2,5 заглох

миша · 20.07.2010, 17:03 (18:03)

заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос

Werkstatt · 20.07.2010, 18:01 (19:01)

Цитата:

миша

заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос

Протокол диагностики что пишет?

миша · 21.07.2010, 16:13 (17:13)

ошибок не выдало. Может датчик топлива хотя сомневаюсь

Карп · 21.07.2010, 16:21 (17:21)

"или насос" точнее насосы

Учитывая давление топлива в полном баке вполне возможно ,только... Проводочку ПОД баком на насосы сначала проверь.. Фото в форуме были..

Серж · 21.07.2010, 17:36 (18:36)

Датчик меняй.

Werkstatt · 21.07.2010, 18:29 (19:29)

Цитата:

Карп

"или насос" точнее насосы

Учитывая давление топлива в полном баке вполне возможно ,только... Проводочку ПОД баком на насосы сначала проверь.. Фото в форуме были..

А их 3, плюс насос-форсунки. Итого: 8.
Самое простое, к.м.к., при наличии малого количества топлива в баке, отсоединить от тандемного насоса подающую топливную трубку. Далее, по результатам вскрытия.

Карп · 21.07.2010, 19:36 (20:36)

"Случайно решил залить полный бак и завелась. " Согласись про форсунки и тандемную говорить преждевременно...
"Датчик меняй." А вот это будет самым прикольным

,надо автору попробывать залить литров 10 в следующий раз

Werkstatt · 21.07.2010, 20:43 (21:43)

Цитата:

Карп

"Случайно решил залить полный бак и завелась. "

Это можно сделать только случайно

Специально, залить полный бак горючкой - немыслимое дело!:eek

:

миша · 26.07.2010, 10:20 (11:20)

неисправность насоса тандемного и топливного наверное надо исключить. Я же езжу сейчас. Может в баке чего или датчик. В баке как я понимаю, т.к. он из двух частей механически переливается топливо или воздух попал/ Датчик сейчас показывает нормально. Вообщем не знаю, вдруг опять повторится.

Zick_kz · 29.07.2010, 08:12 (12:12)

В баке стоят два насоса. Один основной, другой перекачивающий. Если машина глохнет, когда датчик показывает чуть меньше пол бака, то вылетел перекачивающий насос, ну или питание на него!

Гарик99 · 29.07.2010, 08:41 (09:41)

Цитата:

миша

заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос

В баке создается разряжение, по этому не заводится, крышку открыл-все выравнялось!
Тема была, поищи.

Haans · 31.08.2010, 17:26 (18:26)

Привет, Михаил. У меня точно такая же проблема, про открывание крышки я сам допер, только это все как -то неправильно...Как в итоге справился с проблемой? Или где можно почитать? Тут кто-то писал про электромагнитный клапан вентиляции бака – что-то похожее на правду. А то дебилы - птушники из сервиса ОД в Москве, чего только не советовали, последний раз предлагали поменять тандем насос, да только я сильно сомневаюсь, что дело в нем…

миша · 02.09.2010, 18:51 (19:51)

как у вас это проявляется

Haans · 14.09.2010, 16:30 (17:30)

миша, проблема проявляется от полбака и ниже.. появляются кратковременные провалы в оборотах (1-2 с) по мере уменьшения топлива – учащаются, а при 5-10 л - глохнет двигатель, плохо заводится (неважно в какое время). При откручивании крышки бензобака в бак начинает засасываться воздух с характерным шипением. Проблема пропадает после заправки до полного бака, не беспокоит ваще.

миша · 18.10.2010, 18:22 (19:22)

Все таки нашел причину. Действительно пробку откручиваешь и на некоторое время запускается. Но на самом деле пришлось разрезать обшивку и добраться до топливных насосов. Проверил напряжение на перекачивающем насосе, а его и нет. Подключил 12В заработал. На яме под машиной нашел разъем от которого идут провода на насосы. Прозвонил и оказалось красный провод в разрыве, потащив за него увидел, что он каким то образом переломан. Бросил в отверстие новый провод и все заработало. 3 месяца не мог разобраться. У дилера тоже.( попал на эвакуатор один раз, замену топливного фильтра, диагностику ). Всем спасибо

Tosha · 11.05.2011, 17:39 (18:39)

Посоветуйте плиз, мой R5 если топлива меньше пол бака на холостом ходу и на маленькой скорости до 10км, двигатель начинает давать сильную вибрацию и потом глохнет, на скорости можно ехать без проблем пока ваще топливо в баке не кончится проверял, компьютерная диагностика ничего не дала, объехал 5 сервисов, в одном сервисе предположили что это перекачивающий насос (и то после того как я им дал такую идею), если кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать, буду рад любым идеям.

