Цитата:
Skalpel, вольтметр на приборке очень инерционный, если измерять шнурком или тестером - напряжение все время скачет от 13,2 до 13,8...
а в остальном это не секрет, это самый настоящий технический просчет, который ВАГ сдержанно признал и посоветовал раз в 3 недели при коротких поездках подзаряжать АКБ...пути решения два - либо поиграться с неоригинальными генераторами, либо переделать регулятор в родном под более высокие значения...в обоих случаях придется вывешивать двигатель, и цена эксперимента обойдется минимум в 25 тыр, и это без гарантий
Пробовали поставить гену контрактную, все тоже самое.