Как разблокировать ручку АКПП?

cool_hunter · 27.04.2010, 08:43 (09:43)

Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор?

Nik · 27.04.2010, 08:48 (09:48)

cool_hunter, Пользуйтесь поиском !!!! Тут и тут

godvip · 27.04.2010, 10:37 (10:37)

Цитата:

cool_hunter

Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор?

Снимаешь хромированную накладку вокруг селектора, появится небольшой доступ с верхней стороны селектора сквозь щель. Нужно с помощью фонарика и длинной плоской отвёртки дотянуться до красного "язычка" который нужно отодвинуть влево, при этом кнопка должна разблокироваться. Также не советую пихать ключ в замок зажигания - если не в курсе, где волшебная кнопочка разблокировки замка, то ключ там и останется....

cool_hunter · 27.04.2010, 10:45 (11:45)

Спасибо. Пользовался, как ни странно, но не удалось найти.

godvip · 27.04.2010, 10:59 (10:59)

Попозже попытаюсь выложить фотки этой процедуры... Цвет "язычка" может отличаться в зависимости от того, рестайл или дорестайл....

cool_hunter · 27.04.2010, 15:59 (16:59)

Цитата:

godvip

Попозже попытаюсь выложить фотки этой процедуры... Цвет "язычка" может отличаться в зависимости от того, рестайл или дорестайл....

Было бы здорово, в ссылках нашел эту рекомендацию. Особенно интересно как и с какой стороны без вандализма подцепить эту рамку, чтобы не сломать и не поцарапать.
Про ключик уже в курсе, даже зубочистка лежит

vlasы · 27.04.2010, 17:42 (17:42)

Цитата:

cool_hunter

Было бы здорово, в ссылках нашел эту рекомендацию. Особенно интересно как и с какой стороны без вандализма подцепить эту рамку, чтобы не сломать и не поцарапать.
Про ключик уже в курсе, даже зубочистка лежит

а вот сдесь по подробнее пожалуйсто куда зубочистку надо тыкать если ключ не отдает????

godvip · 27.04.2010, 21:57 (21:57)

Цитата:

vlasы

а вот сдесь по подробнее пожалуйсто куда зубочистку надо тыкать если ключ не отдает????

Под замком зажигания есть микродырочка

Вот в неё-то родимую и надо тыкать...

При этом ключ надо поворачивать в сторону выключения зажигания, если память мне не изменяет...

Вспомнил, что на америкосах эта дырочка может быть закрыта заглушкой.

godvip · 27.04.2010, 22:19 (22:19)

А вот и фотки

Рамка снимается легко, надо подцепить её чем-нибудь, можно отвёрткой, только потоньше, чтобы не поцарапать ничего. рекомендую делать это, если сел АКБ. Для "живых" есть способ более эстетичный

vlasы · 28.04.2010, 08:40 (08:40)

Цитата:

godvip

Под замком зажигания есть микродырочка

Вот в неё-то родимую и надо тыкать...

При этом ключ надо поворачивать в сторону выключения зажигания, если память мне не изменяет...

Вспомнил, что на америкосах эта дырочка может быть закрыта заглушкой.

блогадарю

Богдан77 · 15.12.2011, 03:20 (03:20)

Цитата:

godvip

А вот и фотки

Рамка снимается легко, надо подцепить её чем-нибудь, можно отвёрткой, только потоньше, чтобы не поцарапать ничего. рекомендую делать это, если сел АКБ. Для "живых" есть способ более эстетичный

а у меня что-то с замком зажигания - никак не реагирует на ключ? свет в салоне гаснет быстро как будто машина заведена. т.е. аккумулятор живой. а какой там способ более эстетичный?

Алектур · 15.12.2011, 07:56 (07:56)

Цитата:

Богдан77

а у меня что-то с замком зажигания - никак не реагирует на ключ? свет в салоне гаснет быстро как будто машина заведена. т.е. аккумулятор живой. а какой там способ более эстетичный?

