[Александер68]

С одной фишки ESP , провода разошлись в две фишки (регулировки дорожного просвета и управления демпфирования).



Процесс перепиновки заключался в разборе фишки и извлечение провода со спец. разъёмом.









Согласно схемам до устанавливаем предохранитель SB 57 (компрессора пневмы) , SC 27 , SC 48 –питание системы дорожного просвета.







Реле компрессора пневмоподвески :





При установке компрессора пневмоподвески нужно установить дополнительный кронштейн. И установке ресивера на днище, требуются специальные болты и установка в кузове глухих гаек.




Установив и подсоединив компрессор и ресиверы приступил к программированию блоков.









Активируем пневмо в БЛОКЕ 19 CAN Gateway – кодирование –Байт0 – ставим галочку в окошке Бит 3. В приборке появляются функции пневмо.



Тормозная система даёт ошибку:

Для её устранения меняю кодировку ГРУППЫ 03 -тормозная система : 0004354 (без пневмо)- 0004482 (с пневмо)



ГРУППА 55 Фары -появились ошибки :



Также меняем кодировку 1286147 (без пневмо)--- 1288195 (с пневмо)



Проводим адаптацию фар! -Блок 55 Фары---- 04 базовые настройки ----ставим 001---применить !

Блок 09 (блок бортовой сети) так же меняем кодирование : в Байте 5--- ставим галочку в бите 5!




У меня всё получилось! Кому интересно могу дать более подробную информацию.