Цитата:
Смешно читать про прадик
у моего брата это говнище... По трассе расход не менее 10 литров у него скорость до 130 максимум, это недоразумение качает ппц как...
Ликвидность на высоте тут не поспоришь...
Про содержание
У меня масла 9.3литра стоит работа с материалами 5500р, у него 7л масла, но стоит оно 4800р фильтр 500р и работа 500р. Итого на 300р дороже... Но это разные сервисы и т.п. считаем одинаково, но у меня масла больше, но стоимость одинаковая...
Фильтр воздушный он береь за 690р я за 350р у меня их 2. Тоже получается одинаковая цена...
Фильтр топливный у меня 1900-2400р у него 2900р но спишем на жадность магазинов, и снова одинаково...
Думаю по итогу цены одинаковые, только у него движок это пакет сока у меня 2пакета сока...
Поэтому еще раз ку7 в совокупности показателей лучше чем 200
Смешно читать не про Прадик, а вот такие высеры... У меня у брата, у меня у бабушки, у тети...
Я повторяю третий раз, что пишу про машину на которой езжу, а не про которую рассказал дедушка.
Про расход повторять даже смысла не вижу, про 130 максимум и качает пипец, это тоже сказки от сильного эксперта. По факту до момента срабатывания ограничителя 190 км/ч Прадо дорогу держит идеально, ни кренов ни раскачки ни цыганочки с выходом, ничего нет. Оставьте эту сказку своим детишкам на ночь...
Цены на ТО такие первый раз вижу, все покупаю и делаю сам, ваши цифры завышены минимум в 1,5 раза...
Про пакет сока это тоже заключение высшего эксперта... Просвещу - дизель на Прадо всегда был трехлитровый, с 2016 года и по настоящее время стал 2,8. О каком пакете сока речь? Ну любите вы немцев ни кто ж не против, но зачем писать откровенный бред про машину о которой вы знаете только от друга-брата-бабушки и т.д?