Про стартер на 2,5 ТД

mx1645 · 20.12.2012, 07:49 (08:49)

Друзья! При полность заряженной батарее, новых свечах, зимнем топливе (еще и немного с антигелем) после ночной стоянки при минус 15 стартер с первого раза не крутит. Со второго как будто расчухивается и движок заводится через 6-7 секунд, работает сразу ровно, без троений, четверений. Отсюда вопрос - что это, может контакты на стартере или что еще? И можно ли обработать контакты спец. спреем для эл. контактов(имеется под рукой)? Где эти контакты найти, если что?
Заранее спасибо.

chikanarik · 20.12.2012, 08:11 (09:11)

mx1645, При первом запуске холодного двигателя, стартер сразу включаться не будет. Электроника обязательно нагревает калильные свечи, вот после их готовности (нагрева) происходит запуск двигателя стартером.

mx1645 · 20.12.2012, 08:19 (09:19)

Да свечки я грею, это уже после того, как спиралька погасла. И фары перед всеми манипуляциями включаю секунд на 20.

edwar · 20.12.2012, 16:33 (17:33)

У меня тоже самое, а вот теперь с морозами под 30-32, вообще не крутит, поставил новый аккумулятор, полоборота двигателя и всё, пробовал даже прицепить крокодилами второй свежезаряженный аккумулятор из теплого бокса, бесполезно ещё добавилось полоборота в первой попытке и всё. Такое ощущение будто что-то "садит". Летом, осенью с первой, а в мороз до -15 со второй попытки крутит без проблем. Кстати тоже самое было и со старым аккумулятором. Пробег 150 тысяч.

kumavoy · 20.12.2012, 17:19 (18:19)

у меня такое было прошлой зимой ! поменял акум, стартер ! а оказалось провод массы (он там почти рядом со стартером жирный такой почти на соплях висел )) поменял щас -20 вроде все в поряде!

mx1645 · 20.12.2012, 19:30 (20:30)

А как подлезть туда сподручней?

Volchok · 26.12.2012, 09:02 (09:02)

можно купить любой стартерный провод и кинуть дополнительную массу от минуса (под капотом фишка для прикуривания) - на двигатель, на форуме есть топики когда стартер медленно крутил и данное решение помогало

СНГ55 · 26.12.2012, 09:49 (10:49)

Аналогичная история, после первой попытки при -25,выдерживаю паузу 1 мин и заводится без проблем.В сильный мороз аккумулятор не в состоянии отдать весь требуемый ток,а после первой попытки он как бы оживает,начинает разогреваться и химреакция идет быстрее.

20.12.2012, 07:49 (08:49)	#1
mx1645 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.03.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Про стартер на 2,5 ТД Друзья! При полность заряженной батарее, новых свечах, зимнем топливе (еще и немного с антигелем) после ночной стоянки при минус 15 стартер с первого раза не крутит. Со второго как будто расчухивается и движок заводится через 6-7 секунд, работает сразу ровно, без троений, четверений. Отсюда вопрос - что это, может контакты на стартере или что еще? И можно ли обработать контакты спец. спреем для эл. контактов(имеется под рукой)? Где эти контакты найти, если что? Заранее спасибо.

20.12.2012, 16:33 (17:33)	#4
edwar Пользователь Город: Карелия Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 30 Репутация: 30	У меня тоже самое, а вот теперь с морозами под 30-32, вообще не крутит, поставил новый аккумулятор, полоборота двигателя и всё, пробовал даже прицепить крокодилами второй свежезаряженный аккумулятор из теплого бокса, бесполезно ещё добавилось полоборота в первой попытке и всё. Такое ощущение будто что-то "садит". Летом, осенью с первой, а в мороз до -15 со второй попытки крутит без проблем. Кстати тоже самое было и со старым аккумулятором. Пробег 150 тысяч.
	Последний раз редактировалось edwar; 20.12.2012 в 16:35.

20.12.2012, 08:11 (09:11)	#2
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,365 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	mx1645, При первом запуске холодного двигателя, стартер сразу включаться не будет. Электроника обязательно нагревает калильные свечи, вот после их готовности (нагрева) происходит запуск двигателя стартером.

20.12.2012, 08:19 (09:19)	#3
mx1645 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.03.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Да свечки я грею, это уже после того, как спиралька погасла. И фары перед всеми манипуляциями включаю секунд на 20.

20.12.2012, 17:19 (18:19)	#5
kumavoy Новенький Город: санкт петербург Регистрация: 28.11.2011 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня такое было прошлой зимой ! поменял акум, стартер ! а оказалось провод массы (он там почти рядом со стартером жирный такой почти на соплях висел )) поменял щас -20 вроде все в поряде!

20.12.2012, 19:30 (20:30)	#6
mx1645 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.03.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 6 Репутация: 6	А как подлезть туда сподручней?

26.12.2012, 09:02 (09:02)	#7
Volchok Новенький Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2011 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 7 Репутация: 7	можно купить любой стартерный провод и кинуть дополнительную массу от минуса (под капотом фишка для прикуривания) - на двигатель, на форуме есть топики когда стартер медленно крутил и данное решение помогало

26.12.2012, 09:49 (10:49)	#8
СНГ55 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.12.2012 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Аналогичная история, после первой попытки при -25,выдерживаю паузу 1 мин и заводится без проблем.В сильный мороз аккумулятор не в состоянии отдать весь требуемый ток,а после первой попытки он как бы оживает,начинает разогреваться и химреакция идет быстрее.