У меня было тоже такое же...всунул ключ,никак не реагирует...подождал 2-3 минуты всунул...оживилась завелась...сейчас тьфу тьфу все нормально

Богдан77 · 15.12.2011, 20:55 (20:55)

у меня немного посложнее получилось:
во первых как тут описано снял накладку, нашел красный язычок, но разблокировалась ручка АКПП, когда случайно нажал язычок вправо, а на форуме было написано нажать влево. может разные коробки?
а с замком зажигания случилось следующее (пишу после эвакуации на СТО и решения проблемы):
машина была заведена с помощью дистанционного запуска, затем надо было вставить ключ, повернуть до упора, отпустить и затем нажать тормоз, тогда управление переходит на ключ.
а я повернул ключ и нажал на тормоз одновременно, и видимо нажатие опередило поворот ключа. получилось что в момент когда сигналка глушила двигатель, я его заводил. в результате как сказали на СТО заблокировался стартер.
ну слава богу за пару часов нашли проблему и устранили.
теперь опять в строю

sergejkov · 15.12.2011, 23:35 (00:35)

Цитата:

cool_hunter

Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор?

Цитата:

godvip

Рамка снимается легко, надо подцепить её чем-нибудь, можно отвёрткой, только потоньше, чтобы не поцарапать ничего. рекомендую делать это, если сел АКБ.

комрады, под капотом(по крайней мере у меня на 3,2 2005гв) есть две клеммы для "прикуривателя".
подключаете к ним живой аккум и спокойно разблокируете и коробас и ключ ;) КМК

sapun · 13.09.2012, 10:19 (13:19)

у меня уже второй раз запала клавиша селектора, не вариант же супруге вскрывать накладку и искать, двигать какие то там язычки ...
вопрос от чего это происходит??? как с этим бороться???

с первого раза до второго прошло 3 дня...
причем в первый и второй раз до язычка никто не дотрагивался, как то так получилось что разблокировался только сам... просто потом собирал все обратно... (((

seregaW0077 · 13.09.2012, 12:37 (16:37)

Цитата:

sapun

у меня уже второй раз запала клавиша селектора

Ну, видимо, надо разобрать ручку селектора и посмотреть в чем дело. Ну худой конец просто заменить.

sapun · 13.09.2012, 12:52 (15:52)

в том то и прикол, что в оба раза разбирал и ручку и все остальное до механизма переключения и стопоров.
как я понял этот язычек стоит на блокировку зажиганием , как только зажигание включаешь, так язычек в сторону.
но почему то не срабатывает по каким то причинам... (((
много ли нас таких у кого это не прошло после вскрытия???

как от этого вылечиться???

sapun · 18.09.2012, 05:15 (08:15)

Комрады, ну что такое, неужели после того как пришлось вскрыть ручку селектора, ни у кого больше это не повторялось и никто не решил этот трабл???
чет прям разочаровываться начал... ((

seregaW0077 · 18.09.2012, 09:18 (13:18)

sapun, А когда на тормоза давишь, перед переключением селектора, щелчки есть?
Просто где то читал, что подобный трабл может возникать при неисправной "лягушке" тормозной педали

sapun · 18.09.2012, 09:56 (12:56)

когда нажимаешь на педаль, щелчек есть, но как мне кажется эта блокировочка стоит именно на зажигание, тоесть нажимаешь на клавишу старт и блокировка снимается. Но не в моем случае...
Так же в положении ДРАЙВ время от времени слышны щелчки и параллельно мигает индикация подсветки селектора акпп то D то S туда сюда. Так же при движении иногда могут быть щелчки. Тоесть что то там срабатывает само по себе...
Вот и хотелось уточнить, как это вылечить...
неужели у тех у кого это ужо было и справились с помощью того самого язычка, сей факт не повторялся???

27.04.2010, 08:43 (09:43)	#1
cool_hunter Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Как разблокировать ручку АКПП? Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор?

