоростях за 140-150 с водительской стороны
посмотреть по поводу чипануть (я так понимаю у Вас разные варианты, подобрать какой лучше\проще будет мне)
когда можно Вас посетить с данным вопросом?

[Garya]

   Цитата:

fzr1000rr

Игорь, добрый день.
Есть несколько вопросов по своему авто:
Интересует диагностика подвески (на мелких кочках что-то в передней предательски #бется :) )
шум ветра прорывается в салон на скоростях за 140-150 с водительской стороны
посмотреть по поводу чипануть (я так понимаю у Вас разные варианты, подобрать какой лучше\проще будет мне)
когда можно Вас посетить с данным вопросом?

Привет. Лучше вечером после 19 часов в любой день

[Rus09]

Игорь приветствую. Подскажите пожалуйста, хочу приобрести FL 3.0TDI и чипануть у Вас примерно до 300 л.с., есть смысл переплачивать за 245 л.с. либо брать 204 л.с., и чем отличаются эти двигатели? Заранее благодарен.

[fzr1000rr]

   Цитата:

Garya

Привет. Лучше вечером после 19 часов в любой день

понял, спасибо! подъеду