Пневмоподвеска 2014

[NAVY]

Говорят на фл сейчас ставят иные пружины и амортизаторы, чем те которые ставились на нф. Более комфортные.

[ДимонХа]

Надо проверять!)

[алксандр]

всем привет хочу взять фл с пневмой почитал так и не понял стоит она того или нет или будет больше проблем в дальнейшем

[ШпицберГен]

на третьем году эксплуатации при пробеге 50 000 км после оттепели стоял тур на улице и задул холодный сильный боковой ветер. Не знаю куда он там задул, но сутра я заметил печальную надпись на дисплее "неисправность ходовой, в ремонт"......машина при этом стояла ровно и по моим наблюдениям на том же уровне...забил на надпись, уехал на работу с надписью на дисплее.
...моей печали не было предела...весь день на работе удрученно курил форум по пневме, подсчитывая возможные траты на ремонт.....вычитал про теплый бокс и предохранитель...так и сделал, загнал тура своим ходом в гараж, натопил,.....выявил перегоревший пред на компрессор,
заменил.....погонял сутра пневму в крайние положения, больше проблем не испытывал..НО....
ГОЛОВНЯК я приобрел......НЕ знаю ЧО делать???
-прокачивать ли систему у дилера азотом при очередном ТО или нах?
-МЕНЯТЬ ли селикогель в компрессоре или нах?.....КТО НИТЬ МЕНЯЛ осушитель в компрессоре?
опишите если не сложно КАК это делать???
-Чо ваще сделать чтоб там ничо больше не примерзало???...может все же плеснуть жижи или НАХ??????
комрады отпишитесь чо как по вашему???

[szao]

Не торопитесь. Пррсто запаситесь запасным предом.

[semen9182]

Каким конкретно?

[maz29ru]

   Цитата:

semen9182

Каким конкретно?

Предохранитель компрессора пневмоподвески. Большой такой, 40А по-моему, с левого торца стоит.

[loseff]

   Цитата:

алксандр

всем привет хочу взять фл с пневмой почитал так и не понял стоит она того или нет или будет больше проблем в дальнейшем

Пневма - вещь отличная. Тем более в Курске - морозов нет страшных. У меня, в Белгороде - проблем с пневмой , тьфу-тьфу, не было. Машина 12 года, брал в 13. Пробег - 50 000.
А по уровню комфорта - пневма доставляет массу удовольствия.

[Чебурген]

Откатал один нф с 2012 года 90+ км в московском регионе, нареканий по пневме ноль.
Взял фл, за месяц 4+ км, тоже пока тишина )
После нф настройки подвески фл поначалу показались мягче, но потом после обкатки вроде бы все встало на свои места, хотя может быть и просто вкатался и привык )

[semen9182]

Многие говорят, что FL мягче, чем NF.
Так что, возможно, не показалось Вам...

[Seawolf]

Пока единственный недостаток для меня. И не в пневме, а в указателе положения пневмы. Для того, чтобы узнать в каком режиме пневма, нужно взгляд перевести вниз к колесику режимов. А за это время - много метров в слепую проскакиваешь. Можно конешно покрутить колесиком. Но было бы удобно, если бы на дисплее, указывался режим пневмы. имхо придирки. Пневма гут

[Rusel222]

Seawolf, Согласен полностью, это единственный момент к которому можно придраться, прям как мысли прочитал мои..
Кстати, на одном из двух NF в эксплуатируемых в семье, делали процедуру просушки, по гарантии, так же заменили реле пневмы..

[nostrum]

   Цитата:

алксандр

всем привет хочу взять фл с пневмой почитал так и не понял стоит она того или нет или будет больше проблем в дальнейшем

Хотите комфорт , изменяемую жесткость подвески, регулируемый клиренс берите с пневмой, если Вам это не важно -пружины. По надежности своего личного большого опыта эксплуатации пневмы нет, но 7000т.км на ней отьездил безпроблемно. Если бы выбирал сейчас, то взял бы на пневме.

[ШпицберГен]

Цитата:
cusco
я в принципе уже не первую машину с пневмой эксплуатирую,у всех у них одно и тоже по сути,для долгой и здоровой жизни надо выполнять некоторые процедуры :
1. Следить за утечками,в основном за штуцерами,проверять раз в пол-года, год,это не сложно и можно провести самому,побрызкать мыльным раствором и погонять пневму,если есть утечка,будет видно,замена штуцера копейки,можно подобрать неоригинальный,можно снять родной и выточить,это недорого, у нас в районе 1.5 т.р. замена всех.
В основном с ними проблема в солёных регионах,Москва,Питер,часть Приморья,и у тех кто долго не моет машину зимой,ещё бы хорошо раз в 3 месяца задирать машину на мойке и промывать кёрхером основательно.
2. Сам компрессор,вернее фильтр,его надо менять раз в 3 года,но мало кто это делает,а напрасно,в нём силикогель,осушитель,постепенно он впитывает в себя влагу и становится влажным,ну и на морозе влага замерзает,соответственно на морозе замерзает,компрессор гудит и рано или поздно ему приходит кирдык,так же можно разобрать и достать силикогель,либо поменять на новый (он продаётся) либо в духовке прогреть но не поджарить.
3. Перед зимой полезно опрыскать сами пневмо-балонны средством для шин,это увлажнит резину,создаст защитную пленку.
если соблюдать эти правила то пневма как правило ходит долго и хлопот не доставляет,сам видел кай с пробегом 296 т.км по РФ,пневма родная и вполне живая.

Добавлено через 6 минут 0 секунд
Кто там переживает что пневма это очень дорого,смотрите,вполне бюджетный ремкомплект.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=38812
+++++++++++++++++++++++++++++++
подскажите по п.2......можно ли сделать замену селикогеля самому.....где найти алгоритм действий???.....оч нужно

[Jaxson]

Подскажите... у всех так...когда выходишь из машины с заглушенным двигателем...и закрываешь на замок - подвеска приседает? или это где-то настраивается?

[Atomic Max]

Jaxson, она не приседает, а выравнивает кузов после того, как его покидает какое-либо тело.

[Jaxson]

аааа.....тогда понятно...а то у меня зад все время присаживается...

[szao]

Кстати, проблемы пневмы НФ в 2015 такие же конструктивные, как и в 2010.

[drl]

Jaxson

   Цитата:

а то у меня зад все время присаживается...

Садится отдохнуть )
szao

   Цитата:

проблемы пневмы НФ в 2015

Может так: "проблемы пневмы FL в 2015"?

[Seawolf]

   Цитата:

Jaxson

Подскажите... у всех так...когда выходишь из машины с заглушенным двигателем...и закрываешь на замок - подвеска приседает? или это где-то настраивается?

Горизонт "ловит". Я называю так, прощается турик. А утром здоровкается )) Культурный гад