Первый тест-драйв нового Touareg на видео

Nautilus! · 01.03.2018, 10:40 (11:40)

Наконец видео где хоть салон немного показали

Будет и массаж сидений и торпеда с прострочкой и проекция и подрулька задняя и Динаудио.

You Tube

Еще изображения нового Touareg

nikolai2012 · 01.03.2018, 10:52 (10:52)

Салон в роде как не плохой!!!

Nautilus! · 01.03.2018, 10:59 (11:59)

nikolai2012,

заметили что руль стал более пухленьким.

и да салон стал более премиальным!
селектор акпп такой набалдашник здоровый

SimplyOdin · 01.03.2018, 10:59 (15:59)

— Туарег прибавил 8 см в длину, то есть теперь 4,88 м. О др габаритны размерах не было сказано
— 600 НМ у дизеля, 3 литра V6, мощность то ли 260, то ли 280…не помню. Это и неважно т.к. это все равно евро спецификация, у нас по всей видимости будет 245-249 сил
— бензин на 340 сил, тоже V6, что за мотор — не рассказали, но очевидно с нагнетателем, скорее всего речь о турбине или о двух, фиг знает

- Вообще то где-то официально сообщали что длина +60 мм;
- 620 нм у дизеля если точнее. "То ли 260, то ли 280". Лупень, 286 л.с.;
- 340 сил бензин, ровно как у Кайена. Зачёт!

На видео переднюю панель так и не удосужились заснять, только рожа тестера постоянно. Любители б...

Но всё равно, авто получился бомба! Беру. :)

nikolai2012 · 01.03.2018, 11:23 (11:23)

Подожди еще на него цену не озвучили!

SimplyOdin · 01.03.2018, 12:11 (17:11)

Цитата:

nikolai2012

Подожди еще на него цену не озвучили!

Он никак не может быть дороже GLE или Х5. Ну если не брать конечно на старте продаж.
Будем брать когда все остынут и скидосы пойдут.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Цитата:

thestarseeds

Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца....

Кто готов на автобусах ездить может и уйдёт. Я нет.
А для тех кто готов, но Q7 дорого Терамонт сделали.

Посмотрел крутящий момент на бензиновом 3.0 - 450 нм против 620 нм у дизеля.
Дизель скорее всего будет делать бензиновый до 100. Призадумался.

thestarseeds · 01.03.2018, 11:37 (12:37)

Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца....

X-100 · 01.03.2018, 13:24 (14:24)

Цитата:

thestarseeds

Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца....

Дороже колец не будет, т.е. надо ориентироваться на Экзекьютив в районе 4.8. Обычный - думаю начинаться будет с 3,5-3,8. Они сейчас место будут расчищать под Террамонт по цене. Тигуан 2-2.8, Террамонт 2,5-3,8, Туарег 3,5-5 млн.
Просто сейчас проще будет взять GLE 350D Grand Edition - у него база в 5,1 млн получается (а там есть практически все что надо - только Бурмистер воткнуть).

ADDEN · 01.03.2018, 11:42 (11:42)

Салон весьма и весьма.

szao · 01.03.2018, 12:13 (13:13)

Всё.
Пипец.
Я так и думал. Хотя надежда и теплилась.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

SimplyOdin

Посмотрел крутящий момент на бензиновом 3.0 - 450 нм против 620 нм у дизеля. Дизель скорее всего будет делать бензиновый до 100. Призадумался.

Раздумывайся назад :-)
Дизель проигрывает все дисциплины.

ADDEN · 01.03.2018, 12:14 (12:14)

Цитата:

szao

Всё.
Пипец.
Я так и думал. Хотя надежда и теплилась.

Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Что твой пост будет другим

Стабильность в постах с момента презентации NF

szao · 01.03.2018, 12:18 (13:18)

Цитата:

ADDEN

Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Что твой пост будет другим

Увы. Это полнейший трындец.
Повторение судьбы фаэтона уже очевидно.

ADDEN · 01.03.2018, 12:21 (12:21)

Цитата:

szao

Увы. Это полнейший трындец.
Повторение судьбы фаэтона уже очевидно.

Да да, помню помню. Что после NF ничего уже не спасти.
После FL третьего не будет

Volkswagen устраивают продажи Touareg. Они закрыли и битл, сирокко с фаэтоном. Без лишних сожалений. CC превратили в Артеон
Судить можно будет к концу цикла и кол-ву продаж. Пока еще рано делать выводы.

szao · 01.03.2018, 12:26 (13:26)

Цитата:

ADDEN

Да да, помню помню. Что после NF ничего уже не спасти.

