[pol43]

Привет всем.
Настало время присоединиться к благодарностям в этой теме. В новогодние каникулы, при непосредственном участии Жени, я стал обладателем тура, 2008 г.в., черный, 3л дизель на пневме, пробег 105. Есть подогревы лобового, руля, задних сидений, вебаста доработанная с пультом, рнс-510, камера заднего вида, блокировка заднего дифа, нет запаски, но есть ремкомплект для колес и шланг для подкачки, состояние салона - новый. Остальное, вроде, как у всех.

Тура я хотел давно. Полтора года назад даже приезжал в Москву на поиски, просмотрел за два дня четыре машины, но не почувствовал, что хочу купить то, что увидел, уехал ни с чем. В результате купил новую Субару XV, на которой и катался до сих пор. Машинка очень нравится, простая и надежная, управляемость и проходимость на высоте. Но Субару меня возит уже больше 13 лет, салон у неё пустоват и стремление к чему-то бОльшему нарастало. И вот я нашел эту тему и связался с Жекой.

Как Жека ищет машины здесь уже много написано, не стану повторяться. Конечно, он знает что, где и как смотреть, но главный аргумент – чуйка, и она работает! Подтверждением этому то, что из одобренных им машинок уже через неделю 5 штук были проданы, а большинство забракованных продаются до сих пор. Самому мне никогда не удалось бы посмотреть пяток машин за день и еще больше десятка за 2 недели до этого! Совет продавцам – не скрывайте косяков, когда машину проверяют такие люди как Жека! Оно все равно вскроется, и вы потеряете покупателя, хотя возможно, нужно было просто сказать все как есть и чуть снизить цену. Конечно, если у вас есть время дождаться лоха, тогда вы знаете, что делаете.

Теперь как я выбрал. Начитавшись этой темы, я пришел к мнению, что Жека лучше меня знает, какую машину я в итоге куплю и при встрече я предложил ему ехать смотреть сразу ее. На что получил хитрую улыбку и то, что он обязан мне показать все варианты, и что я сам должен почувствовать свою машину. Первая просмотренная (которую Жека до того не видел, но после просмотра похвалил) мне понравилась, но вау-эффекта не было. Потом мы поехали смотреть следующую, сев в которую, я даже расхотел ее заводить и мне захотелось сразу выйти. После просмотра Жека спросил, понял ли я разницу между машиной, на которой ездили и той с которой пыль сдували? Конечно! Дальнейшие просмотры только усиливали чувство, что я хочу ту, первую (хотя и последующие были не плохие). Причем это было именно чувство, или чуйка, которая видимо передалась мне от Жеки. В итоге вечером сделка состоялась.

Дальше было все как у всех – гостиница забронирована, фары закреплены, петли смазаны (лично Жекой), все что износилось (тормозные диски, колодки, 4 рычага, моторчик печки, все жидкости) и все что могло сломаться (оба коллектора, аккумулятор) заменили, консультации получены, в том числе о том, что еще сломается (жгут проводки к раздатке) и действительно сломалось или просто проявилось в обратной мокрой дороге (вылечил уже дома), на акцию по тнвд записался.

Уважаю людей, которые делают то, что обещают. Все, что Жека мне обещал, и даже больше, он сделал. Даже организовал установку сигналки с автозапуском (а в случае с туром это задача не тривиальная), причем в новогодние выходные смогли найти необходимые для этого модули и специалиста (отдельное спасибо Илье).

