Цитата:
ненуачо, на вкус и цвет все фломастеры...
айсин то беспроблемный был на туре, совсем, а по ZF уже пошли траблы
Ровно на оборот.
На первых ГП Айсин вынес мозг владельцам.
И на последующих НФ и ФЛ этот узел довольно-таки спорный.
И тем по нему на форуме, кстати, не значительно меньше чем по пневме.
Ненавижу айсиновскую 8-ступку, тупее узла не встречал.
И кстати, на RX там с Айсином тоже не всё гладко, так-же дрыгается как паралитик.
Добавлено через 6 минут 49 секунд
Цитата:
у вас старый добрый айсин
Он старый, но нифига не добрый.
Дрыгается эта падла у всех. Меньше/больше, но у всех.
Просто кто пересел с тавоты, тот и не заметит.
Кто ездил на ZF будет плеваться.
По мне так ZF с Х5 идеальное решение, выхаживает свои 200-250 тысяч без вопросов, зато тихий/быстрый. Но дорогая штука, Айсин чуть ли не в 2 раза дешевле.
Копроэкономия в действии.
