Отчет по эксплуатации 1 год.

Джаггер · 27.05.2009, 01:32 (01:32)

Приобрел в феврале 2008 турыча 4.2 на пневме американец, пробег 85 т.км. За год пробежал 35 т.км. щас пробег 120 т.км.
После покупки, первое на что попал это ремонт АКПП, замена плиты управления(блок клапанов) 30000 руб (бу ремонтный), замена всех жидкостей (не помню сколько отдал примерно 12000 р).
Что сломалось за год: Колодки тормозные передние поменяны 2 раза (4500р (неоригинал)плюс 1000 работа).
Диски тормозные передние 6000 + 1000 работа(неоригинал), колодки задние 4500 +1000 работа.
На 120 т.км. понемял ремень ГРМ , 26000 запчасти (помпа,ремень,3 ролика, натяжитель) + работа 9000 р. заодно свечи поменял 3600 за 8 штук.
Плюс сразу установил ГБО 42000 руб.
Масло поменял на 3 раза (2000 р масло + 300 замена + 800 фильтр х 3 раза)

Итого расходов за 1 год
113400 р. Из которых капитальные расходы т.е. те которые в ближайшие 80-100 т.не должны вылезть, это ремонт АКПП 30000 и ремень ГРМ 35000, без них выходит 48400=.
Больше ничего не ломалось, тьфу, тьфу.
Затраты на установку ГБО не беру т.к. они уже почти окупились, окупаемость примерно 1 р. с 1 км. пробега, т.е. на 35т.км. уже окупилось 35 тыс.руб. минус 2 ТО для ГБО (замена фильтров) это 2600 р.

Вобщем если бы не ремень ГРМ и АКПП (ну и налог естественно), автомобиль не самый дорогой в эксплуатации (учитывая его класс).

AMP · 27.05.2009, 10:05 (11:05)

Ну мораль про то, что пендосы это залет с высокой долей вероятности, никто не отменял :-)

Следующим буит опять мотор, из-за ГБО?

Джаггер · 27.05.2009, 10:52 (10:52)

Цитата:

AMP

Ну мораль про то, что пендосы это залет с высокой долей вероятности, никто не отменял :-)

Следующим буит опять мотор, из-за ГБО?

Залет в плане чего? АКПП? а какая разница между пиндосской и европейской? И вообще какая разница между европейской и американской машиной? я не имею ввиду внешний вид и цыфрф двигла и частоту брелка.
а следующим скорее будет дизель изза соляры

grinding · 27.05.2009, 11:29 (12:29)

Разница в том, что пендосы жадные и ленивые не хотят нормально обслуживать свое авто, а европейцы культурные и тоже жадные, но очень бережно к авто относяться и обслуживают по регламенту.

Джаггер · 27.05.2009, 12:35 (12:35)

Цитата:

grinding

Разница в том, что пендосы жадные и ленивые не хотят нормально обслуживать свое авто, а европейцы культурные и тоже жадные, но очень бережно к авто относяться и обслуживают по регламенту.

то что пиндосы свиньи это факт. Но машины то одинаковые идут что к немцам, что к пиндосам. Только немец хорошую машину дешево не продаст, они у них кстати дороже чем в штатах. Машины в штатах покупают не изза любви к америке, а только изза финансовой составляющей.

MAXSPB · 27.05.2009, 12:47 (13:47)

Цитата:

Джаггер

то что пиндосы свиньи это факт. Но машины то одинаковые идут что к немцам, что к пиндосам. Только немец хорошую машину дешево не продаст, они у них кстати дороже чем в штатах. Машины в штатах покупают не изза любви к америке, а только изза финансовой составляющей.

