Слава Богу, Спасибо, что избавил меня от своих не далеких умозаключений, которые я должен комментировать! Отвечаю на твой наезд не тебе, а камрадам форумчанам. Можешь не отвечать. Водилы с фильтрами ездят не 10лет назад, а в зимнее время года, в конце месяца всех проверю и у кого нет фильтров, доукомплектую. Не так давно (может месяца два назад) заходил разговор об особенностях дизельной эксплуатации в зимнее время года. На что камрад с форума сообщил, что есть такая проблемка и привёл пример своего родственника, который впервые в жизни купил дизельный туарег FL и зимой в нг праздники где-то далеко за городом не смог завестись. Пришлось вскрыть топливный фильтр, фото он скидывал. Весь фильтр в белом парафине. Заправлялся на ЛУКойл. Реанимация прошла успешно только после утаскивается тура в тёплый бокс. В моей дизельной практике, также были случаи, когда фильтр обмерзал от
воды или парафина, но это было давно, так как уже 4 года езжу на бензине. Вот собственно из-за этого в глазах бобхота стал сказочником и обманщиком.))) Ну ему виднее, у него же почти новый 4,2.
