Чип тюнинг NF 3.0 240 - Страница 24

Luka66 · 26.12.2013, 21:04 (22:04)

Avtoboom, я на 240 после чипа установил спринтбустер. Имеет три положения, выкл, спорт, суперспорт. Езжу на втором. Нравится. Уменьшаются паузы и провалы, педаль сановится более короткоходной. Двигатель быстрее отзываетя, без раздумий. Мне однозначно нравится.
Ранее 6 лет использовал на 2,0 TFSI - для Тура это был осознанный выбор.
Выбирал или 4,2 или 3,0+чип+спринтбустер.

Avtoboom · 27.12.2013, 01:11 (01:11)

Цитата:

Luka66

Avtoboom, я на 240 после чипа установил спринтбустер. Имеет три положения, выкл, спорт, суперспорт. Езжу на втором. Нравится. Уменьшаются паузы и провалы, педаль сановится более короткоходной. Двигатель быстрее отзываетя, без раздумий. Мне однозначно нравится.
Ранее 6 лет использовал на 2,0 TFSI - для Тура это был осознанный выбор.
Выбирал или 4,2 или 3,0+чип+спринтбустер.

Спасибо, принял НО, поговаривают что бустер как бы мнимая штука...и особо на разгон не влияет, даже если педаль становится более "короткоходной".
Вот еще бы мнений почитать, чтоб статистику набрать...

Прочитал свое сообщение и гляжу.- Аж стихами получилось. Решил подчеркнуть....
Дожил...Стихоплет, ё-маё...

Luka66 · 27.12.2013, 08:40 (09:40)

Цитата:

Avtoboom

Спасибо, принял НО, поговаривают что бустер как бы мнимая штука...и особо на разгон не влияет, даже если педаль становится более "короткоходной".
Вот еще бы мнений почитать, чтоб статистику набрать...

Прочитал свое сообщение и гляжу.- Аж стихами получилось. Решил подчеркнуть....
Дожил...Стихоплет, ё-маё...

Мощности эта штука конечно же добавить не может, но вот эти противные затупы и паузы сокращает однозначно. Получается более прямая связь с двигателем. А в режиме суперспорт ты еще даже не успел приказать ноге нажать педаль, а машина уже рвет.
Все приличные конторы дают 1-2 недели на манибэк. Ставится в разъём под педаль газа и проводок с кнопкой выводится на рулевую колонку.

Timur · 31.12.2013, 15:35 (15:35)

Ставил 5 лет назад. Снял на след.день.

Baramzisyan · 31.01.2014, 23:41 (00:41)

Всем привет. Вот и я решился на чудо-коробочку. Очень даже доволен результатом.

v6tdi 200лс
http://youtu.be/5c39v7Na7NI
<iframe width="1280" height="720" src="//www.youtube.com/embed/5c39v7Na7NI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

EuropeCar · 20.05.2014, 11:34 (12:34)

Не ставил себе ни спринт бустеров, ни тюнинг-боксов. Просто перешил из 239hp в 280hp. Больше года уже езжу - результатом доволен))
Мое мнение: ни одно внешнее электронное устройство не даст такого эффекта как полноценный чип-тюнинг!

seregaxx · 31.05.2014, 23:28 (00:28)

Цитата:

EuropeCar

Не ставил себе ни спринт бустеров, ни тюнинг-боксов. Просто перешил из 239hp в 280hp. Больше года уже езжу - результатом доволен))
Мое мнение: ни одно внешнее электронное устройство не даст такого эффекта как полноценный чип-тюнинг!

100% сделал так же, сегодня

Apollo77 · 01.06.2014, 11:26 (12:26)

Прошился в REVO у Амета.
Предшествующая диагностика показала ошибку по клапану EGR (что-то типа: малая пропускная способность.)
Решили все равно шить и уже потом ехать чистить впуск.
К сожалению, сразу прочистить не получилось ( очереди блин...) записаться получилось только на завтра.
Ощущения за неделю:
1. На низких ситуация существенно не изменилась, рассчитываю на положительную динамику после чистки впуска и EGR.
2. Приход после 2000 отличный, при активном педалировании машина выстреливает, причем на разных скоростях от низких 20-30, до высоких 100-120

Посмотрим, что будет дальше.

