Удаляем конденсат из глушителя

VolksA · 25.06.2017, 13:15 (14:15)

Как-то, читая ещё советский номер журнала За рулем, наткнулся на полезный совет о продлении срока службы задней банки выхлопной системы. Рекомендовали сверлить отверстие диаметром 4 мм в нижней точке банки. Смысл метода заключается в дополнительном дренаже подкисленного (топливо содержит в своём составе примеси серы) конденсата из просверленного отверствия. Данный метод был экспериментально опробован на моих предыдущих машинах как отечественного, так и импортного производства (группа VAG). Решил проделать тоже самое и с системой Touareg, и , как оказалось, не зря. После появления сквозного отверствия в нижней стенке банки конденсат стекал из трубы порядка 7 мин. Фото прилагается. Сразу скажу, сверлил долго - материал качественная и толстая нержавейка. Использовал кернер и свёрла - сначала 2,5, потом 4 мм (одно сверло сломал из-за перекоса шуруповерта - лучше сверлить дрелью с упором и на яме/подъемнике). Конденсат стек. Звук выхлопной системы не искажён.
Результатом доволен.

VolksA · 25.06.2017, 13:19 (14:19)

Ещё фото:

ApxapaGrey · 25.06.2017, 13:23 (13:23)

Офигеть)

Relikt · 25.06.2017, 13:28 (14:28)

VolksA, все правильно, здесь эта тема уже не однократно поднималась с такими же фото. Бывает эта вода там замерзает так, что зимой просто не заводиться

700Владимир · 25.06.2017, 14:23 (15:23)

Цитата:

Relikt

VolksA, все правильно, здесь эта тема уже не однократно поднималась с такими же фото. Бывает эта вода там замерзает так, что зимой просто не заводиться

Просветите ,это касается только бензы 3,6 или дизелю 3,0 эта процедура тоже нужна?

duch · 25.06.2017, 14:45 (15:45)

вода должна сама испарится вместе с выхлопными газами при продолжительной езде

VolksA · 25.06.2017, 14:52 (15:52)

Да, но испаряется она в идеальных условиях - от 200 км пробега. В повседневной жизни пробеги не такие большие.

Dolph · 28.06.2017, 17:37 (18:37)

Тут конечно вопрос - раз там нержавейка толстая, куда ей продлять ресурс? Но вообще, при условии отсутствия искажения звука выхлопа, хуже это отверстие явно не сделает.

sarkap · 28.06.2017, 19:52 (20:52)

ну да, инженеры из Вольфсбурга тууупыееее

samur · 28.06.2017, 20:06 (21:06)

Цитата:

sarkap

ну да, инженеры из Вольфсбурга тууупыееее

Вот и я думаю, если бы это явление было существенным, разве VAG не предусмотрел бы отверстия

У меня и так конденсат вытекает из отверстий, в месте соединений насадок. Еще на первом ТО я задавал вопрос механику. Ответ был, что так и задумано производителем. Зачем колхозить

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.06.2017, 13:23 (13:23)	#3
ApxapaGrey Местный Город: Архангельск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2016 Сообщений: 447 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 38 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38	Офигеть)

25.06.2017, 13:28 (14:28)	#4
Relikt Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 175 Репутация: 175	VolksA, все правильно, здесь эта тема уже не однократно поднималась с такими же фото. Бывает эта вода там замерзает так, что зимой просто не заводиться

25.06.2017, 14:23 (15:23)	#5
700Владимир Бывалый Город: Муром Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 1,083 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 450 Репутация: 450	Цитата: Relikt VolksA, все правильно, здесь эта тема уже не однократно поднималась с такими же фото. Бывает эта вода там замерзает так, что зимой просто не заводиться Просветите ,это касается только бензы 3,6 или дизелю 3,0 эта процедура тоже нужна?

25.06.2017, 14:45 (15:45)	#6
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	вода должна сама испарится вместе с выхлопными газами при продолжительной езде

25.06.2017, 14:52 (15:52)	#7
VolksA Новенький Город: Железнодорожный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.03.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Да, но испаряется она в идеальных условиях - от 200 км пробега. В повседневной жизни пробеги не такие большие.

28.06.2017, 17:37 (18:37)	#8
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Тут конечно вопрос - раз там нержавейка толстая, куда ей продлять ресурс? Но вообще, при условии отсутствия искажения звука выхлопа, хуже это отверстие явно не сделает.

28.06.2017, 19:52 (20:52)	#9
sarkap Новенький Город: саратов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2014 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	ну да, инженеры из Вольфсбурга тууупыееее

28.06.2017, 20:06 (21:06)	#10
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: sarkap ну да, инженеры из Вольфсбурга тууупыееее Вот и я думаю, если бы это явление было существенным, разве VAG не предусмотрел бы отверстия У меня и так конденсат вытекает из отверстий, в месте соединений насадок. Еще на первом ТО я задавал вопрос механику. Ответ был, что так и задумано производителем. Зачем колхозить