Полазил по другим форумам и вот что накопал, 1 причина перепутаны шланги( печки, егр итд) после снятия двигателя, 2 помпа(манжета) после нагрева пропускает через себя картерные газы, 3 перепутаны вакумные шланги (например управление крана печки с клапаном егр), 4 термостат после открытия на большой круг перекрывает шланг печки( форум с других моделей авто) 5 ну и самое популярное-пробита прокладка головки, или трещина в головке которая при нагреве расширяется.
|