И я оказался прав, к сожалению.
Похоже, новый Тигуан и стал палачом.

caballero · 01.03.2018, 13:37 (13:37)

Цитата:

szao

Увы. Это полнейший трындец.
Повторение судьбы фаэтона уже очевидно.

Все! Бегу на биржу сливать акции ВАГа за три копейки фунт. )))

MishaEkb · 01.03.2018, 12:18 (15:18)

Две крутилки на консоли оставили. Надеюсь, все же будет версия с пониженной и блокировками, только для режима оффроад не нужно было бы делать крутилку, достаточно было кнопочки.

Пространство · 01.03.2018, 13:31 (13:31)

Цитата:

MishaEkb

Две крутилки на консоли оставили. Надеюсь, все же будет версия с пониженной и блокировками, только для режима оффроад не нужно было бы делать крутилку, достаточно было кнопочки.

Сомневаюсь что на такой машине кому то нужна будет понижайка...

ADDEN · 01.03.2018, 12:33 (12:33)

szao, смысл тратить концерну силы и средства на третье поколение? И зачем они делают на него ставку? Звони срочно маркетологам Vokswagen, спасай ситуацию

Или уже совсем поздно?

szao · 01.03.2018, 13:00 (14:00)

Цитата:

ADDEN

szao, смысл тратить концерну силы и средства на третье поколение?

Думаю для снижения издержек на завод в Братиславе.
Все же Кай успешен и сильно прибылен.

Цитата:

И зачем они делают на него ставку?

А они и не делали никогда.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Цитата:

Nautilus!

а бред по поводу провала и прочего это лишь твоё личное мнение и ничего более.

Это факт, а не бред

Я уже приводил все цифры и выводы.
Освежи память.

ADDEN · 01.03.2018, 13:08 (13:08)

Цитата:

szao

Думаю для снижения издержек на завод в Братиславе.
Все же Кай успешен и сильно прибылен.

А они и не делали никогда.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Это факт, а не бред

Я уже приводил все цифры и выводы.
Освежи память.

Ставка сделана на третье поколение. Почитай отчеты и стратегию Volkswagen.
Про завод я промолчу

Очень фантастическая мысль

Выводы я твои замечал, но они чаще не совпадают с реальностью.
Давай мы тебе статус сменим на "Пессимизм это Я" ?

01.03.2018, 10:59 (11:59)	#3
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	nikolai2012, заметили что руль стал более пухленьким. и да салон стал более премиальным! селектор акпп такой набалдашник здоровый
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 01.03.2018 в 11:12.

01.03.2018, 12:11 (17:11)	#6
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: nikolai2012 Подожди еще на него цену не озвучили! Он никак не может быть дороже GLE или Х5. Ну если не брать конечно на старте продаж. Будем брать когда все остынут и скидосы пойдут. Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата: thestarseeds Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца.... Кто готов на автобусах ездить может и уйдёт. Я нет. А для тех кто готов, но Q7 дорого Терамонт сделали. Посмотрел крутящий момент на бензиновом 3.0 - 450 нм против 620 нм у дизеля. Дизель скорее всего будет делать бензиновый до 100. Призадумался.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 01.03.2018 в 12:16. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2018, 12:13 (13:13)	#10
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Всё. Пипец. Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Добавлено через 55 секунд Цитата: SimplyOdin Посмотрел крутящий момент на бензиновом 3.0 - 450 нм против 620 нм у дизеля. Дизель скорее всего будет делать бензиновый до 100. Призадумался. Раздумывайся назад :-) Дизель проигрывает все дисциплины.
	Последний раз редактировалось szao; 01.03.2018 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2018, 13:00 (14:00)	#19
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: ADDEN szao, смысл тратить концерну силы и средства на третье поколение? Думаю для снижения издержек на завод в Братиславе. Все же Кай успешен и сильно прибылен. Цитата: И зачем они делают на него ставку? А они и не делали никогда. Добавлено через 1 минуту 11 секунд Цитата: Nautilus! а бред по поводу провала и прочего это лишь твоё личное мнение и ничего более. Это факт, а не бред Я уже приводил все цифры и выводы. Освежи память.
	Последний раз редактировалось szao; 01.03.2018 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2018, 10:52 (10:52)	#2
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Салон в роде как не плохой!!!