Речь о том, что если немцу сказали, что ТО через 15 тык, то
он себе представить не сможет, что можно как-то по-другому,
а пиндосу похрену: он может и через 20, и через 25 на сервис ездить

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
А машины СНАЧАЛА одинаковые

Джаггер · 27.05.2009, 12:54 (12:54)

Цитата:

MAXSPB

Речь о том, что если немцу сказали, что ТО через 15 тык, то
он себе представить не сможет, что можно как-то по-другому,
а пиндосу похрену: он может и через 20, и через 25 на сервис ездить

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
А машины СНАЧАЛА одинаковые

Немец немцу рознь. Пример: пригнал недавно мазду6 из фашистии. Так вот у нее в сервисной книге обслуга была через 25 т.км. Помоему это ненормально. Пиндосы просто больше загаживают автомобили, любят в них пожрать и кокаколу поразливать. Но это лечится хорошей химчисткой. Авот смотанный пробег у фашиста это нормальное явление, потому как там много турков этим бизнесом занимается, даже в автохаусах.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Да и вообще ветку не для этого создавал, уже терто-перетерто на тему что лучше бензин или дизель, американец или фашист.

Viking · 27.05.2009, 13:20 (14:20)

У меня тут тоже годовщина случилась.

Брал 3,2 бензин, 2003, из Америки, на пружинах.
Пробег был 85000 км, езжу хоть и каждый день но больше 12000 км не получилось

За это время 1-о ТО (масло), колодки передние в воскресенье поменял и все!

а, да чуть не забыл-лампочку подсветки номерного знака.

А вообще любая техника - это лотерея. И не так важно из Америки или из Германии.
Мне может быть повезло: машинка чистенькая была, ухоженная.

Германия была нормальной страной до 97-98 года, а теперь там наши люди

Я работал там 93-95, это действительно была Европа. Сейчас в мае ребята ездили на баскет, говорят просто

Romish · 10.06.2009, 14:02 (15:02)

У меня V8 из штатов (Калифорния). 17тыс уже накатал. Покупал август 2008 пробег 50000км (38000миль). 4я машина из США (МЛ350, ПоршеКайенС, тойотаТундра)
поломки:
1. замена моторчика включения межосевой блокировки - 13000р
2. замена катализаторов на пламягасители - 20000р
3. замена 2 катушек зажигания - 5000
4. ТО 60000 - 18000р (свечи, жмдкости, фильтра)
5. сход-развал 3000р.
6. противоугонка+тонировка 33000
7. CD-MP3 чейнжер ALPINE 15000
8. зимняя резина NOKIAN HK5 35000
9. коврики 3500

Расход по трассе 15л (скорость 140-160), по городу 20-22л.

П.С. А где ставил ГБО (фирма)??? место установки (не мешается)??? запах газа присутствует???
динамические характеристики как??? как мотор на это реагирует??? сколько емкость баллона??? на сколько хватает ходу???

ILL · 10.06.2009, 14:42 (15:42)

2 Romish
а зачем при пробеге 50000 замена катализаторов на пламягасители ?

mcos09 · 11.06.2009, 07:53 (09:53)

А я считаю чуть иначе:
пробег делю на все затраты включая постановку на учет в ГИБДД, заправки ДТ, ТО, аренду гаража, мойки, уплату налогов, приобретение расходников, вобщем все что связано с эксплуатацией.

Неучитывая затраты на приобретение стоимость километра пробега моего Турика составляет за весь период 3,86 рубля.

Авто куплен в Автоганзе 08.02.2008 года, новый.

Romish · 11.06.2009, 12:52 (13:52)

Цитата:

ILL

2 Romish
а зачем при пробеге 50000 замена катализаторов на пламягасители ?

заменил при пробеге 63000. ошибка из-за верхних катализаторов горела постоянно, неоднократно сбрасывал, думая о плохом бензине.... заправляюсь в одном месте на Лукойле обычным 95

mcos09 · 11.06.2009, 13:01 (15:01)

Сцуко - не добавил в перечень ШТРАФЫ, млин , влетел за обгон на регулируемом перекрестке.

