Цитата:
Sanich, ставим упорные полукольца обратно и смотрим какой осевой люфт.
Взято из Эльзы: осевой люфт, новый: 0,07...00.23 мм; предельно допустимая величина: 0.30 мм
Спасибо. Проверю. Я правильно понял что люфт максимально допустимый не 3мм а 0,3мм? В следствии чего он может быть? выработка на полукольцах или не докрученный коленвал? Не могу найти номинальную толщину и размеры упорных полуколец. двигатель BMV 3.2