Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.




Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 67320руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 67320руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега):
______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 4896 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега):
______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 4896 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега):
______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1530 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега):
_____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1530 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах
(рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 4590 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 2754 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича"
и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и
компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
- Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега):
______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 4896 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега):
_____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 4896 руб).
- Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега):
______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1530 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега):
_____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1530 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 4590 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 2754 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)


--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 4590 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).



Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

[alexmav]

   Цитата:

Максим1369

а в прайсе автосервиса диагностика указана - 680 рублей. То есть, для членов клуба - дороже, чем для посетителей со стороны? Если дефект не выявится, платить все равно нужно будет, или нет? Дадите ли вы распечатку?

Приветствую.
На сайте указана обычная компьютерная диагностика (опрос блоков на предмет ошибок и всё) и точно не для туарега (стоимость нормо-часа разная по моделям), да и информация, если честно, там мягко говоря устаревшая, сайт на данный момент полностью находится на модернизации. А Вам Алексей написал первичную диагностику Вашей проблемы, это сумма тоже не конечная. Полноценную диагностику поиска причины, порой делаем и по два дня, стоимости тут нормированной нет, но перед началом работ все доп. работы с Вами согласовываются.
Да, конечно, распечатку всех ошибок предоставим.
НО, подчеркну еще раз, диагностику имеет смысл делать при наличии проблемы, просто так сделать опрос ошибок конечно можно, но это не всегда информативно.

[Fermer]

Александр приветствую!
Записан на 29 ноября в 9.00 на диагностику стука при запуске на холодную со снятием клапанных крышек(мотор AXQ).
Сегодня утром дворники начали медленно двигаться - почитал форум - нужно смазать. Можно ли будет в этот приезд это сделать? Стоимость?
И заодно диагностику подвески провести? У меня пружины.

[maxtos]

   Цитата:

Fermer

Александр приветствую!
Записан на 29 ноября в 9.00 на диагностику стука при запуске на холодную со снятием клапанных крышек(мотор AXQ).
Сегодня утром дворники начали медленно двигаться - почитал форум - нужно смазать. Можно ли будет в этот приезд это сделать? Стоимость?
И заодно диагностику подвески провести? У меня пружины.

Добрый вечер!
Конечно, можно!
Скиньте номер авто, выделим для вашего авто больше времени.
Что касается дворников, эта процедура не всегда удается (ломается трапеция при разборе) зависит от степени ее закисания.
Стоимость смазки трапеции со снятием 3400 руб. - 20%

[mistermaks]

Алексей привет, записывался завтра на диагностику подвески на час дня и забыл спросить сколько стоит промыть радиаторы (основной и оба интеркуллера) все кучей? планирую заняться этим как нибудь

Добавлено через 18 минут 16 секунд
вопрос снят,увидел - туплю - есть в шапке темы)

[Mclucky80]

   Цитата:

maxtos

Добрый день!
На 29-30 все свободно пока.
Выбирайте время!
Роман увы в отпуске, его будет замещать Дмитрий!

Добрый день!
Смена же Романа? Чудесно! Если приеду к 16-00 (Тур 2004, 3,2, V6 - ТО 10 000 + замена масла в раздатке и мостах), успею в тот же день забрать?

[alexmav]

   Цитата:

Mclucky80

Добрый день!
Смена же Романа? Чудесно! Если приеду к 16-00 (Тур 2004, 3,2, V6 - ТО 10 000 + замена масла в раздатке и мостах), успею в тот же день забрать?

Приветствую!
Да, успеем конечно, ждём для записи госномер и конт. телефон.

[mistermaks]

был сегодня первый раз у вас, на диагностике по подвеске и турбе - прям от сердца отлегло, все объяснили, сняли ссыкотные подозрения на попадос по рычагам передним и нагнетателю, послушали мои тупые вопросы)). Вобщем норм.Большое спасибо!

[tugarik]

Добрый вечер замена свечи накаливания вебасты с последуюшей чисткой котла огласите цены,я так понимаю потребуется антифриз на долив???далее замена сайлентблоков подрамника 4шт материал ваш...

[maxtos]

   Цитата:

tugarik

Добрый вечер замена свечи накаливания вебасты с последуюшей чисткой котла огласите цены,я так понимаю потребуется антифриз на долив???далее замена сайлентблоков подрамника 4шт материал ваш...

Добрый день!
Скиньте вин код авто...

[tugarik]

WIN WVGZZZ7LZ9D025359

[w4k]

Доброго времени суток.

Просьба уточнить стоимость работ и зч по замене (тур 3.2, бензин, 2004 год):
1) шкиф генератора
2) приводной ремень и ролик с натяжителем
3) прокладка маслоохладителя

[zlodeeff]

Алексей вечер добрый ! Сколько сейчас обойдется ТО? Пробег 85000км. Масло, фильтр и тд?

[alexmav]

   Цитата:

zlodeeff

Алексей вечер добрый ! Сколько сейчас обойдется ТО? Пробег 85000км. Масло, фильтр и тд?

Приветствую!
Эта информация есть в "шапке" этой темы, см. ТО-2. Цены на эту позицию пока не поднимались.

Добавлено через 6 минут 31 секунду

   Цитата:

w4k

Доброго времени суток.

Просьба уточнить стоимость работ и зч по замене (тур 3.2, бензин, 2004 год):
1) шкиф генератора
2) приводной ремень и ролик с натяжителем
3) прокладка маслоохладителя

Приветствую!
Запчасти:
Шкив - 5600
Ремень+ролик+демпфер - 9350
Прокладок 2шт - 210 + 175
Работа за всё: 3500руб
От всех позиций вычитайте 20%.

