Цитата:
Два варианта,снимать голову или не снимать.
Если снимать,то ничего сложного нет,а если на месте,необходима приблуда для подачи воздуха в цилиндры.
Подводишь поршень в вмт нужного цилиндра,подаешь воздух через свечное отверстие и рассухариваешь клапана,сборка в обратной последовательности.
Лучше снять головку, так как наверняка направляющие втулки клапанов изношены сильно и их нужно заменить тоже.
Просто так поменять маслосъёмный колпачки, не поняв причину поедания масла, выброшенные деньги на ветер.