Потяну ли Touareg 2.5 с зарплатой 50к. ? - Страница 5

Владимир178 · 08.11.2018, 12:06 (13:06)

Ну тут нужно тогда дать определение, что означают фразы «потяну» и «владение автомобилем». В моем понимании, - это аогда авто всегда подностью исправно (исправно это когда когда даже лампочка в пепельнице не перегоревшая, т.е. все узлы и агрегаты работают в штатном режиме). И когда ты просто садишься и ездишь на автомобиле каждый день, периодически, по пробегу или по сроку ставишь на день на обслуживание. При возникновении поломки, время ремонта занимает не больше времени, необходимого на поставку нужных зачастей (на случай если что-то очень экзотичное сломалось и это везут долго). В таком случае, тур не дешевая машина в содержании, да собственно, как и любой другой авто класса тура.

4ygyroff · 09.11.2018, 06:05 (08:05)

Dmitry42, пишу как есть: частный дом, ЖКХ как понятие отсутствует (свет, газ, вода максимум 1000р.\мес.) дизель по 20р. беру( месячный пробег около 1000-1500км.). Нет, я и не говорю что бюджет семьи в месяц 40 штук, плюс шабашки по ремонту машин, покраске или электронике (я сам наладчик КИП 6 разряда). Примерный месячный бюджет около 55-70 т.р. в зависимости от наплыва подработок. И да, живем очень даже хорошо(новый 2-х этажный дом и хобби в виде ауди 80сс 3.6 кваттро 1985 года), еще и по кафе\барам успеваем

правда я не пью, совсем

Dmitry42 · 09.11.2018, 10:50 (15:50)

Ну так вот 39 или 70 уже разные цифры )

n1tro89rus · 09.11.2018, 13:59 (16:59)

Я скажу так. Насчет мотора не в курсе, но по остальному железу какие могут быть проблемы? Пневма, кардан, передний редуктор, суппорта. Остальное все - мелочи. Ну ходовку один раз на 100000 км (кроме втулок стабилизатора), они 40-50 где то ходят перебрать. Я примерно за год эксплуатации около 100к вкладываю, причем пробег за год средний получается около 16 тысяч, причем в основном по трассе . Самое дорогое из этого - кардан (26 к), амортизаторы (25 к), диски по кругу (25 к). К выбору запчастей если грамотно подходить, знать как что и где покупать, то получается довольно не дорого, по сравнению с тем, если ездить в сервис к официалам. Всю обслугу можно делать самому в основном, если есть опыт ремонта ваз или других авто) Ну а по стоимости топлива, я вам это не скажу. Если вы купите живой авто, с устраненными некоторыми детскими болячками, и в среднем 10-15 тысяч в год будете ездить, то думаю никаких проблем не должно возникнуть с содержанием.

егорш · 09.11.2018, 14:45 (19:45)

Не вкладываю а вложил. Или ты каждый год карданы и диски меняешь?

blondex · 16.11.2018, 08:48 (11:48)

Да не все так печально,если руки из правильного места растут.

seregaW0077 · 16.11.2018, 09:24 (13:24)

Цитата:

n1tro89rus

. Если вы купите живой авто, с устраненными некоторыми детскими болячками, и в среднем 10-15 тысяч в год будете ездить, то думаю никаких проблем не должно возникнуть с содержанием.

Ключевое "Если вы купите живой авто"

Нет их в природе за такие деньги

Знамя · 16.11.2018, 09:47 (13:47)

чо решили то в итоге?

seregaW0077 · 16.11.2018, 10:08 (14:08)

Цитата:

Знамя

чо решили то в итоге?

Камри

Знамя · 16.11.2018, 10:18 (14:18)

Цитата:

seregaW0077

Камри

ай молодцы

alex1900 · 22.05.2019, 08:15 (09:15)

Цитата:

АРСАХАН

Хочу Туарега ОООЧЕНЬ,рассматриваю 2,5d,т.к. меньше налог.Ценой в пределах 600000.Осилю содержать его? Зарплата 50000-60000.Ваше мнение интересует.Все отговаривают.С туареговодами не общался.