Добавлено через 50 минут 38 секунд

   Цитата:

tugarik

Добрый вечер замена свечи накаливания вебасты с последуюшей чисткой котла огласите цены,я так понимаю потребуется антифриз на долив???далее замена сайлентблоков подрамника 4шт материал ваш...

Приветствую!
Запчасти:
Свеча- 5600руб
Прокладки- 560руб
Антифриз 1банка- 700руб
С/блок 4шт- 10000руб
Работа:
Замена свечи с чисткой котла- 3200руб
Замена С/б подрамника + сход/развал- 10200руб
От всех позиций вычитайте 20%.

[Mclucky80]

Добрый день!
Записан на ВСК 30-го (То 10 000 + замена масла в мостах и раздатке). Стоит на крыше бокс (снять можно, но хранить негде). Общая высота 2,1 - 2,2. Примите как есть?
С уважением, Алексей

[alexmav]

   Цитата:

Mclucky80

Добрый день!
Записан на ВСК 30-го (То 10 000 + замена масла в мостах и раздатке). Стоит на крыше бокс (снять можно, но хранить негде). Общая высота 2,1 - 2,2. Примите как есть?
С уважением, Алексей

Приветствую!
Да, конечно.

[Mclucky80]

   Цитата:

alexmav

Приветствую!
Да, конечно.

Спасибо огромное!

[alexmav]

   Цитата:

Mclucky80

Спасибо огромное!

Если будет мешать на подъёмнике, снимем его.

[VidKol]

... Ну ничего себе, неделька, только сегодня на форум смог зайти, хотя ТО делал еще во вторник...
Пару копеек от меня:
Все неплохо, хотя для меня (обслуживающегося ранее у официалов) непривычно - например так близко за работами над своей машинкой я еще не наблюдал; ощущения - как будто наблюдаешь за родами своей жены
Комнату ожидания бы побольше
Ребята - молодцы, видимо сдвинутые немного на этой теме, готовы обсуждать любые вопросы по твоей машине, даже ненормальные
Хотя со мной все-равно приключилась накладка (впрочем я уже к этому привык - у меня вечно со всеми приключаются накладки) - после проведенных работ перестала работать печка (помните - тур 347 ) к чести господ, без вопросов ковырялись до победного
Но во время этих трех дней эксплуатации все-таки возникли вопросы (полагаю, также дурацкие, но где их еще задавать, как не на форуме )
1. По субъективным ощущениям, печка стала жарить без остановки - иными словами, температура в салоне постоянно повышается (частота вращения вентилятора при этом, замедляется и судя по индикации и по звуку) несмотря на то, что у меня в настройках климата стоит Auto и выставлена определенная температура.
2. Двигатель плохо прогревается - если в прошлом температура до 90 не доходила только в сильные морозы (от -15) (да-да, догревателя у меня нет ) то после ТО уже при теперешних температурах плохо доходит до своих 90 градусов. Соответственно у п.2 возникает два вопроса:
- Нормально ли это, что движок плохо греется (а что будет в морозы, которые нам так обещают синоптики)?
- Могло ли это вообще произойти при тех обычных работах, что Вы мне делали?

Засим все, спасибо за понимание

[maxtos]

   Цитата:

VidKol

... Ну ничего себе, неделька, только сегодня на форум смог зайти, хотя ТО делал еще во вторник...
Пару копеек от меня:
Все неплохо, хотя для меня (обслуживающегося ранее у официалов) непривычно - например так близко за работами над своей машинкой я еще не наблюдал; ощущения - как будто наблюдаешь за родами своей жены
Комнату ожидания бы побольше
Ребята - молодцы, видимо сдвинутые немного на этой теме, готовы обсуждать любые вопросы по твоей машине, даже ненормальные
Хотя со мной все-равно приключилась накладка (впрочем я уже к этому привык - у меня вечно со всеми приключаются накладки) - после проведенных работ перестала работать печка (помните - тур 347 ) к чести господ, без вопросов ковырялись до победного
Но во время этих трех дней эксплуатации все-таки возникли вопросы (полагаю, также дурацкие, но где их еще задавать, как не на форуме )
1. По субъективным ощущениям, печка стала жарить без остановки - иными словами, температура в салоне постоянно повышается (частота вращения вентилятора при этом, замедляется и судя по индикации и по звуку) несмотря на то, что у меня в настройках климата стоит Auto и выставлена определенная температура.
2. Двигатель плохо прогревается - если в прошлом температура до 90 не доходила только в сильные морозы (от -15) (да-да, догревателя у меня нет ) то после ТО уже при теперешних температурах плохо доходит до своих 90 градусов. Соответственно у п.2 возникает два вопроса:
- Нормально ли это, что движок плохо греется (а что будет в морозы, которые нам так обещают синоптики)?
- Могло ли это вообще произойти при тех обычных работах, что Вы мне делали?

Засим все, спасибо за понимание

Добрый день!
Все это связать сложно...)
Но, перепроверить стоит!
Когда вам удобнее к нам подъехать?

[VidKol]

Миль Пардон!!!!
Проблему с печкой понял - просто настройки климата - режим жесткий (там по-моему три режима климата: мягкий, средний, жесткий) я всегда средним пользовался, а во время работ, видимо этот режим и поменяли
Соответственно, проверю работу авто (имеется ввиду прогрев двигателя) со старыми настройками климата, тогда и отпишусь, поскольку полагаю, что это должно быть взаимосвязано
Спасибо за реакцию