SergPT · 01.06.2014, 15:11 (18:11)

У меня тоже REVO на низах чудес нет, на других диапазонах чип чувствуется, погоняться не с кем в Екате

qosmio · 03.06.2014, 20:24 (23:24)

Цитата:

SergPT

У меня тоже REVO на низах чудес нет, на других диапазонах чип чувствуется, погоняться не с кем в Екате

Я тут точно подобный отзыв писал по REVO. В городском режиме разница очень незначительная на трассу тянет на высоких почти до переключения,.

OLEG929 · 23.10.2014, 18:53 (19:53)

Цитата:

Apollo77

Прошился в REVO у Амета.
Предшествующая диагностика показала ошибку по клапану EGR (что-то типа: малая пропускная способность.)
Решили все равно шить и уже потом ехать чистить впуск.
К сожалению, сразу прочистить не получилось ( очереди блин...) записаться получилось только на завтра.
Ощущения за неделю:
1. На низких ситуация существенно не изменилась, рассчитываю на положительную динамику после чистки впуска и EGR.
2. Приход после 2000 отличный, при активном педалировании машина выстреливает, причем на разных скоростях от низких 20-30, до высоких 100-120

Посмотрим, что будет дальше.

Если можно поподробнее.
Что за чип,какова предположительная мощность,сколько заплатили?

mr.TiS · 24.04.2015, 20:06 (20:06)

Надумал сделать чип тюнинг своего туарега.
Официалы предложили делать чип от DYNATEK, но т.к. в городе был представитель, то сделал у него, а не у официалов.
Стоило 350 евро.
обещали под 300 лошадей и 650НМ (вроде читал, что столько НМ нереально получить и сказал об этом чиповщику, на что получил ответ что все фигня и это реально)

В общем чипанул и вот что получилось.
В динамике прибавило примерно 0,5-0,8 секунды до сотни и 1-1,3с до 140.
НО
Вылезла болячка с коробкой. На скоростях выше 115км/час коробка начинает быстро перебирать передачи вверх.
Педаль при этом в пол. Что это может быть? Бока с чипом или с коробкой (до чипа все нормально работало)
Видео до чипа:
https://youtu.be/lc3C-2QOBz8
После чипа:
https://youtu.be/Dt6-Oxe78AA

Timur · 24.04.2015, 20:10 (20:10)

Пусть переделывают.
Приедьте к нам, заедем с Вами и посмотрим чей чип лучше, наш или тот что Вы залили. Но надо колеса одинаковые поставить. Спорю на бытулку хорошего вискаря что я Вас объеду ;)

Nautilus! · 24.04.2015, 20:57 (21:57)

mr.TiS,

это явный косяк чиповщиков. пускай переделывают как вам уже написали выше.

mr.TiS · 24.04.2015, 21:01 (21:01)

Уже звонил чиповщику. Вначале он начал съезжать что типо момента достаточно коробке, поэтому и переключает передачи выше. Но потом все же согласился встретиться в понедельник и посмотреть.
Отпишу по результатам.

Nautilus! · 24.04.2015, 22:45 (23:45)

mr.TiS,

после чипа коробка должна у вас переключатся так же как и до чипа выкручивая на каждой передачи до отсечки, а у вас видно что как раз идет ограничение и коробка уходит на 8-ю передачу. причем до 4-й передачи у вас все нормально, а потом раз понеслась вверх мигом. не должно быть такого!!! пусть вам мозги не парят.

Timur · 24.04.2015, 22:52 (22:52)

извините, не заметил что у Вас 240 сил - заезжать нет смысла. 650 момента? хммм - не будет там его!

igor_k1 · 08.05.2015, 16:39 (19:39)

Могу точно сказать что вопрос с коробкой решается установка блока (модуля) увеличения мощности правда то же все зависит от производителя ,на новых Грандах установлен ZF 8HP-45 очень противно толкается и только модулем решается вопрос чиповки. .И не надо вытягивать все из своего мотора. Во всем должна быть мера. Да и хорошее решения для тех кто обслуживается у официалов.

Антон B · 08.05.2015, 23:28 (00:28)

Кто производитель чудо коробочек?

Nautilus! · 08.05.2015, 23:32 (00:32)

igor_k1,

коробочки это ерунда. вы в каждой теме теперь про них писать будите?

