Горный велосипед - Страница 5

ubik500 · 21.03.2024, 07:48 (08:48)

Цитата:

ЗЫ: За 35000рэ даже вилку хорошую не купить. )))

Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно.

Цитата:

skialex

Это брендовый? Стоит рассматривать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html

Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую.

Леонид · 21.03.2024, 08:45 (09:45)

Для всех "спортивных" великов посадка с наклоном вперёд.
На легендарном ХВЗ, "сидишь и едешь" как на стульчике. Для душевных поездок самое оно.

caballero · 21.03.2024, 13:14 (13:14)

Цитата:

skialex

Это брендовый? Стоит рассматривать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html

GT это достойный бренд с хорошей родословной. О оснастке ничего не скажу. Тут каждый своим карманом выбирает. Главное - ездить!!! А ездить можно и на говне. Потом придем понимание что и зачем нужно.

Добавлено через 11 минут 0 секунд

Цитата:

ubik500

Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно.

Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ.

ubik500 · 22.03.2024, 07:05 (08:05)

Цитата:

caballero

Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ.

Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег.

caballero · 22.03.2024, 13:33 (13:33)

Цитата:

ubik500

Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег.

У меня тоже есть такой близкий друг-веломаньяк! Может за раз 120км. херакнуть, но ездит редко и только когда от +15С. В велик вваливает просто запредельные деньги. А я потом у него за половину покупаю. ))) Живет он в съемной двушке и ездит на 20-ти летнем Цивике. Последний его велик уже перевалил за 10К баксов. Там каждый компонент эксклюзив. Признаю, что переключатели на блютусе смотрятся супер, но тратить на них под тысячу у.е. я точно не стану. Недавно он купил шатуны из титана за ровно тысячу долларов и это со скидкой. А перед этим стояли карбоновые. Зачем???
Знаю часового мастера в центре Праги. Он каждый (!!!) день ездит на работу на скромном велике более 40км. в обе стороны. Я ему просто от души подарил контактные педали Шимано ХТ. Они все равно у меня уже долго лежат без дела, а продавать лень. Вот такие парни у меня вызывают больше уважения, чем мажоры на карбоновых великах от 10Кбаксов, которые от своего Рэндж Ровера не уезжают больше чем на 10км. )))

Мой старший брат, в 80-х, на советском Старт-шоссе из Донецка до Казахстана доехал. Ехали с приятелем. Ночевали на обочине. Все везли с собой и ехали на свои. В магазинах шаром покати. Вот это был подвиг. Максималка в день была 360км.

Повторюсь - надо ездить на чем есть! А уже дальше как пойдет.

skialex · 26.03.2024, 07:31 (08:31)

Цитата:

ubik500

Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую.

Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина:
https://trial-sport.ru/goods/2541202.html
По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT.
Буду пробовать.

caballero · 26.03.2024, 12:43 (12:43)

Цитата:

skialex

Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина:
https://trial-sport.ru/goods/2541202.html
По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT.
Буду пробовать.

Красивая геометрия рамы. Удачных поездок!

PS Граждане байкеры, не игнорируйте шлем и пейте каждые 15 минут активного кручения. Вода это смазка для колен.

21.03.2024, 07:48 (08:48)	#81
ubik500 Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 104 Репутация: 154	Цитата: caballero ЗЫ: За 35000рэ даже вилку хорошую не купить. ))) Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно. Цитата: skialex Это брендовый? Стоит рассматривать? https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую.

