цепи ГРМ V6 3.0 GP симптомы для замены.

[noxeone]

   Цитата:

Иван695

Да тут полфорума на 5W40 505.01 катает.

Вот и вопрос! Может сейчас у этой половины форума начнут щелкать цепи одна за другой?

[Автовоз Прицепович]

   Цитата:

Знамя

Вторую голову не будешь скидывать?раз такой расклад,залез бы сразу заодно
Чо с нагаром на клапанах и седла как себя чувствуют
Сфотай интересно глянуть на головку с таким пробегом и на хон в цилиндрах

нагара нет, седла ок, можно было даже не всю голову перебрать - но так не делается. поршневая тоже гуд. фото не делал уже собрали завтра заводим....

[Знамя]

   Цитата:

Автовоз Прицепович

нагара нет, седла ок, можно было даже не всю голову перебрать - но так не делается. поршневая тоже гуд. фото не делал уже собрали завтра заводим....

Круто

[Автовоз Прицепович]

   Цитата:

noxeone

В двигателе чистота - не залог здоровья.
Чем обусловлен выбор более вязкого масла на рабочих температурах? Рекомендация завода для наших двигателей - 5w-30
Не оно ли часом стало причиной такого сильного износа цепи? Специалисты по маслу что скажут?

если движку до 200 000 км, то нужно лить 5в30, если пробеги уже большие то лучше лить более густое 5в40, уже присутствует износ деталей, а более густое масло будет это немного компенсировать, в отличии от 5в30, которое будет более текучее при и так уже изношенных деталях. это мое мнение.

[Автовоз Прицепович]

Хон кстати тоже был нормальный к такому пробегу, не идеал конечно видно что есть износ, но хороший, думаю лям поршневая отходит. Работает все ок, пару тыщ наматал уже под нагрузкой, правда форсунка одна поддымливает, залью присадку ликви моль может просрется, до ремонта не замечал, может совпадение....