Цитата:
при простое с системы уходит давление масла в картер
Давление в системе уходит сразу же после остановки двигателя. Обратный клапан служит не для сохранения давления масла, а для того, чтобы оно не стекало в картер. В итоге система остается заполненной маслом и при запуске двигателя рабочее давление достигается быстрее.
Цитата:
Кроме всего прочего попробуй первый запуск через паузу - сначала только зажигание, а стартер после того как отгудят все топливные насосы(5-6 сек).
Не поможет - такая процедура поднимает давление топлива в топливной рампе и больше ничего. Давление масла возникает только при прокрутке коленвала и, соответственно, масляного насоса.