Уважаемые туареговоды,
связь с распредвалом в данном случае прямая - какой-то нехороший человек (редиска) из числа разработчиков на VW додумался (исключительно полет инженерной мысли) приводить вакуумный насос от распредвала (привожу рисунки из ELSA). Соответственно при при поломке шлица на торце распредвала последний необходимо заменить, а это влечет за собой снятие двигателя вместе с коробкой, т.к. коллега нехорошего человека цепной привод механизма ГРМ разместил на задней стенке двигателя в месте сочленения с КПП (тоже исключительно для "удобства" ремонта и выбивания бабла из клиента).
Вот поэтому и висит машинка на подъемнике вся распотрашенная....
Денис1970 - сочувствую
|