BlaZe · 11.06.2009, 16:02 (17:02)

пол года эксплуатации. сейчас 51 тыща пробег, купил с пробегом 44 тыщи, V6, 3,6 FSI, 2007 г.в.

1. ТО 45 000 км, замена масла, фильтра 12 000 р
2. колодки задние, передние оригинал 12 000 р + работа 2000 р
3. резиновые коврики 1600 р
4. насадки на глушитель 11 000 р + работа 400 р
5. затраты на мойку из расчета раз в две недели в среднем по 450 р - 5400 р за полгода
6. xcarlink mp3 3500 р
7. бензин из расчета один полный бак на 2000 р в неделю - 48 000 р за полгода
8. замена воздушного и салонного фильтра, плюс добавление какой то хрени против аллергии в кондей 6000 р

итого за полгода эксплуатации потрачено на любимый автомобиль 101 900 р.

на свою девушку раза в два меньше за это время потратил, если еще не меньше

Romish · 12.06.2009, 21:11 (22:11)

Цитата:

BlaZe

на свою девушку раза в два меньше за это время потратил, если еще не меньше

+1000

Джаггер · 16.06.2009, 18:00 (18:00)

Цитата:

Romish

У меня V8 из штатов (Калифорния). 17тыс уже накатал. Покупал август 2008 пробег 50000км (38000миль). 4я машина из США (МЛ350, ПоршеКайенС, тойотаТундра)
поломки:
1. замена моторчика включения межосевой блокировки - 13000р
2. замена катализаторов на пламягасители - 20000р
3. замена 2 катушек зажигания - 5000
4. ТО 60000 - 18000р (свечи, жмдкости, фильтра)
5. сход-развал 3000р.
6. противоугонка+тонировка 33000
7. CD-MP3 чейнжер ALPINE 15000
8. зимняя резина NOKIAN HK5 35000
9. коврики 3500

Расход по трассе 15л (скорость 140-160), по городу 20-22л.

П.С. А где ставил ГБО (фирма)??? место установки (не мешается)??? запах газа присутствует???
динамические характеристики как??? как мотор на это реагирует??? сколько емкость баллона??? на сколько хватает ходу???

Чото катушки у тебя дорогие какието, 5000 тыщ за пару? я брал в Кунцево по 1800 за шт, и считаю что это не самое дешевое место.
ГБО ставил в интергазсервисе, набери в поисковике найдеш их, у них у становочный центр в зеленограде находица.
Мешаеца тока баллон в багажнике, дык я ево обшил, запаха газа нету, да и еслиб он был это уже не туарег а газель какаято.
посмотри
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=117
Динамика немоного притухла, но для моего двигуна это практически незаметно. Расход на 2 литра больше чем на бензине, т.е. По городу 23-25 л, по трассе 17 л. Стиль езды, всегда динамичный, если поспокойнее ездить то и расход меньше будет.

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Romish

+1000

+1000 Это точно!

Romish · 17.06.2009, 07:37 (08:37)

Цитата:

Джаггер

Чото катушки у тебя дорогие какието, 5000 тыщ за пару? я брал в Кунцево по 1800 за шт, и считаю что это не самое дешевое место.

В Атлант-М вместе с работой по их замене.

Джаггер · 17.06.2009, 08:29 (08:29)

Цитата:

Romish

В Атлант-М вместе с работой по их замене.

Подахренели офицыалы. Я за замену всех катушек (8шт) 1000 плачу.

