Фото отчет замена подвесного подшипника.

[Виктор 74]

Тем уже не новая кардан постучал в подлокотник и потребовал замены подвесного!

Залез под машину взяв маленькое керно и молоток для нанесения меток на фланцы.

После чего снял сам кордан. Особо рекомендую задний шрус стянуть пластиковыми хомутами или проволокой, так как при снятии его можно легко повернуть задев за детали кузова, что приведет к высыпанию шариков и последующему геморрою.
Остальное видно по фото:
1) Моем,вытираем.
2) Размечаем (чтобы собрать, в точно таком же виде шлиц в шлиц)
3) Развальцовываем, разбираем.
4) Опять моем промываем.
5) Разжимаем стопорное кольцо и снимаем шрус, обязательно помечаем это место (ох и на е...ся я с этим стопором.) снимаем стопор подшипника и остатки подвесного
6) Ставим новый подвесной, я использовал Febest VWCB-TOUAR (дополнительно заложив смазкув подшипник, по факту ее там очень мало) и собираем в обратном порядке.
Да и еще я дополнительно использовал герметик намазав сверху на уплотнительное резиновое кольцо после чего за вальцевал соединение (не отразил на фото).
Поздно уже было.
Ниже сылка с похожим отчетом с форума Каенаводов, вот почему она мне раньше не попалась?!!
http://www.knclub.ru/f/thread10464.html

[Виктор 74]

В общем может мне не повезло, но я не рекомендую ставить подвесной фирмы Febest
1) Загудел подшипник. Пришлось заменить на японский.
2) Небольшая вибрация на скорости 75-90, думаю из-за жестокости самой резины.

[Савелий]

   Цитата:

Виктор 74

не рекомендую ставить подвесной фирмы Febest
1) Загудел подшипник. Пришлось заменить на японский.
2) Небольшая вибрация на скорости 75-90, думаю из-за жестокости самой резины.

+1 Заменил на Мультивеновсий, всё отлично.

[zloigad]

   Цитата:

Виктор 74

В общем может мне не повезло, но я не рекомендую ставить подвесной фирмы Febest
1) Загудел подшипник. Пришлось заменить на японский.
2) Небольшая вибрация на скорости 75-90, думаю из-за жестокости самой резины.

какой японский. цена?

[Синегорец]

Существуют ли какие нюансы при снятии кардана с Авто?

[Гера1]

   Цитата:

Синегорец

Существуют ли какие нюансы при снятии кардана с Авто?

Есть нюансы.
Нужно сначала открутить заднюю часть кардана которая часто прикипает к фланцу заднего моста, потом завести двигатель поставит на стояночный тормоз, вкл. передачу, попыткой начать движение провернуть кардан. потом снимается без молотков и монтировок. Если сможете шарики поставить на те же места где стояли будет хорошо, иначе может закусывать шарнир, я долго мучился пока не нашел комбинацию при которой не закусывает. Ещё пыльник развальцуйте не ленитесь получше, чтобы при сборке не повредить уплотнительное кольцо острым краем, я повредил, у меня давило разбрызгивало смазку. Снимал повторно поменял колечко, поставил от масленого фильтра R5,оно толще, пыльник натянул с трудом. Поставил подвесной VTR около 50 тыс полет нормальный.

[lerasv]

Я себе поставил Made in Slovakia (Кстати, тачка там же собрана) Производитель не знаю Цена вопроса 4.5к рупий

[Vist72]

Ельза пишет, что для снятия кардана нужно снимать заднюю часть выпускной трубы, которая перекрывает кардан. Насколько это гиморойно и вообще можно ли обойтись без этого? У меня проблема с ямой. Хочу попробовать так. Реально сделать?

[lerasv]

   Цитата:

Vist72

Ельза пишет, что для снятия кардана нужно снимать заднюю часть выпускной трубы, которая перекрывает кардан. Насколько это гиморойно и вообще можно ли обойтись без этого? У меня проблема с ямой. Хочу попробовать так. Реально сделать?

Без снятия выхлопухи никак!! Снимается 5 мин, если болты пойдут. А так без ямы сложновато ИМХО. Главное все правильно поставить на место, как было!!

[GarpaTrans]

   Цитата:

lerasv

Без снятия выхлопухи никак!!

там рядышком выхлопуха соединяется в гофре
ослабь хомуты гофры, и вытяни глушак немного назад, он опустится, и все снимется
глушак скидывать полностью необязательно

все что написал - касается 2,5tdi

Добавлено через 5 минут 49 секунд

   Цитата:

zemasar

А Вас ни кто не заставляет этим заниматься,но есть многие люди которым нравится делать свой авто своими силами,и получают удовлетворение от этого процесса.,и кстати если возможно сделать ремонт за 5000р,зачем покупать за70000?как то так...