27.12.2013, 01:11 (01:11)	#462
Avtoboom Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 503 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 311 Репутация: 361	Цитата: Luka66 Avtoboom, я на 240 после чипа установил спринтбустер. Имеет три положения, выкл, спорт, суперспорт. Езжу на втором. Нравится. Уменьшаются паузы и провалы, педаль сановится более короткоходной. Двигатель быстрее отзываетя, без раздумий. Мне однозначно нравится. Ранее 6 лет использовал на 2,0 TFSI - для Тура это был осознанный выбор. Выбирал или 4,2 или 3,0+чип+спринтбустер. Спасибо, принял НО, поговаривают что бустер как бы мнимая штука...и особо на разгон не влияет, даже если педаль становится более "короткоходной". Вот еще бы мнений почитать, чтоб статистику набрать... Прочитал свое сообщение и гляжу.- Аж стихами получилось. Решил подчеркнуть.... Дожил...Стихоплет, ё-маё...
	Последний раз редактировалось Avtoboom; 27.12.2013 в 01:18.

31.01.2014, 23:41 (00:41)	#465
Baramzisyan Местный Город: город на волге Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Всем привет. Вот и я решился на чудо-коробочку. Очень даже доволен результатом. v6tdi 200лс http://youtu.be/5c39v7Na7NI <iframe width="1280" height="720" src="//www.youtube.com/embed/5c39v7Na7NI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
	Последний раз редактировалось Baramzisyan; 31.01.2014 в 23:53.

24.04.2015, 20:06 (20:06)	#472
mr.TiS Новенький Город: Днепропетровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Надумал сделать чип тюнинг своего туарега. Официалы предложили делать чип от DYNATEK, но т.к. в городе был представитель, то сделал у него, а не у официалов. Стоило 350 евро. обещали под 300 лошадей и 650НМ (вроде читал, что столько НМ нереально получить и сказал об этом чиповщику, на что получил ответ что все фигня и это реально) В общем чипанул и вот что получилось. В динамике прибавило примерно 0,5-0,8 секунды до сотни и 1-1,3с до 140. НО Вылезла болячка с коробкой. На скоростях выше 115км/час коробка начинает быстро перебирать передачи вверх. Педаль при этом в пол. Что это может быть? Бока с чипом или с коробкой (до чипа все нормально работало) Видео до чипа: https://youtu.be/lc3C-2QOBz8 После чипа: https://youtu.be/Dt6-Oxe78AA
	Последний раз редактировалось mr.TiS; 24.04.2015 в 20:11.

24.04.2015, 20:10 (20:10)	#473
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Пусть переделывают. Приедьте к нам, заедем с Вами и посмотрим чей чип лучше, наш или тот что Вы залили. Но надо колеса одинаковые поставить. Спорю на бытулку хорошего вискаря что я Вас объеду ;)
	Последний раз редактировалось Timur; 24.04.2015 в 20:13.

26.12.2013, 21:04 (22:04)	#461
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Avtoboom, я на 240 после чипа установил спринтбустер. Имеет три положения, выкл, спорт, суперспорт. Езжу на втором. Нравится. Уменьшаются паузы и провалы, педаль сановится более короткоходной. Двигатель быстрее отзываетя, без раздумий. Мне однозначно нравится. Ранее 6 лет использовал на 2,0 TFSI - для Тура это был осознанный выбор. Выбирал или 4,2 или 3,0+чип+спринтбустер.

27.12.2013, 08:40 (09:40)	#463
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Avtoboom Спасибо, принял НО, поговаривают что бустер как бы мнимая штука...и особо на разгон не влияет, даже если педаль становится более "короткоходной". Вот еще бы мнений почитать, чтоб статистику набрать... Прочитал свое сообщение и гляжу.- Аж стихами получилось. Решил подчеркнуть.... Дожил...Стихоплет, ё-маё... Мощности эта штука конечно же добавить не может, но вот эти противные затупы и паузы сокращает однозначно. Получается более прямая связь с двигателем. А в режиме суперспорт ты еще даже не успел приказать ноге нажать педаль, а машина уже рвет. Все приличные конторы дают 1-2 недели на манибэк. Ставится в разъём под педаль газа и проводок с кнопкой выводится на рулевую колонку.

31.12.2013, 15:35 (15:35)	#464
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Ставил 5 лет назад. Снял на след.день.

20.05.2014, 11:34 (12:34)	#466
EuropeCar Гость Город: Краснодар Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Не ставил себе ни спринт бустеров, ни тюнинг-боксов. Просто перешил из 239hp в 280hp. Больше года уже езжу - результатом доволен)) Мое мнение: ни одно внешнее электронное устройство не даст такого эффекта как полноценный чип-тюнинг!