27.04.2010, 21:57 (21:57)	#8
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Цитата: vlasы а вот сдесь по подробнее пожалуйсто куда зубочистку надо тыкать если ключ не отдает???? Под замком зажигания есть микродырочка Вот в неё-то родимую и надо тыкать... При этом ключ надо поворачивать в сторону выключения зажигания, если память мне не изменяет... Вспомнил, что на америкосах эта дырочка может быть закрыта заглушкой.
	Последний раз редактировалось godvip; 27.04.2010 в 22:00.

13.09.2012, 10:19 (13:19)	#15
sapun Новенький Город: Сургут Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня уже второй раз запала клавиша селектора, не вариант же супруге вскрывать накладку и искать, двигать какие то там язычки ... вопрос от чего это происходит??? как с этим бороться??? с первого раза до второго прошло 3 дня... причем в первый и второй раз до язычка никто не дотрагивался, как то так получилось что разблокировался только сам... просто потом собирал все обратно... (((
	Последний раз редактировалось sapun; 13.09.2012 в 10:23.

27.04.2010, 08:48 (09:48)	#2
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	cool_hunter, Пользуйтесь поиском !!!! Тут и тут

27.04.2010, 10:37 (10:37)	#3
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Цитата: cool_hunter Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор? Снимаешь хромированную накладку вокруг селектора, появится небольшой доступ с верхней стороны селектора сквозь щель. Нужно с помощью фонарика и длинной плоской отвёртки дотянуться до красного "язычка" который нужно отодвинуть влево, при этом кнопка должна разблокироваться. Также не советую пихать ключ в замок зажигания - если не в курсе, где волшебная кнопочка разблокировки замка, то ключ там и останется....

27.04.2010, 10:45 (11:45)	#4
cool_hunter Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Спасибо. Пользовался, как ни странно, но не удалось найти.

27.04.2010, 10:59 (10:59)	#5
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Попозже попытаюсь выложить фотки этой процедуры... Цвет "язычка" может отличаться в зависимости от того, рестайл или дорестайл....

27.04.2010, 15:59 (16:59)	#6
cool_hunter Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: godvip Попозже попытаюсь выложить фотки этой процедуры... Цвет "язычка" может отличаться в зависимости от того, рестайл или дорестайл.... Было бы здорово, в ссылках нашел эту рекомендацию. Особенно интересно как и с какой стороны без вандализма подцепить эту рамку, чтобы не сломать и не поцарапать. Про ключик уже в курсе, даже зубочистка лежит

27.04.2010, 17:42 (17:42)	#7
vlasы Новенький Город: харьков Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: cool_hunter Было бы здорово, в ссылках нашел эту рекомендацию. Особенно интересно как и с какой стороны без вандализма подцепить эту рамку, чтобы не сломать и не поцарапать. Про ключик уже в курсе, даже зубочистка лежит а вот сдесь по подробнее пожалуйсто куда зубочистку надо тыкать если ключ не отдает????

28.04.2010, 08:40 (08:40)	#10
vlasы Новенький Город: харьков Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: godvip Под замком зажигания есть микродырочка Вот в неё-то родимую и надо тыкать... При этом ключ надо поворачивать в сторону выключения зажигания, если память мне не изменяет... Вспомнил, что на америкосах эта дырочка может быть закрыта заглушкой. блогадарю

15.12.2011, 03:20 (03:20)	#11
Богдан77 Новенький Город: Варшава Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2011 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: godvip А вот и фотки Рамка снимается легко, надо подцепить её чем-нибудь, можно отвёрткой, только потоньше, чтобы не поцарапать ничего. рекомендую делать это, если сел АКБ. Для "живых" есть способ более эстетичный а у меня что-то с замком зажигания - никак не реагирует на ключ? свет в салоне гаснет быстро как будто машина заведена. т.е. аккумулятор живой. а какой там способ более эстетичный?

