Форум Touareg Club - Показать сообщение отдельно - Технический центр "Агранд"

maxtos · 24.10.2014, 11:02 (12:02)

Цитата:

maxtos,
Добрый вечер.

Ситуация следующая. Весной приговорили (Атлант-М Смоленск) под замену компрессор пневмоподвески и передние штуцера. Штуцера заменил на оригинал, компрессор взял б/у. Машина из США (VIN WVGEM67L14D019468) компрессор поставили от немца. Все работает, но есть не большой (~1.5 см) перекос по подвеске. В любом положении подвески левая сторона ниже правой. Атлант-М в Смоленске говорит что сделать ни чего нельзя из-за того что компрессор Немецкий, а блок управления остался Американским.
Вопрос так ли это или все таки можно исправить. И цена вопроса.
Спасибо.

Добрый день!

Конечно это не правда))), в вашем случае необходимо начать с калибровки пневмоподвески!
Компрессор дает давление в систему, а положение кузова уже не в его власти...

24.10.2014, 11:02 (12:02)	#7849
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,299 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,222 Репутация: 4347	Цитата: ksander67 maxtos, Добрый вечер. Ситуация следующая. Весной приговорили (Атлант-М Смоленск) под замену компрессор пневмоподвески и передние штуцера. Штуцера заменил на оригинал, компрессор взял б/у. Машина из США (VIN WVGEM67L14D019468) компрессор поставили от немца. Все работает, но есть не большой (~1.5 см) перекос по подвеске. В любом положении подвески левая сторона ниже правой. Атлант-М в Смоленске говорит что сделать ни чего нельзя из-за того что компрессор Немецкий, а блок управления остался Американским. Вопрос так ли это или все таки можно исправить. И цена вопроса. Спасибо. Добрый день! Конечно это не правда))), в вашем случае необходимо начать с калибровки пневмоподвески! Компрессор дает давление в систему, а положение кузова уже не в его власти...