NikiVW · 20.05.2011, 07:49 (07:49)

Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо!

edwar · 10.07.2011, 11:35 (12:35)

Цитата:

NikiVW

Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо!

Также интересуют изложенные выше вопросы, комрады, кто знает-поделитесь!!!

Эликсир · 10.07.2011, 12:18 (13:18)

Цитата:

Werkstatt

Это можно сделать только случайно

Специально, залить полный бак горючкой - немыслимое дело!:eek

:

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Цитата:

Haans

Привет, Михаил. У меня точно такая же проблема, про открывание крышки я сам допер, только это все как -то неправильно...Как в итоге справился с проблемой? Или где можно почитать? Тут кто-то писал про электромагнитный клапан вентиляции бака – что-то похожее на правду. А то дебилы - птушники из сервиса ОД в Москве, чего только не советовали, последний раз предлагали поменять тандем насос, да только я сильно сомневаюсь, что дело в нем…

100% не работает клапан сброса давления в баке!!! Это кстати вообще опасно

Саша М · 10.07.2011, 12:56 (13:56)

Цитата:

NikiVW

Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо!

По моему на Туареге один бак на 100 литров. Про второй слышу впервые.

20.07.2010, 17:03 (18:03)	#1
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	2,5 заглох заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос

21.07.2010, 20:43 (21:43)	#8
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: Карп "Случайно решил залить полный бак и завелась. " Это можно сделать только случайно Специально, залить полный бак горючкой - немыслимое дело!:eek:

11.05.2011, 17:39 (18:39)	#16
Tosha Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.11.2008 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Машина глохнет если дизеля меньше полбака Посоветуйте плиз, мой R5 если топлива меньше пол бака на холостом ходу и на маленькой скорости до 10км, двигатель начинает давать сильную вибрацию и потом глохнет, на скорости можно ехать без проблем пока ваще топливо в баке не кончится проверял, компьютерная диагностика ничего не дала, объехал 5 сервисов, в одном сервисе предположили что это перекачивающий насос (и то после того как я им дал такую идею), если кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать, буду рад любым идеям.

10.07.2011, 12:18 (13:18)	#19
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Werkstatt Это можно сделать только случайно Специально, залить полный бак горючкой - немыслимое дело!:eek: Оффтопик Особенно для 2,5.... зачем так много-то.... автор что до старости собирается на этой машине ездить.... мотор-то экономичный! Добавлено через 4 минуты 18 секунд Цитата: Haans Привет, Михаил. У меня точно такая же проблема, про открывание крышки я сам допер, только это все как -то неправильно...Как в итоге справился с проблемой? Или где можно почитать? Тут кто-то писал про электромагнитный клапан вентиляции бака – что-то похожее на правду. А то дебилы - птушники из сервиса ОД в Москве, чего только не советовали, последний раз предлагали поменять тандем насос, да только я сильно сомневаюсь, что дело в нем… 100% не работает клапан сброса давления в баке!!! Это кстати вообще опасно
	Последний раз редактировалось Эликсир; 10.07.2011 в 12:18. Причина: Добавлено сообщение

20.07.2010, 18:01 (19:01)	#2
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: миша заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос Протокол диагностики что пишет?

21.07.2010, 16:13 (17:13)	#3
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	ошибок не выдало. Может датчик топлива хотя сомневаюсь

21.07.2010, 16:21 (17:21)	#4
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	"или насос" точнее насосы Учитывая давление топлива в полном баке вполне возможно ,только... Проводочку ПОД баком на насосы сначала проверь.. Фото в форуме были..

21.07.2010, 17:36 (18:36)	#5
Серж Пользователь Причина: Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Датчик меняй.