21.03.2024, 13:14 (13:14)	#83
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 908 Поблагодарил(а): 1,067 Благодарностей: 2,003 Репутация: 2753	Цитата: skialex Это брендовый? Стоит рассматривать? https://trial-sport.ru/goods/51516/2540857.html GT это достойный бренд с хорошей родословной. О оснастке ничего не скажу. Тут каждый своим карманом выбирает. Главное - ездить!!! А ездить можно и на говне. Потом придем понимание что и зачем нужно. Добавлено через 11 минут 0 секунд Цитата: ubik500 Очень много людей которые катают дорогущие велики, даже не знают как правильно скорости переключать и вообще сколько у них скоростей :). Поэтому о "вилках", на начальном уровне вести разговор думаю не совсем уместно. Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ.
	Последний раз редактировалось caballero; 21.03.2024 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение

21.03.2024, 08:45 (09:45)	#82
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,589 Поблагодарил(а): 14,385 Благодарностей: 22,154 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29091	Для всех "спортивных" великов посадка с наклоном вперёд. На легендарном ХВЗ, "сидишь и едешь" как на стульчике. Для душевных поездок самое оно.

22.03.2024, 07:05 (08:05)	#84
ubik500 Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 104 Репутация: 154	Цитата: caballero Моим четвертым великом в Праге, после Виллера с эллипсоидной главной шестерней и KHS с вилкой Марзокки, Fuji Tahoe стал двухподвес Gaint NRS 3 в базовой комплектации. Но как же он был хорош после всего прочего!!! Я принялся его улучшать, вливая деньги в дорогой обвес, но быстро понял что это глупость. Лучше покупать более новый вел с обвесом как минимум ХТ. Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег.

22.03.2024, 13:33 (13:33)	#85
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 908 Поблагодарил(а): 1,067 Благодарностей: 2,003 Репутация: 2753	Цитата: ubik500 Это УРОВЕНЬ !!! У меня имеется такой знакомый молодой человек, для него вело тема это наркотик, парень тратит всё заработанное на постоянное улучшения своего коня, я даже представить не мог что велосипед может тянуть столько денег. У меня тоже есть такой близкий друг-веломаньяк! Может за раз 120км. херакнуть, но ездит редко и только когда от +15С. В велик вваливает просто запредельные деньги. А я потом у него за половину покупаю. ))) Живет он в съемной двушке и ездит на 20-ти летнем Цивике. Последний его велик уже перевалил за 10К баксов. Там каждый компонент эксклюзив. Признаю, что переключатели на блютусе смотрятся супер, но тратить на них под тысячу у.е. я точно не стану. Недавно он купил шатуны из титана за ровно тысячу долларов и это со скидкой. А перед этим стояли карбоновые. Зачем??? Знаю часового мастера в центре Праги. Он каждый (!!!) день ездит на работу на скромном велике более 40км. в обе стороны. Я ему просто от души подарил контактные педали Шимано ХТ. Они все равно у меня уже долго лежат без дела, а продавать лень. Вот такие парни у меня вызывают больше уважения, чем мажоры на карбоновых великах от 10Кбаксов, которые от своего Рэндж Ровера не уезжают больше чем на 10км. ))) Мой старший брат, в 80-х, на советском Старт-шоссе из Донецка до Казахстана доехал. Ехали с приятелем. Ночевали на обочине. Все везли с собой и ехали на свои. В магазинах шаром покати. Вот это был подвиг. Максималка в день была 360км. Повторюсь - надо ездить на чем есть! А уже дальше как пойдет.

26.03.2024, 07:31 (08:31)	#86
skialex Пользователь Город: Ufa Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.01.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: ubik500 Под Ваши задачи и как первый велик, вполне. Всё вышесказанное лично моё мнение, на истину не претендую. Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина: https://trial-sport.ru/goods/2541202.html По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT. Буду пробовать.

26.03.2024, 12:43 (12:43)	#87
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 908 Поблагодарил(а): 1,067 Благодарностей: 2,003 Репутация: 2753	Цитата: skialex Взял такой, в состоянии нового и в пол цены от магазина: https://trial-sport.ru/goods/2541202.html По навеске вроде получше GT 29 AGGRESSOR SPORT. Буду пробовать. Красивая геометрия рамы. Удачных поездок! PS Граждане байкеры, не игнорируйте шлем и пейте каждые 15 минут активного кручения. Вода это смазка для колен.