Проблему порешал. На каждой двери, наполовину под резиновым уплотнителем, есть отверстие для ручной блокировки. Оно закрыто резиновой заглушкой. На фото заглушку хорошо видно:
Дальше все просто. Отгибаем заглушку, видим прямоугольную прорезь под отвертку:
Просовываем в нее отвертку и тянем против часовой стрелки внутрь двери до легкого щелчка:
Захлопываем. Всё, дверь блокированна. Теперь ее открыть можно только после появления электричества в сети автомобиля штатными средствами. Водительскую дверь запираем ключом.
Спасибо всем за дельные и не очень советы