тут зп от 100 к сожалению нужна или надежность тойоты))

surovii75 · 22.05.2019, 20:03 (20:03)

Народ а что скажете за мотор 3,6 бенз?

mvf · 26.05.2019, 10:55 (10:55)

Я так думаю, если сможете сами обслуживать машину, то сможете ее потянуть с тем доходом который имеете!!!
Если нет опыта и навыков в обслуживание и ремонте, то думаю что в конечном итоге машина станет большой обузой для вашей семьи.
Туарег требует особого обслуживания и чуть больше знаний чем обычный авто.

Bely1913 · 01.06.2019, 23:59 (23:59)

ВАГ проблемный вообще! А двигло 2.5 тди помойка!!

не едет он вообще и денег с внимание просит. (Лучше 3.0 брать) За 600т.р. Вы не авто а геморой приобретёте! Не покупайте.

mvf · 02.06.2019, 12:32 (12:32)

Цитата:

Bely1913

ВАГ проблемный вообще! А двигло 2.5 тди помойка!!

не едет он вообще и денег с внимание просит. (Лучше 3.0 брать) За 600т.р. Вы не авто а геморой приобретёте! Не покупайте.

Тут пожалуй стоит поспорить!
Я брал 2007 года, вроде как внешне все хорошо, все не диагностируешь, поэтому косяки всякие разные вылезают в последствии.
Рычаги, сайлентблоки задней подвески, колодки, диски тормозные, эти и другие элементы все-равно надо будет делать! Основное внимание надо уделять крупным агрегатам, таким как двигатель, коробка, раздатка. Редуктора я считаю не проблема перебрать, рулевое, тоже не особых затрат требует, ступичные подшипники и прочее вообще семечки!!!
Если за 600 только мелкие проблемы то в любом случае вложив рублей 150 можно вывести состояние машины в более лучшее чем она будет за 900-950!!!
Так что тут уж у кого откуда руки растут!!!
Если голова есть, и руки золотые, то можно и за 500 взять и сделать из нее конфетку вложив не много!!! Самое основное чтобы мотор был здоровый, это пожалуй самый дорогой агрегат авто который нужно особенно внимательно рассматривать перед покупкой.

08.11.2018, 12:06 (13:06)	#81
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Ну тут нужно тогда дать определение, что означают фразы «потяну» и «владение автомобилем». В моем понимании, - это аогда авто всегда подностью исправно (исправно это когда когда даже лампочка в пепельнице не перегоревшая, т.е. все узлы и агрегаты работают в штатном режиме). И когда ты просто садишься и ездишь на автомобиле каждый день, периодически, по пробегу или по сроку ставишь на день на обслуживание. При возникновении поломки, время ремонта занимает не больше времени, необходимого на поставку нужных зачастей (на случай если что-то очень экзотичное сломалось и это везут долго). В таком случае, тур не дешевая машина в содержании, да собственно, как и любой другой авто класса тура.

09.11.2018, 06:05 (08:05)	#82
4ygyroff Новенький Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.03.2017 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Dmitry42, пишу как есть: частный дом, ЖКХ как понятие отсутствует (свет, газ, вода максимум 1000р.\мес.) дизель по 20р. беру( месячный пробег около 1000-1500км.). Нет, я и не говорю что бюджет семьи в месяц 40 штук, плюс шабашки по ремонту машин, покраске или электронике (я сам наладчик КИП 6 разряда). Примерный месячный бюджет около 55-70 т.р. в зависимости от наплыва подработок. И да, живем очень даже хорошо(новый 2-х этажный дом и хобби в виде ауди 80сс 3.6 кваттро 1985 года), еще и по кафе\барам успеваем правда я не пью, совсем

09.11.2018, 10:50 (15:50)	#83
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,721 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 580 Репутация: 780	Ну так вот 39 или 70 уже разные цифры )

09.11.2018, 13:59 (16:59)	#84
n1tro89rus Пользователь Город: Надым Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 09.05.2016 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 19 Репутация: 69	Я скажу так. Насчет мотора не в курсе, но по остальному железу какие могут быть проблемы? Пневма, кардан, передний редуктор, суппорта. Остальное все - мелочи. Ну ходовку один раз на 100000 км (кроме втулок стабилизатора), они 40-50 где то ходят перебрать. Я примерно за год эксплуатации около 100к вкладываю, причем пробег за год средний получается около 16 тысяч, причем в основном по трассе . Самое дорогое из этого - кардан (26 к), амортизаторы (25 к), диски по кругу (25 к). К выбору запчастей если грамотно подходить, знать как что и где покупать, то получается довольно не дорого, по сравнению с тем, если ездить в сервис к официалам. Всю обслугу можно делать самому в основном, если есть опыт ремонта ваз или других авто) Ну а по стоимости топлива, я вам это не скажу. Если вы купите живой авто, с устраненными некоторыми детскими болячками, и в среднем 10-15 тысяч в год будете ездить, то думаю никаких проблем не должно возникнуть с содержанием.

