HUMMER H2 и все что с ним связано...

[Neyton]

Василий Н2, сколько же расход топлива на нем

[eugeny800]

   Цитата:

Василий Н2

Бензин, да любит, ржёт порядка 30 литров, Аи-95

из первых постов только, полагаю, не "ржёт", с такими цифрами не до смеха

[Василий Н2]

   Цитата:

eugeny800

из первых постов только, полагаю, не "ржёт", с такими цифрами не до смеха

Евгений, спасибо, подмечено точно... Т9 - глумится...

[Василий Н2]

Ну это так, просто навеяло как то, одна из очередных клубных встреч...

You Tube

You Tube

Добавлено через 37 минут 16 секунд
Вот еще кое что...

You Tube

You Tube

Добавлено через 4 минуты 37 секунд
А это мы ездили на раскопки по Старокалужскому шоссе...

You Tube

You Tube

Добавлено через 15 минут 34 секунды
Вязьма...

You Tube

You Tube

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Действительно, автомобиль очень хороший, в плане города, совсем нет проблем, это единственное авто, с которым на дороге не спорят и считаются!!! Стоишь в пробке, вывернул колеса и соседний ряд остановился...
С номером на раме, проблемы бывают, если за ним не следить, в наших условиях эксплуатации, я имею в виду реагенты и все такое, сгниет все что можно и нельзя...

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Да, это мой, с большими шоссейными колёсами и флагом на крыше...

я о том, что рама идентична Тахычам, Эскам, у которых Калининградский вин сгнивает за раз, из рукожопых соотечественников наших. Чем обработал защитил у себя?

[Василий Н2]

   Цитата:

Rus 174

я о том, что рама идентична Тахычам, Эскам, у которых Калининградский вин сгнивает за раз, из рукожопых соотечественников наших. Чем обработал защитил у себя?

Да, я понял о чем речь! Рама если не обработать, гниет на раз, как у всех..((((
Я после первого Н2 ( горький опыт ) сразу все зачистил и обработал, медной смазкой, заклеил малярным скотчем и поверх зауячил полимерно-битумным антигравием. За три года лазаний где попало, катаний по реагентам каждый день, все в идеальном состоянии!

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Да, я понял о чем речь! Рама если не обработать, гниет на раз, как у всех..((((
Я после первого Н2 ( горький опыт ) сразу все зачистил и обработал, медной смазкой, заклеил малярным скотчем и поверх зауячил полимерно-битумным антигравием. За три года лазаний где попало, катаний по реагентам каждый день, все в идеальном состоянии!

что за медная смазка? ржу как зачищал? механически думаю вся 100 пудово не уйдет, и как скотч от воды не отвалился тоже удивительно

[Василий Н2]

   Цитата:

Rus 174

что за медная смазка? ржу как зачищал? механически думаю вся 100 пудово не уйдет, и как скотч от воды не отвалился тоже удивительно

С самим номером мне повезло, он не сильно был запиленный, но процедуру я сделал.
Медная смазка в аэрозольных балонах, наносится на зачищенную поверхность, непосредственно на сам номер, потом наклеивается малярный скотч (понятно, что он не клеится к смазке, он просто её прикрывает) поверх скотча наносится полимерно битумная мастика, тоже в аэрозольных балонах, она покрывает ровномерно всю поверхность, если специально не ковырять, будет держаться долго!!!

[Василий Н2]

Вот фото медной смазки.

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Вот фото медной смазки.

а вообще эта смазка долго держиться? может просто ей раз в месяц обрабатывать номер и все? на выходных если дождей не будет тоже что нибудь придумаю со своим номером, чтоб хватило на мой период владения

[Василий Н2]

Она нормально держится, я скотч сверху клею, что бы потом проще было снять, а мостикой покрываю, что бы не было доступа воздуха и влаги. На словах это объяснять одно, а в живую лучше посмотреть...

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Она нормально держится, я скотч сверху клею, что бы потом проще было снять, а мостикой покрываю, что бы не было доступа воздуха и влаги. На словах это объяснять одно, а в живую лучше посмотреть...

в воскр займусь

[Василий Н2]

   Цитата:

Rus 174

в воскр займусь

Удачи!!!

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Удачи!!!

смазку такую не нашел, бахнул в итоге преобразователем ржавчины, мовилью, скотчем намотал и поверх антигравием шмякнул, но я так и не понял как скотч држался у тебя, в месте номера идет к раме перемычка я на сопли склтч бумажный мотанул как мог

[Василий Н2]

   Цитата:

Rus 174

смазку такую не нашел, бахнул в итоге преобразователем ржавчины, мовилью, скотчем намотал и поверх антигравием шмякнул, но я так и не понял как скотч држался у тебя, в месте номера идет к раме перемычка я на сопли склтч бумажный мотанул как мог

Я только полоску наклеил на номер, а дальше поверх мастикой залил... Получилось нормально, сегодня смотрел, все держится....

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Если соберусь освежить, сделаю фотоотчет, но это точно не в ближайшую неделю...

[Rus 174]

   Цитата:

Василий Н2

Я только полоску наклеил на номер, а дальше поверх мастикой залил... Получилось нормально, сегодня смотрел, все держится....

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Если соберусь освежить, сделаю фотоотчет, но это точно не в ближайшую неделю...

аааа а я думал вокруг мотать надо но в любом случае скотч на мотюле не держится-сползает но пока у меня держится тоже

[Василий Н2]

   Цитата:

Rus 174

аааа а я думал вокруг мотать надо но в любом случае скотч на мотюле не держится-сползает но пока у меня держится тоже

там скотч нужен для того, что бы в случае посмотреть номер, можно было без болезненно к нему добраться.... Он без проблем сдирается с мостикой, а смазка стирается тряпочкой...