27.05.2009, 01:32 (01:32)	#1
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Отчет по эксплуатации 1 год. Приобрел в феврале 2008 турыча 4.2 на пневме американец, пробег 85 т.км. За год пробежал 35 т.км. щас пробег 120 т.км. После покупки, первое на что попал это ремонт АКПП, замена плиты управления(блок клапанов) 30000 руб (бу ремонтный), замена всех жидкостей (не помню сколько отдал примерно 12000 р). Что сломалось за год: Колодки тормозные передние поменяны 2 раза (4500р (неоригинал)плюс 1000 работа). Диски тормозные передние 6000 + 1000 работа(неоригинал), колодки задние 4500 +1000 работа. На 120 т.км. понемял ремень ГРМ , 26000 запчасти (помпа,ремень,3 ролика, натяжитель) + работа 9000 р. заодно свечи поменял 3600 за 8 штук. Плюс сразу установил ГБО 42000 руб. Масло поменял на 3 раза (2000 р масло + 300 замена + 800 фильтр х 3 раза) Итого расходов за 1 год 113400 р. Из которых капитальные расходы т.е. те которые в ближайшие 80-100 т.не должны вылезть, это ремонт АКПП 30000 и ремень ГРМ 35000, без них выходит 48400=. Больше ничего не ломалось, тьфу, тьфу. Затраты на установку ГБО не беру т.к. они уже почти окупились, окупаемость примерно 1 р. с 1 км. пробега, т.е. на 35т.км. уже окупилось 35 тыс.руб. минус 2 ТО для ГБО (замена фильтров) это 2600 р. Вобщем если бы не ремень ГРМ и АКПП (ну и налог естественно), автомобиль не самый дорогой в эксплуатации (учитывая его класс).

27.05.2009, 12:47 (13:47)	#6
MAXSPB Мазут береговой Город: Город над вольной Невой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 1,063 Поблагодарил(а): 404 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 12 Репутация: 898	Цитата: Джаггер то что пиндосы свиньи это факт. Но машины то одинаковые идут что к немцам, что к пиндосам. Только немец хорошую машину дешево не продаст, они у них кстати дороже чем в штатах. Машины в штатах покупают не изза любви к америке, а только изза финансовой составляющей. Речь о том, что если немцу сказали, что ТО через 15 тык, то он себе представить не сможет, что можно как-то по-другому, а пиндосу похрену: он может и через 20, и через 25 на сервис ездить Добавлено через 1 минуту 19 секунд А машины СНАЧАЛА одинаковые
	Последний раз редактировалось MAXSPB; 27.05.2009 в 12:47. Причина: Добавлено сообщение

27.05.2009, 12:54 (12:54)	#7
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: MAXSPB Речь о том, что если немцу сказали, что ТО через 15 тык, то он себе представить не сможет, что можно как-то по-другому, а пиндосу похрену: он может и через 20, и через 25 на сервис ездить Добавлено через 1 минуту 19 секунд А машины СНАЧАЛА одинаковые Немец немцу рознь. Пример: пригнал недавно мазду6 из фашистии. Так вот у нее в сервисной книге обслуга была через 25 т.км. Помоему это ненормально. Пиндосы просто больше загаживают автомобили, любят в них пожрать и кокаколу поразливать. Но это лечится хорошей химчисткой. Авот смотанный пробег у фашиста это нормальное явление, потому как там много турков этим бизнесом занимается, даже в автохаусах. Добавлено через 1 минуту 13 секунд Да и вообще ветку не для этого создавал, уже терто-перетерто на тему что лучше бензин или дизель, американец или фашист.
	Последний раз редактировалось Джаггер; 27.05.2009 в 12:54. Причина: Добавлено сообщение

