Форум Touareg Club - Показать сообщение отдельно

AKE · 19.02.2014, 08:08 (11:08)

Slavich, классический вариант.
Из-за клапанов часто молотил компрессор.
В конце концов залипло реле, компрессор перегрелся и умер. Заменили - умер второй.
А изначально можно было обойтись только клапанами, при грамотрной дианостике.

19.02.2014, 08:08 (11:08)	#20
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 595 Репутация: 645	Slavich, классический вариант. Из-за клапанов часто молотил компрессор. В конце концов залипло реле, компрессор перегрелся и умер. Заменили - умер второй. А изначально можно было обойтись только клапанами, при грамотрной дианостике.