01.03.2018, 10:59 (15:59)	#4
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	— Туарег прибавил 8 см в длину, то есть теперь 4,88 м. О др габаритны размерах не было сказано — 600 НМ у дизеля, 3 литра V6, мощность то ли 260, то ли 280…не помню. Это и неважно т.к. это все равно евро спецификация, у нас по всей видимости будет 245-249 сил — бензин на 340 сил, тоже V6, что за мотор — не рассказали, но очевидно с нагнетателем, скорее всего речь о турбине или о двух, фиг знает - Вообще то где-то официально сообщали что длина +60 мм; - 620 нм у дизеля если точнее. "То ли 260, то ли 280". Лупень, 286 л.с.; - 340 сил бензин, ровно как у Кайена. Зачёт! На видео переднюю панель так и не удосужились заснять, только рожа тестера постоянно. Любители б... Но всё равно, авто получился бомба! Беру. :)

01.03.2018, 11:23 (11:23)	#5
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Подожди еще на него цену не озвучили!

01.03.2018, 11:37 (12:37)	#7
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца....

01.03.2018, 13:24 (14:24)	#8
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: thestarseeds Так оно стоить будет ..... и все уйдем в четыре кольца.... Дороже колец не будет, т.е. надо ориентироваться на Экзекьютив в районе 4.8. Обычный - думаю начинаться будет с 3,5-3,8. Они сейчас место будут расчищать под Террамонт по цене. Тигуан 2-2.8, Террамонт 2,5-3,8, Туарег 3,5-5 млн. Просто сейчас проще будет взять GLE 350D Grand Edition - у него база в 5,1 млн получается (а там есть практически все что надо - только Бурмистер воткнуть).

01.03.2018, 11:42 (11:42)	#9
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Салон весьма и весьма.

01.03.2018, 12:14 (12:14)	#11
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: szao Всё. Пипец. Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Что твой пост будет другим Стабильность в постах с момента презентации NF

01.03.2018, 12:18 (13:18)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: ADDEN Я так и думал. Хотя надежда и теплилась. Что твой пост будет другим Увы. Это полнейший трындец. Повторение судьбы фаэтона уже очевидно.

01.03.2018, 12:21 (12:21)	#13
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: szao Увы. Это полнейший трындец. Повторение судьбы фаэтона уже очевидно. Да да, помню помню. Что после NF ничего уже не спасти. После FL третьего не будет Volkswagen устраивают продажи Touareg. Они закрыли и битл, сирокко с фаэтоном. Без лишних сожалений. CC превратили в Артеон Судить можно будет к концу цикла и кол-ву продаж. Пока еще рано делать выводы.

01.03.2018, 12:26 (13:26)	#14
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: ADDEN Да да, помню помню. Что после NF ничего уже не спасти. И я оказался прав, к сожалению. Похоже, новый Тигуан и стал палачом.

01.03.2018, 13:37 (13:37)	#15
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 909 Поблагодарил(а): 1,067 Благодарностей: 2,003 Репутация: 2753	Цитата: szao Увы. Это полнейший трындец. Повторение судьбы фаэтона уже очевидно. Все! Бегу на биржу сливать акции ВАГа за три копейки фунт. )))

01.03.2018, 12:18 (15:18)	#16
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Две крутилки на консоли оставили. Надеюсь, все же будет версия с пониженной и блокировками, только для режима оффроад не нужно было бы делать крутилку, достаточно было кнопочки.

01.03.2018, 13:31 (13:31)	#17
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 266 Репутация: 366	Цитата: MishaEkb Две крутилки на консоли оставили. Надеюсь, все же будет версия с пониженной и блокировками, только для режима оффроад не нужно было бы делать крутилку, достаточно было кнопочки. Сомневаюсь что на такой машине кому то нужна будет понижайка...

01.03.2018, 12:33 (12:33)	#18
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	szao, смысл тратить концерну силы и средства на третье поколение? И зачем они делают на него ставку? Звони срочно маркетологам Vokswagen, спасай ситуацию Или уже совсем поздно?

01.03.2018, 13:08 (13:08)	#20
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: szao Думаю для снижения издержек на завод в Братиславе. Все же Кай успешен и сильно прибылен. А они и не делали никогда. Добавлено через 1 минуту 11 секунд Это факт, а не бред Я уже приводил все цифры и выводы. Освежи память. Ставка сделана на третье поколение. Почитай отчеты и стратегию Volkswagen. Про завод я промолчу Очень фантастическая мысль Выводы я твои замечал, но они чаще не совпадают с реальностью. Давай мы тебе статус сменим на "Пессимизм это Я" ?