[ganesha007]

   Цитата:

ZAlek

Не проблема, а можешь схематично изобразить какие шланги и как соединял для промывки?
Как я понимаю создаются два контура:
1. из бака обратно в бак
2. непосредственно контур промывки



1 - обратка от ТНВД
2 - обратка в топливный бак через топливный радиатор
3 - напор от дополнительного топливного насоса
8 - напор от топливного бака.

Для создания контура "из бака в бак" надо соединить выходы 2 и 8?
И соответственно для контура промывки использовать выходы 1 и 3?
Правильно?

Скажите как правильно что с чем соединить от топливного фильтра до канистры? В канистре я так понимаю 1 шланг должен лежать на дне и забирать жидкость, а второй не у дна, по которому жидкость будет возвращаться в канистру. Какие выводы задействовать у топливного фильтра и к какому из шлангов подключать?