Цитата:
При температуре +5 и ниже система работает не как охладитель , а как осушитель .
При отключении вращается один шкив , поршни не двигаются . Никакой опасности преждевременного износа нет , а вот электромагнитный клапан может "залипнуть" и просто не включить кандей ...
Дак у нас начиная с октября всегда холоднее -5. А при такой температуре система работает как отопитель при помощи вебасты, и компрессор кондея крутится в холостую полгода. Сибиряки имеют мнение что зимой надо заезжать в тепло и там включать кондей ненадолго чтобы масло прогнало по системе вместе с хладогнетом, а то уплотнения засохнут. Ерунда конечно. Есть машины в семье на которых кондишеном пользуются несколько раз за лето и ничего там не засыхает уже 8 лет.