31.05.2014, 23:28 (00:28)	#467
seregaxx Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 970 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 224 Репутация: 249	Цитата: EuropeCar Не ставил себе ни спринт бустеров, ни тюнинг-боксов. Просто перешил из 239hp в 280hp. Больше года уже езжу - результатом доволен)) Мое мнение: ни одно внешнее электронное устройство не даст такого эффекта как полноценный чип-тюнинг! 100% сделал так же, сегодня

01.06.2014, 11:26 (12:26)	#468
Apollo77 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2014 Сообщений: 237 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Прошился в REVO у Амета. Предшествующая диагностика показала ошибку по клапану EGR (что-то типа: малая пропускная способность.) Решили все равно шить и уже потом ехать чистить впуск. К сожалению, сразу прочистить не получилось ( очереди блин...) записаться получилось только на завтра. Ощущения за неделю: 1. На низких ситуация существенно не изменилась, рассчитываю на положительную динамику после чистки впуска и EGR. 2. Приход после 2000 отличный, при активном педалировании машина выстреливает, причем на разных скоростях от низких 20-30, до высоких 100-120 Посмотрим, что будет дальше.

01.06.2014, 15:11 (18:11)	#469
SergPT Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 102 Изображений в галерее: 67 Репутация: 152	У меня тоже REVO на низах чудес нет, на других диапазонах чип чувствуется, погоняться не с кем в Екате

03.06.2014, 20:24 (23:24)	#470
qosmio Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2012 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: SergPT У меня тоже REVO на низах чудес нет, на других диапазонах чип чувствуется, погоняться не с кем в Екате Я тут точно подобный отзыв писал по REVO. В городском режиме разница очень незначительная на трассу тянет на высоких почти до переключения,.

23.10.2014, 18:53 (19:53)	#471
OLEG929 Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Цитата: Apollo77 Прошился в REVO у Амета. Предшествующая диагностика показала ошибку по клапану EGR (что-то типа: малая пропускная способность.) Решили все равно шить и уже потом ехать чистить впуск. К сожалению, сразу прочистить не получилось ( очереди блин...) записаться получилось только на завтра. Ощущения за неделю: 1. На низких ситуация существенно не изменилась, рассчитываю на положительную динамику после чистки впуска и EGR. 2. Приход после 2000 отличный, при активном педалировании машина выстреливает, причем на разных скоростях от низких 20-30, до высоких 100-120 Посмотрим, что будет дальше. Если можно поподробнее. Что за чип,какова предположительная мощность,сколько заплатили?

24.04.2015, 20:57 (21:57)	#474
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	mr.TiS, это явный косяк чиповщиков. пускай переделывают как вам уже написали выше.

24.04.2015, 21:01 (21:01)	#475
mr.TiS Новенький Город: Днепропетровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Уже звонил чиповщику. Вначале он начал съезжать что типо момента достаточно коробке, поэтому и переключает передачи выше. Но потом все же согласился встретиться в понедельник и посмотреть. Отпишу по результатам.

24.04.2015, 22:45 (23:45)	#476
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	mr.TiS, после чипа коробка должна у вас переключатся так же как и до чипа выкручивая на каждой передачи до отсечки, а у вас видно что как раз идет ограничение и коробка уходит на 8-ю передачу. причем до 4-й передачи у вас все нормально, а потом раз понеслась вверх мигом. не должно быть такого!!! пусть вам мозги не парят.

24.04.2015, 22:52 (22:52)	#477
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	извините, не заметил что у Вас 240 сил - заезжать нет смысла. 650 момента? хммм - не будет там его!

08.05.2015, 16:39 (19:39)	#478
igor_k1 Новенький Город: челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2010 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 8 Репутация: 33	Могу точно сказать что вопрос с коробкой решается установка блока (модуля) увеличения мощности правда то же все зависит от производителя ,на новых Грандах установлен ZF 8HP-45 очень противно толкается и только модулем решается вопрос чиповки. .И не надо вытягивать все из своего мотора. Во всем должна быть мера. Да и хорошее решения для тех кто обслуживается у официалов.

08.05.2015, 23:28 (00:28)	#479
Антон B Пользователь Город: СПБ Регистрация: 07.07.2011 Сообщений: 170 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Кто производитель чудо коробочек?

08.05.2015, 23:32 (00:32)	#480
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	igor_k1, коробочки это ерунда. вы в каждой теме теперь про них писать будите?