09.11.2018, 14:45 (19:45)	#85
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 872 Изображений в галерее: 1 Репутация: 272	Не вкладываю а вложил. Или ты каждый год карданы и диски меняешь?

16.11.2018, 08:48 (11:48)	#86
blondex Новенький Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Да не все так печально,если руки из правильного места растут.

16.11.2018, 09:24 (13:24)	#87
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Цитата: n1tro89rus . Если вы купите живой авто, с устраненными некоторыми детскими болячками, и в среднем 10-15 тысяч в год будете ездить, то думаю никаких проблем не должно возникнуть с содержанием. Ключевое "Если вы купите живой авто" Нет их в природе за такие деньги

16.11.2018, 09:47 (13:47)	#88
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,308 Репутация: 13265	чо решили то в итоге?

16.11.2018, 10:08 (14:08)	#89
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Цитата: Знамя чо решили то в итоге? Камри

16.11.2018, 10:18 (14:18)	#90
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,040 Благодарностей: 10,308 Репутация: 13265	Цитата: seregaW0077 Камри ай молодцы

22.05.2019, 08:15 (09:15)	#91
alex1900 Местный Город: мАсква Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 526 Репутация: 629	Цитата: АРСАХАН Хочу Туарега ОООЧЕНЬ,рассматриваю 2,5d,т.к. меньше налог.Ценой в пределах 600000.Осилю содержать его? Зарплата 50000-60000.Ваше мнение интересует.Все отговаривают.С туареговодами не общался. тут зп от 100 к сожалению нужна или надежность тойоты))

22.05.2019, 20:03 (20:03)	#92
surovii75 Новенький Город: Таганрог Регистрация: 20.04.2019 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Народ а что скажете за мотор 3,6 бенз?

26.05.2019, 10:55 (10:55)	#93
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Я так думаю, если сможете сами обслуживать машину, то сможете ее потянуть с тем доходом который имеете!!! Если нет опыта и навыков в обслуживание и ремонте, то думаю что в конечном итоге машина станет большой обузой для вашей семьи. Туарег требует особого обслуживания и чуть больше знаний чем обычный авто.

01.06.2019, 23:59 (23:59)	#94
Bely1913 Пользователь Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 4 Репутация: 4	ВАГ проблемный вообще! А двигло 2.5 тди помойка!! не едет он вообще и денег с внимание просит. (Лучше 3.0 брать) За 600т.р. Вы не авто а геморой приобретёте! Не покупайте.

02.06.2019, 12:32 (12:32)	#95
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,390 Поблагодарил(а): 1,392 Благодарностей: 1,443 Репутация: -5907**	Цитата: Bely1913 ВАГ проблемный вообще! А двигло 2.5 тди помойка!! не едет он вообще и денег с внимание просит. (Лучше 3.0 брать) За 600т.р. Вы не авто а геморой приобретёте! Не покупайте. Тут пожалуй стоит поспорить! Я брал 2007 года, вроде как внешне все хорошо, все не диагностируешь, поэтому косяки всякие разные вылезают в последствии. Рычаги, сайлентблоки задней подвески, колодки, диски тормозные, эти и другие элементы все-равно надо будет делать! Основное внимание надо уделять крупным агрегатам, таким как двигатель, коробка, раздатка. Редуктора я считаю не проблема перебрать, рулевое, тоже не особых затрат требует, ступичные подшипники и прочее вообще семечки!!! Если за 600 только мелкие проблемы то в любом случае вложив рублей 150 можно вывести состояние машины в более лучшее чем она будет за 900-950!!! Так что тут уж у кого откуда руки растут!!! Если голова есть, и руки золотые, то можно и за 500 взять и сделать из нее конфетку вложив не много!!! Самое основное чтобы мотор был здоровый, это пожалуй самый дорогой агрегат авто который нужно особенно внимательно рассматривать перед покупкой.