21.07.2010, 18:29 (19:29)	#6
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: Карп "или насос" точнее насосы Учитывая давление топлива в полном баке вполне возможно ,только... Проводочку ПОД баком на насосы сначала проверь.. Фото в форуме были.. А их 3, плюс насос-форсунки. Итого: 8. Самое простое, к.м.к., при наличии малого количества топлива в баке, отсоединить от тандемного насоса подающую топливную трубку. Далее, по результатам вскрытия.

21.07.2010, 19:36 (20:36)	#7
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	"Случайно решил залить полный бак и завелась. " Согласись про форсунки и тандемную говорить преждевременно... "Датчик меняй." А вот это будет самым прикольным ,надо автору попробывать залить литров 10 в следующий раз

26.07.2010, 10:20 (11:20)	#9
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	неисправность насоса тандемного и топливного наверное надо исключить. Я же езжу сейчас. Может в баке чего или датчик. В баке как я понимаю, т.к. он из двух частей механически переливается топливо или воздух попал/ Датчик сейчас показывает нормально. Вообщем не знаю, вдруг опять повторится.

29.07.2010, 08:12 (12:12)	#10
Zick_kz Гость Город: Шымкент Регистрация: 08.07.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 26	В баке стоят два насоса. Один основной, другой перекачивающий. Если машина глохнет, когда датчик показывает чуть меньше пол бака, то вылетел перекачивающий насос, ну или питание на него!

29.07.2010, 08:41 (09:41)	#11
Гарик99 Туарегист-Матолог Город: СССР Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 1,687 Поблагодарил(а): 679 Благодарностей: 907 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1884	Цитата: миша заглох 2,5 оставалось в баке примерно 20 литров. Стартер крутит и не заводится. Поменял топливный фильтр не помогло. Случайно решил залить полный бак и завелась. В чем дело помогите? а то опять встану на дороге. может в баке чего или насос В баке создается разряжение, по этому не заводится, крышку открыл-все выравнялось! Тема была, поищи.

31.08.2010, 17:26 (18:26)	#12
Haans Гость Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.08.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Привет, Михаил. У меня точно такая же проблема, про открывание крышки я сам допер, только это все как -то неправильно...Как в итоге справился с проблемой? Или где можно почитать? Тут кто-то писал про электромагнитный клапан вентиляции бака – что-то похожее на правду. А то дебилы - птушники из сервиса ОД в Москве, чего только не советовали, последний раз предлагали поменять тандем насос, да только я сильно сомневаюсь, что дело в нем…

02.09.2010, 18:51 (19:51)	#13
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	как у вас это проявляется

14.09.2010, 16:30 (17:30)	#14
Haans Гость Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.08.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	миша, проблема проявляется от полбака и ниже.. появляются кратковременные провалы в оборотах (1-2 с) по мере уменьшения топлива – учащаются, а при 5-10 л - глохнет двигатель, плохо заводится (неважно в какое время). При откручивании крышки бензобака в бак начинает засасываться воздух с характерным шипением. Проблема пропадает после заправки до полного бака, не беспокоит ваще.

18.10.2010, 18:22 (19:22)	#15
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Все таки нашел причину. Действительно пробку откручиваешь и на некоторое время запускается. Но на самом деле пришлось разрезать обшивку и добраться до топливных насосов. Проверил напряжение на перекачивающем насосе, а его и нет. Подключил 12В заработал. На яме под машиной нашел разъем от которого идут провода на насосы. Прозвонил и оказалось красный провод в разрыве, потащив за него увидел, что он каким то образом переломан. Бросил в отверстие новый провод и все заработало. 3 месяца не мог разобраться. У дилера тоже.( попал на эвакуатор один раз, замену топливного фильтра, диагностику ). Всем спасибо

20.05.2011, 07:49 (07:49)	#17
NikiVW Гость Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо!

10.07.2011, 11:35 (12:35)	#18
edwar Пользователь Город: Карелия Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: NikiVW Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо! Также интересуют изложенные выше вопросы, комрады, кто знает-поделитесь!!!

10.07.2011, 12:56 (13:56)	#20
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: NikiVW Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос? Как его снять? Такая же проблема, когда в баке меньше 1/4 соляры начинает глохнуть. Уверен что проблема в распределении по бакам. Получается что в одном баке достаточно соляры, а в другом очень мало. Как проверить это, подскажите кто менял/снимал. По возможности поподробнее. Спасибо! По моему на Туареге один бак на 100 литров. Про второй слышу впервые.