Теперь о том, что не понравилось. Никто об этом здесь не пишет, а нужно, хотя конечно, вины лично Жеки тут нет никакой. Но если он сможет что-то улучшить, это ему будет только в плюс.
Оформление документов при купле-продаже! Хорошо, что документы в том вагончике оформляют круглосуточно, но то, что они там оформляют – фуфло полное. Возможно у них есть какие-то договоренности с гибдд, поэтому их бумажки пропускают. Но и то, ко мне придирались, что в договоре нет адреса продавца, а должен быть. В общем, если вы покупаете авто за свои наличные деньги и проездите на нем не меньше 3 лет, возможно вас это не коснется. Но если вам надо по этой сделке отчитаться в приличной бухгалтерии или в юр. отделе, или при продаже через пару лет придется пообщаться с налоговой, ждите геморроя! Из явных косяков могу назвать следующее:
названия документов не соответствуют виду оформляемой сделки (еще и содержат грамматические ошибки!) – юристы волнуются;
наименования сторон сделки в шапке договора и в тексте договора разные;
имеется фраза «вознаграждение получено», но совершенно не понятно, кто, кого, за что и в каком размере вознаградил;
имеется фраза о том, что «расчеты между сторонами производится без участия [этого посредника]», но нигде нет подтверждения, что данные расчеты состоялись, и факт передачи денег имел место (привет налоговой!). Хорошо, что я сумел потребовать и продавец согласился написать расписку о том, что деньги получил. Но никто и не подумал намекнуть, что это нужно, иначе моя бухгалтерия потребовала бы вернуть деньги ей взад;
нет упоминания о том, что автомобиль передан покупателю и что документ имеет силу акта приема-передачи. Конечно, это проблемы продавца, но теоретически, я мог бы автомобиль перепродать, а у продавца спросить на следующий день, ты деньги получил, а авто когда отдашь?

Между тем, участие этого посредника совершенно не обязательно. Договор купли-продажи в простой письменной форме можно составить непосредственно между продавцом и покупателем, и в его тексте указать, что он имеет силу и расписки и акта приема-передачи. Возможно, в этом случае будут придирки в гибдд, но все можно причесать под их требования, пройти этот путь нужно только один раз. Если даже есть проблемы с компом и принтером, можно приготовить бланки и вписывать туда реквизиты машины, покупателя и продавца от руки. Ну или та же девочка в вагончике за ту же тыщу напечатает все как надо. Я это делал уже не раз, без проблем.

Следующая проблема – ОСАГО. Девочка в вагончике делает полис от РОСГОССТРАХа. «Совершенно случайно» в это время не работает доступ в базу данных РСА. Соответственно она не может вам сделать скидку в соответствии с имеющимся у вас коэффициентом бонус-малус и может оформить полис только за полную стоимость. «Но не переживайте! Когда вы приедете домой, зайдите в офис РОСГОССТРАХа и вам пересчитают.» Когда вы придете в офис вам скажут, что база РСА несовершенна, находится в процессе наполнения, пользоваться ей нельзя, поэтому они ВООБЩЕ не делают никаких скидок. И расторгнуть этот договор, вернув часть денег, вы можете ТОЛЬКО при продаже автомобиля. Причем, если вы думаете, что потеряли только пару тысяч (настолько мой полис стал дороже, чем был бы с коэффициентом), то заблуждаетесь. Когда этот полис попадет в базу РСА, вы потеряете свой бонус-малус и будете переплачивать за ОСАГО каждый год при продлении страховки! А если я езжу на нескольких машинах, да еще потерял некоторую скидку по КАСКО, в итоге сумма набегает. Как решать эту проблему я пока не знаю. Вероятно через суд, но учитывая слова РОС ГОС в названии предвижу определенные трудности! Уже дома, почитав рассказы про эту СК в интернете, понял, что еще легко отделался.

Если дело происходит в рабочее время, есть два варианта: переоформить на покупателя полис продавца в его страховой компании, или, получив реквизиты автомобиля, оформить новый полис в ПРАВИЛЬНОЙ страховой компании. В принципе, даже с учетом продления, финансовые потери не велики по сравнению со стоимостью машины, но поощрять нечистоплотную деятельность РОСГОССТРАХа считаю неприемлемым. Во всяком случае, покупателя об этом нужно хотя бы предупреждать.

Вот такая многословная история. Сказать, что вышло дешево, не скажу, но стоило ли на это надеяться, выбирая ХОРОШУЮ машину? Скажу только, что без помощи Жеки это событие могло вообще не произойти, или привести к плачевным результатам. Фотки к сожалению я все еще не сделал, но не думаю, что на них можно будет заметить много отличий от других черных туарегов в отличном состоянии. Надеюсь получить радость от дальнейшей эксплуатации.