15.12.2011, 07:56 (07:56)	#12
Алектур Стреляный Город: Тверь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.01.2011 Сообщений: 890 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 305 Репутация: 455	Цитата: Богдан77 а у меня что-то с замком зажигания - никак не реагирует на ключ? свет в салоне гаснет быстро как будто машина заведена. т.е. аккумулятор живой. а какой там способ более эстетичный? У меня было тоже такое же...всунул ключ,никак не реагирует...подождал 2-3 минуты всунул...оживилась завелась...сейчас тьфу тьфу все нормально

15.12.2011, 20:55 (20:55)	#13
Богдан77 Новенький Город: Варшава Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2011 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 1 Репутация: 1	у меня немного посложнее получилось: во первых как тут описано снял накладку, нашел красный язычок, но разблокировалась ручка АКПП, когда случайно нажал язычок вправо, а на форуме было написано нажать влево. может разные коробки? а с замком зажигания случилось следующее (пишу после эвакуации на СТО и решения проблемы): машина была заведена с помощью дистанционного запуска, затем надо было вставить ключ, повернуть до упора, отпустить и затем нажать тормоз, тогда управление переходит на ключ. а я повернул ключ и нажал на тормоз одновременно, и видимо нажатие опередило поворот ключа. получилось что в момент когда сигналка глушила двигатель, я его заводил. в результате как сказали на СТО заблокировался стартер. ну слава богу за пару часов нашли проблему и устранили. теперь опять в строю

15.12.2011, 23:35 (00:35)	#14
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: cool_hunter Как вручную разблокировать ручку АКПП и перевести в нейтраль если разряжен аккумулятор? Цитата: godvip Рамка снимается легко, надо подцепить её чем-нибудь, можно отвёрткой, только потоньше, чтобы не поцарапать ничего. рекомендую делать это, если сел АКБ. комрады, под капотом(по крайней мере у меня на 3,2 2005гв) есть две клеммы для "прикуривателя". подключаете к ним живой аккум и спокойно разблокируете и коробас и ключ ;) КМК

13.09.2012, 12:37 (16:37)	#16
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: sapun у меня уже второй раз запала клавиша селектора Ну, видимо, надо разобрать ручку селектора и посмотреть в чем дело. Ну худой конец просто заменить.

13.09.2012, 12:52 (15:52)	#17
sapun Новенький Город: Сургут Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	в том то и прикол, что в оба раза разбирал и ручку и все остальное до механизма переключения и стопоров. как я понял этот язычек стоит на блокировку зажиганием , как только зажигание включаешь, так язычек в сторону. но почему то не срабатывает по каким то причинам... ((( много ли нас таких у кого это не прошло после вскрытия??? как от этого вылечиться???

18.09.2012, 05:15 (08:15)	#18
sapun Новенький Город: Сургут Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Комрады, ну что такое, неужели после того как пришлось вскрыть ручку селектора, ни у кого больше это не повторялось и никто не решил этот трабл??? чет прям разочаровываться начал... ((

18.09.2012, 09:18 (13:18)	#19
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	sapun, А когда на тормоза давишь, перед переключением селектора, щелчки есть? Просто где то читал, что подобный трабл может возникать при неисправной "лягушке" тормозной педали

18.09.2012, 09:56 (12:56)	#20
sapun Новенький Город: Сургут Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.05.2012 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	когда нажимаешь на педаль, щелчек есть, но как мне кажется эта блокировочка стоит именно на зажигание, тоесть нажимаешь на клавишу старт и блокировка снимается. Но не в моем случае... Так же в положении ДРАЙВ время от времени слышны щелчки и параллельно мигает индикация подсветки селектора акпп то D то S туда сюда. Так же при движении иногда могут быть щелчки. Тоесть что то там срабатывает само по себе... Вот и хотелось уточнить, как это вылечить... неужели у тех у кого это ужо было и справились с помощью того самого язычка, сей факт не повторялся???