16.06.2009, 18:00 (18:00)	#16
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: Romish У меня V8 из штатов (Калифорния). 17тыс уже накатал. Покупал август 2008 пробег 50000км (38000миль). 4я машина из США (МЛ350, ПоршеКайенС, тойотаТундра) поломки: 1. замена моторчика включения межосевой блокировки - 13000р 2. замена катализаторов на пламягасители - 20000р 3. замена 2 катушек зажигания - 5000 4. ТО 60000 - 18000р (свечи, жмдкости, фильтра) 5. сход-развал 3000р. 6. противоугонка+тонировка 33000 7. CD-MP3 чейнжер ALPINE 15000 8. зимняя резина NOKIAN HK5 35000 9. коврики 3500 Расход по трассе 15л (скорость 140-160), по городу 20-22л. П.С. А где ставил ГБО (фирма)??? место установки (не мешается)??? запах газа присутствует??? динамические характеристики как??? как мотор на это реагирует??? сколько емкость баллона??? на сколько хватает ходу??? Чото катушки у тебя дорогие какието, 5000 тыщ за пару? я брал в Кунцево по 1800 за шт, и считаю что это не самое дешевое место. ГБО ставил в интергазсервисе, набери в поисковике найдеш их, у них у становочный центр в зеленограде находица. Мешаеца тока баллон в багажнике, дык я ево обшил, запаха газа нету, да и еслиб он был это уже не туарег а газель какаято. посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=117 Динамика немоного притухла, но для моего двигуна это практически незаметно. Расход на 2 литра больше чем на бензине, т.е. По городу 23-25 л, по трассе 17 л. Стиль езды, всегда динамичный, если поспокойнее ездить то и расход меньше будет. Добавлено через 37 секунд Цитата: Romish +1000 +1000 Это точно!
	Последний раз редактировалось Джаггер; 16.06.2009 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение

27.05.2009, 10:05 (11:05)	#2
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Ну мораль про то, что пендосы это залет с высокой долей вероятности, никто не отменял :-) Следующим буит опять мотор, из-за ГБО?

27.05.2009, 10:52 (10:52)	#3
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: AMP Ну мораль про то, что пендосы это залет с высокой долей вероятности, никто не отменял :-) Следующим буит опять мотор, из-за ГБО? Залет в плане чего? АКПП? а какая разница между пиндосской и европейской? И вообще какая разница между европейской и американской машиной? я не имею ввиду внешний вид и цыфрф двигла и частоту брелка. а следующим скорее будет дизель изза соляры

27.05.2009, 11:29 (12:29)	#4
grinding Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.04.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 62 Изображений в галерее: 2 Репутация: 87	Разница в том, что пендосы жадные и ленивые не хотят нормально обслуживать свое авто, а европейцы культурные и тоже жадные, но очень бережно к авто относяться и обслуживают по регламенту.

27.05.2009, 12:35 (12:35)	#5
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: grinding Разница в том, что пендосы жадные и ленивые не хотят нормально обслуживать свое авто, а европейцы культурные и тоже жадные, но очень бережно к авто относяться и обслуживают по регламенту. то что пиндосы свиньи это факт. Но машины то одинаковые идут что к немцам, что к пиндосам. Только немец хорошую машину дешево не продаст, они у них кстати дороже чем в штатах. Машины в штатах покупают не изза любви к америке, а только изза финансовой составляющей.

27.05.2009, 13:20 (14:20)	#8
Viking Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.04.2008 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 36 Репутация: 61	У меня тут тоже годовщина случилась. Брал 3,2 бензин, 2003, из Америки, на пружинах. Пробег был 85000 км, езжу хоть и каждый день но больше 12000 км не получилось За это время 1-о ТО (масло), колодки передние в воскресенье поменял и все! а, да чуть не забыл-лампочку подсветки номерного знака. А вообще любая техника - это лотерея. И не так важно из Америки или из Германии. Мне может быть повезло: машинка чистенькая была, ухоженная. Германия была нормальной страной до 97-98 года, а теперь там наши люди Я работал там 93-95, это действительно была Европа. Сейчас в мае ребята ездили на баскет, говорят просто

