Цитата:
теоретически да, но при условии что она работает нормально.
На собственном опыте, на лексусе, показал потерю давления когда оно было уже почти на нуле и я и так знал, что колесо пробито(ехал не спеша до дома).
На BMW, индикатор заработал когда я уже был на полностью пустом балоне, только технология RunFlat не позволила убить колесо.
А подробней? Что за системы стояли? Штатно или доп?