Цитата:
На старой xc60 не довелось поездить, но новая мне очень нравится, комфорта в ней не меньше чем в туре, а сидения в моей комплектации великолепные, я за 2.5 дня проехал 3100 км и не сказать, что сильно устал, а учитывая что на эту поездку у тура уходило 5 полных баков бенза (85 литров), а у этой 3.5 (60 литров), с ценами на топливо, начиная с Польши.. короче все мои сомнения относительно покупки новой 60-ки, а не FL-ки рассеялись в пути как дымка
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
:))) забавно, я не знал! 90-й возьму Рестайл на пневме, не думая
Сомневаюсь что NF 3,6 ехал по Европе со средним 13,7. 5*85л*100/3100км=13,7 л на 100 км
Ездил в Европу на туре 3,6, да и друг в Хорватию раз 6 катал на 3,6 бенз, я правда не так далеко но всё же. И расход колебался от 9 до 10 литров по факту у обоих. Либо автобаны сплошные у вас со скоростью за 150 либо хз (прогревы у банков
долгие).
По Вольво получается расход 6,77 л на 100 км, в такой расход верю если ехать спокойно и на автобанах держать скорость примерно 130.
На туре дизельном (245) тоже ездил в Европу и расход был около 7 литров по факту за почти 1800 км.
Разница у меня получалась порядка 2,5 литров на 100. Но за границей я еду аккуратно и почти по правилам. Ну и ДТ в Европе дешевле на 10+ центов. Экономия получается, но так чтобы колосальная не заметил.
К чему пишу - мне кажется ошибка в расходе 3,6 бенз по трассе вкралась. В 11 литров я бы поверил, но в 13,7 тяжело.
В общем прикидывал что разница при поездке в Европу по топливу составит при 3 т.км. езды в Европе примерно 130-180 евро (между дизелем и бензом). Что в принципе не много, на фоне остальных трат.
Кстати интересно у Вольво бенз или дизель большинство выбирают? Из троих знакомых у меня: XC90CC - 2 шт. бенз, XC90 - 1 шт. бенз. (все Т5), в паркинге XC60 -1 шт. дизель Д4. Я бы тоже бенз взял при выборе Вольвы, разница в цене велика и динамика сильно в + у бенз версии даже с Д5. По замерам Авторевю ХС60 0-100 едет 8,8 с Д5. Хотя надо тестить, т.к. абсолютные времена не всегда актуальны при реальной эксплуатации.