10.06.2009, 14:02 (15:02)	#9
Romish Новенький Город: Москва, САО Touareg 4.2 V8 Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	У меня V8 из штатов (Калифорния). 17тыс уже накатал. Покупал август 2008 пробег 50000км (38000миль). 4я машина из США (МЛ350, ПоршеКайенС, тойотаТундра) поломки: 1. замена моторчика включения межосевой блокировки - 13000р 2. замена катализаторов на пламягасители - 20000р 3. замена 2 катушек зажигания - 5000 4. ТО 60000 - 18000р (свечи, жмдкости, фильтра) 5. сход-развал 3000р. 6. противоугонка+тонировка 33000 7. CD-MP3 чейнжер ALPINE 15000 8. зимняя резина NOKIAN HK5 35000 9. коврики 3500 Расход по трассе 15л (скорость 140-160), по городу 20-22л. П.С. А где ставил ГБО (фирма)??? место установки (не мешается)??? запах газа присутствует??? динамические характеристики как??? как мотор на это реагирует??? сколько емкость баллона??? на сколько хватает ходу???

10.06.2009, 14:42 (15:42)	#10
ILL Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.04.2008 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 76 Изображений в галерее: 19 Репутация: 176	2 Romish а зачем при пробеге 50000 замена катализаторов на пламягасители ?

11.06.2009, 07:53 (09:53)	#11
mcos09 Местный Город: Гваделуповск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 1 Репутация: 112	А я считаю чуть иначе: пробег делю на все затраты включая постановку на учет в ГИБДД, заправки ДТ, ТО, аренду гаража, мойки, уплату налогов, приобретение расходников, вобщем все что связано с эксплуатацией. Неучитывая затраты на приобретение стоимость километра пробега моего Турика составляет за весь период 3,86 рубля. Авто куплен в Автоганзе 08.02.2008 года, новый.

11.06.2009, 12:52 (13:52)	#12
Romish Новенький Город: Москва, САО Touareg 4.2 V8 Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: ILL 2 Romish а зачем при пробеге 50000 замена катализаторов на пламягасители ? заменил при пробеге 63000. ошибка из-за верхних катализаторов горела постоянно, неоднократно сбрасывал, думая о плохом бензине.... заправляюсь в одном месте на Лукойле обычным 95

11.06.2009, 13:01 (15:01)	#13
mcos09 Местный Город: Гваделуповск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 1 Репутация: 112	Сцуко - не добавил в перечень ШТРАФЫ, млин , влетел за обгон на регулируемом перекрестке.

11.06.2009, 16:02 (17:02)	#14
BlaZe Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 28 Репутация: 28	пол года эксплуатации. сейчас 51 тыща пробег, купил с пробегом 44 тыщи, V6, 3,6 FSI, 2007 г.в. 1. ТО 45 000 км, замена масла, фильтра 12 000 р 2. колодки задние, передние оригинал 12 000 р + работа 2000 р 3. резиновые коврики 1600 р 4. насадки на глушитель 11 000 р + работа 400 р 5. затраты на мойку из расчета раз в две недели в среднем по 450 р - 5400 р за полгода 6. xcarlink mp3 3500 р 7. бензин из расчета один полный бак на 2000 р в неделю - 48 000 р за полгода 8. замена воздушного и салонного фильтра, плюс добавление какой то хрени против аллергии в кондей 6000 р итого за полгода эксплуатации потрачено на любимый автомобиль 101 900 р. на свою девушку раза в два меньше за это время потратил, если еще не меньше

12.06.2009, 21:11 (22:11)	#15
Romish Новенький Город: Москва, САО Touareg 4.2 V8 Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: BlaZe на свою девушку раза в два меньше за это время потратил, если еще не меньше +1000

17.06.2009, 07:37 (08:37)	#17
Romish Новенький Город: Москва, САО Touareg 4.2 V8 Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: Джаггер Чото катушки у тебя дорогие какието, 5000 тыщ за пару? я брал в Кунцево по 1800 за шт, и считаю что это не самое дешевое место. В Атлант-М вместе с работой по их замене.

17.06.2009, 08:29 (08:29)	#18
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: Romish В Атлант-М вместе с работой по их замене. Подахренели офицыалы. Я за замену всех катушек (8шт) 1000 плачу.