Туарег 2007, bks. Победил свою вебасто, а чуть не купил новую. В 2017 году пропаивал крупные элементы на плате, хватило на прошлую зиму. В конце зимы выскочила ошибка по свече но не стал её менять. В этом году на прошлой неделе при включении через gsm iroot после 5 минут работы пошел сильный дым из под днища как обычно, затем перестал и задымило из под капота. Появились ошибки: 01207, 00668 (массу провел новую на стартер как увидел эту ошибку), и 02245. Вытащил 4 предохранитель, снял плату и на работе под микроскопом удалил лак замачивая всю плату в ацетоне (вместе с чёрным пластиком) и затем пропаял абсолютно все элементы кроме микросхем. Покрыл плату двумя слоями лака ур-2 и установил на авто. Через васю включил в базовых установках в 003 группе, но проработав минут 10 увидел ошибку и продолжил смотреть в 002 группе. Весь цикл отработан, минут 40 примерно. Нагрев до 83 градусов (по васе и выключение), в салоне датчик охлаждающей показал 60-70 градусов. И что интересно не было никакого дыма из под днища как всегда в предыдущие года эксплуатации. Возможно было тепло на улице плюс 10, но дымок не виден. Когда отъехал от места парковки, на асфальте заметно темное пятно от работы выхлопной вебасто. Два дня не мог понять почему не запускается с телефона iroot но вчера победил, оказался включенным режим валет. Сегодня всё работает, ошибок нет!
|