все верно написал
но в данном случае кардан меняется в сборе... меняй сам хоть уменяйся вусмерть

а все остальное - ананизм с исходом 50/50 прокатит/не прокатит

ну если авта на продажу, а тут барыга на барыге и за рупь удавится - то таки да, можно и шлангов нарезать, да фтулить этот дровалет лошку из деревни
мне вообще например страшно представить, как обслуживал человек это авто, если у него нет 20 килоденег на новый кардан
это же помойка на колесах

[Aleksanderv]

murato 101006m кто ставил такой кардан? как по качеству? цена привлекательная

[фед]

   Цитата:

Aleksanderv

murato 101006m кто ставил такой кардан? как по качеству? цена привлекательная

Поставил такой этой весной на нем крупными буквами написано germany HDE но есть одно но проехал 3 тыс и услышал знакомые удары по КПП залез под машину порвало подвесной и эластичную муфту. Теперь на этот кардан ставлю свою старую родную эластичную муфту и новый подвесной в чем причина такого быстрого выхода из строя не понял

[cluber1907]

   Цитата:

lerasv

Без снятия выхлопухи никак!! Снимается 5 мин, если болты пойдут. А так без ямы сложновато ИМХО. Главное все правильно поставить на место, как было!!

без снятия выхлопа можно. Около места крепления подвесного открутить крепление выхлопухи и немного оттянуть вниз. Всё!

Добавлено через 19 минут 18 секунд
Попал на замену подвесного этим летом. До этого момента была абсолютная тишина. А потом как гром среди ясного неба: грохот в районе КПП. осмотр показал что оборвало резинку на подвесном. Замена подвесного на привезенный из китая (заводской а не подвальный). при замене отметил только места крепления на раздатке и заднем редукторе маркером (промахнуться потом с установкой не на свои места очень трудно). ослабил среднюю часть выхлопной. и вытянул назад кардан. развальцевал шрус (тоже отметил маркером). затем срезал шлифой внутреннее кольцо подшипника и запрессовал новый. сборка в обратном порядке.
Времени затрачено 1,5 -2 часа и цена вопроса 4.5 кило рубля. После замены пробежал уже 11-12 тысяч проблем НОЛЬ.
Фотов нет так как винт на компе накрылся медным тазом а с ним и все фоты...

[fedorih]

   Цитата:

Vist72

Ельза пишет, что для снятия кардана нужно снимать заднюю часть выпускной трубы, которая перекрывает кардан. Насколько это гиморойно и вообще можно ли обойтись без этого? У меня проблема с ямой. Хочу попробовать так. Реально сделать?

Снимал кардан без снятия всего остального, просто нужно приложить немного силы))

[Алексей29RUS]

Подскажите,пожалуйста.Поменял подвесной на туареге (задний кардан),вибрация нереальная после 60 км/ч.Что может быть?

[lerasv]

   Цитата:

Алексей29RUS

Подскажите,пожалуйста.Поменял подвесной на туареге (задний кардан),вибрация нереальная после 60 км/ч.Что может быть?

После замены подвесного подшипника, ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется центровка!! Хотя все этого не делают,так как не доступно или дорговато. Я думаю нарушено главное правило: Главное все правильно поставить на место, как было!!

[Vist72]

   Цитата:

lerasv

Без снятия выхлопухи никак!!

ЭЭЭх, а я и повелся!!!
Все снимается на ура и без всякого снятия "выхлопухи". Единственное что нужно кронштейн на котором труба висит открутить и труба провиснет!!!!!

   Цитата:

fedorih

Снимал кардан без снятия всего остального, просто нужно приложить немного силы))

да и не в силе дело, а в том откуда руки растут!!!

[fedorih]

   Цитата:

Vist72

ЭЭЭх, а я и повелся!!!
Все снимается на ура и без всякого снятия "выхлопухи". Единственное что нужно кронштейн на котором труба висит открутить и труба провиснет!!!!!

да и не в силе дело, а в том откуда руки растут!!!

А там откуда бы не росли, все равно сила нужна. Сверху растут меньше силы, снизу растут побольше значит))

[Ромарио С]

Где в Екатеринбурге можно отремонтировать подвесной подшипник? Я поменял полностью кардан, старый хотелось бы отремонтировать и замотать кому

[walt]

Могу по Питеру подсказать, так как недавно делал. Если кому нужно - в лс.